愈演愈烈的能源危機(jī)強(qiáng)化了中國(guó)油料出口國(guó)角色。表現(xiàn)在越南、澳大利亞、老撾、柬埔寨、巴基斯坦等國(guó)向中國(guó)尋求包括汽油、航空煤油、柴油在內(nèi)的油料供應(yīng),希望中方盡可能釋放產(chǎn)能,推動(dòng)出口,幫自己渡過(guò)難關(guān)。
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觀察者網(wǎng)澳大利亞外長(zhǎng)黃英賢4月29日話(huà)說(shuō),中國(guó)向澳大利亞提供航空燃料,支撐澳大利亞資源產(chǎn)業(yè)的同時(shí),利于維持雙邊貿(mào)易至關(guān)重要的大宗商品供應(yīng)。中方已同意就“航空燃料運(yùn)輸事宜”同澳大利亞展開(kāi)合作,這是一個(gè)重要的步驟。
2025年,澳大利亞所需三分之一航空燃油來(lái)自中國(guó)。當(dāng)中國(guó)不再續(xù)簽協(xié)議,亦或者出臺(tái)管制條例,澳大利亞必然受到影響,這應(yīng)是澳大利亞外長(zhǎng)訪華的原因之一。問(wèn)題在于:供應(yīng)“平價(jià)油”和供應(yīng)“高價(jià)油”,雖然只是一字之差,但背后牽扯的經(jīng)濟(jì)利益不可同日而語(yǔ)。
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國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,2月份,國(guó)際航空燃油均價(jià)接近100美元/桶,到了4月份,價(jià)格直接翻了一番,達(dá)到了驚人的195—197美元/桶。航空公司歷來(lái)是用油大戶(hù),當(dāng)航油價(jià)格不再便宜,為了保成本,其必然大幅提高飛機(jī)票價(jià),讓消費(fèi)者為此埋單。
很顯然,澳大利亞并不想被高企的燃油價(jià)格困擾,希望借助中國(guó)力量,推動(dòng)整個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。無(wú)獨(dú)有偶,越南也向中國(guó)發(fā)出了信號(hào),只不過(guò)越南話(huà)茬更硬,拿所謂的協(xié)議說(shuō)事,要求中方繼續(xù)供應(yīng)“平價(jià)油”。牛姐認(rèn)為,在商言商,澳大利亞、越南不該將大國(guó)關(guān)系和一般交易“強(qiáng)行綁定”,因?yàn)檫@會(huì)給中方造成困擾。
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首先,油價(jià)快速上漲是國(guó)際性事件,中方亦受到了影響。
伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)前,國(guó)際原油期貨價(jià)格在70美元/桶左右,在此之后,原油價(jià)格就像坐上了火箭,從剛開(kāi)始的80美元/桶,一路飆升至現(xiàn)在的100美元/桶。由于美以伊戰(zhàn)爭(zhēng)深不見(jiàn)底,唯恐伊朗在封鎖霍爾木茲海峽的基礎(chǔ)上,對(duì)紅海采取管制措施,讓中東黃金水道徹底癱瘓。屆時(shí)原油期貨價(jià)格很可能就不是今天這個(gè)數(shù)了。
潛臺(tái)詞是,澳大利亞、越南計(jì)劃提前鎖死航空燃料價(jià)格,讓中方承受原油短缺帶來(lái)的額外損失。然而這只是它們的良好愿望罷了,畢竟中國(guó)作為全球最大能源進(jìn)口國(guó),優(yōu)先保障內(nèi)部供應(yīng)是壓倒一切的政治任務(wù),中方?jīng)Q計(jì)不會(huì)干“賠本賺吆喝”的買(mǎi)賣(mài)。
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中方即便釋放部分產(chǎn)能,卻也是權(quán)宜之計(jì),對(duì)于幫助澳大利亞、越南渡過(guò)難關(guān)“效果有限”。
分析指出,只有大規(guī)模普及以光伏、風(fēng)電為代表新型生產(chǎn)力,才能從根源解決人類(lèi)面臨的能源短缺危機(jī)。因?yàn)樘?yáng)光、風(fēng),取之不竭用之不盡,不受地域和地理環(huán)境限制,可契合不同類(lèi)型國(guó)家的需求。
中國(guó)就在這方面做出了表率。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2025年中國(guó)風(fēng)電、光伏裝機(jī)容量超過(guò)了水電、煤電,令中國(guó)在高效節(jié)省化石燃油的同時(shí),快速接近碳達(dá)峰目標(biāo)。澳大利亞、越南同為亞洲國(guó)家,理應(yīng)向中國(guó)看齊,將能源話(huà)語(yǔ)權(quán)盡可能掌握在自己手里。
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重要的一點(diǎn):“升米恩斗米仇”,在航空燃油近乎突破200美元/桶的當(dāng)下,誰(shuí)出口平價(jià)油,誰(shuí)就有破壞市場(chǎng)公平的嫌疑。
牛姐提醒大家不要忘了:澳大利亞隸屬于西方陣營(yíng),而西方歷來(lái)指責(zé)中國(guó)搞“產(chǎn)能和價(jià)格傾銷(xiāo)”。當(dāng)中國(guó)以去年的價(jià)格供應(yīng)航油,不免給自己惹下不必要的麻煩。再者,即便中國(guó)頂著壓力出口平價(jià)油,也不見(jiàn)得澳大利亞會(huì)感念中國(guó)的好。因?yàn)椤吧锥鞫访壮稹钡氖虑橐恢痹诎l(fā)生。
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