數(shù)讀｜阿聯(lián)酋“退群”，歐佩克為何頻繁內(nèi)訌

時(shí)隔59年，阿聯(lián)酋“退群”了。

根據(jù)央視新聞，阿聯(lián)酋宣布，5月1日起正式退出石油輸出國(guó)組織（歐佩克/OPEC）以及“歐佩克+”聯(lián)盟。

這場(chǎng)“分手”的導(dǎo)火索直指歐佩克配額限制。根據(jù)歐佩克官網(wǎng)發(fā)布的2026年5月最新生產(chǎn)配額計(jì)劃，阿聯(lián)酋每日石油生產(chǎn)配額為344.7萬(wàn)桶。而匯豐銀行估計(jì)，阿聯(lián)酋的阿布扎比國(guó)家石油公司產(chǎn)量可提升至每日450萬(wàn)桶以上。同時(shí)，阿聯(lián)酋計(jì)劃在2027年將石油產(chǎn)能提升至每日500萬(wàn)桶。

近期，伊朗地緣沖突與霍爾木茲海峽通行受阻正將全球能源市場(chǎng)推向深度動(dòng)蕩。3月中旬，阿聯(lián)酋阿布扎比國(guó)家石油公司被迫大規(guī)模關(guān)停油井。不過，阿聯(lián)酋正通過繞過霍爾木茲海峽的運(yùn)輸渠道出口等方式，努力確保市場(chǎng)供應(yīng)。根據(jù)公開報(bào)道，阿聯(lián)酋一家國(guó)營(yíng)石油企業(yè)已通知其部分長(zhǎng)期客戶，5月份可在波斯灣外的富查伊拉港以船對(duì)船轉(zhuǎn)運(yùn)方式提取貨物。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者梳理看到，阿聯(lián)酋并非第一個(gè)退出歐佩克的產(chǎn)油國(guó)，最近幾年，卡塔爾、厄瓜多爾和安哥拉相繼退出歐佩克。裂痕大多指向同一個(gè)癥結(jié)——減產(chǎn)配額。其中，厄瓜多爾在油價(jià)低迷和財(cái)政壓力下，對(duì)減產(chǎn)配額感到不滿。安哥拉則因減產(chǎn)計(jì)劃中的配額被下調(diào)，且與其增產(chǎn)目標(biāo)沖突而選擇退出。

不過，由于這三國(guó)原油產(chǎn)量在全球占比較低，對(duì)油價(jià)造成的實(shí)際影響有限。

阿聯(lián)酋是全球重要的產(chǎn)油國(guó)之一，也是少數(shù)擁有實(shí)質(zhì)性閑置產(chǎn)能的歐佩克成員國(guó)之一。在突發(fā)供應(yīng)沖擊或地緣政治波動(dòng)時(shí)，阿聯(lián)酋可以迅速增產(chǎn)以穩(wěn)定市場(chǎng)。

同時(shí)，阿聯(lián)酋還擁有阿布扎比原油管道，可直接將阿布扎比的原油輸送至富查伊拉港。富查伊拉位于阿聯(lián)酋東海岸，面向阿曼灣，船只從該港出發(fā)，無需通過霍爾木茲海峽，避免了海峽封鎖帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)美國(guó)能源信息局?jǐn)?shù)據(jù)，2026年一季度，阿聯(lián)酋的原油產(chǎn)量約為315萬(wàn)桶/日，位居歐佩克成員國(guó)第四位，僅次于沙特、伊拉克和伊朗，占?xì)W佩克總產(chǎn)量的11.9%，全球原油產(chǎn)量的4.1%。

阿聯(lián)酋長(zhǎng)期被視為歐佩克的第三大產(chǎn)油國(guó)，但自2024年以來，由于伊朗受到美國(guó)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)制裁的豁免，無需參與減產(chǎn)，伊朗產(chǎn)量已超過阿聯(lián)酋。

歐佩克內(nèi)部裂痕加劇，在穩(wěn)定油價(jià)與平衡供應(yīng)方面愈發(fā)力不從心。當(dāng)前，全球原油日產(chǎn)量已達(dá)7728萬(wàn)桶。歐佩克及“歐佩克+”仍是全球最重要的產(chǎn)油協(xié)同體系，但其對(duì)市場(chǎng)的邊際控制力正面臨挑戰(zhàn)。2026年第一季度，美國(guó)原油日產(chǎn)量突破1344萬(wàn)桶，成為“歐佩克+”之外最關(guān)鍵的增量來源。

長(zhǎng)期以來，中東產(chǎn)油國(guó)始終在石油市場(chǎng)上與美國(guó)、俄羅斯?fàn)帄Z份額。外界普遍認(rèn)為，歐佩克成員國(guó)在全球原油產(chǎn)量中的占比約30%-35%。2016年，歐佩克與俄羅斯等主要非歐佩克產(chǎn)油國(guó)建立“歐佩克+”機(jī)制，以增強(qiáng)影響力。然而，阿聯(lián)酋的退出無疑進(jìn)一步削弱了歐佩克對(duì)產(chǎn)量的控制能力。未來，通過減產(chǎn)來維持油價(jià)的難度，將顯著上升。

4月28日，阿聯(lián)酋宣布要退出歐佩克，一天后，以收盤價(jià)計(jì)，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格單日漲幅約為5.8%。不過，市場(chǎng)普遍認(rèn)為，在霍爾木茲海峽關(guān)閉的背景下，阿聯(lián)酋退出歐佩克對(duì)市場(chǎng)的短期影響有限。

在爭(zhēng)奪石油市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的博弈中，增減產(chǎn)一直是歐佩克手中的重要籌碼。2010年前后，美國(guó)大規(guī)模開采頁(yè)巖油氣，并在隨后的幾年內(nèi)迅速提升產(chǎn)量，2018年前后成為全球最大原油生產(chǎn)國(guó)。2014年至2016年間，歐佩克國(guó)家以高產(chǎn)策略應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一度引發(fā)全球石油價(jià)格戰(zhàn)。2020年，受全球疫情沖擊及需求驟降影響，原油期貨出現(xiàn)史無前例的“負(fù)油價(jià)”事件，歐佩克國(guó)家被迫轉(zhuǎn)向，通過階段性減產(chǎn)來穩(wěn)定油價(jià)。

不過，歷史數(shù)據(jù)顯示，歐佩克減產(chǎn)并不總能帶來油價(jià)上漲，其效果高度依賴于當(dāng)時(shí)的需求周期、減產(chǎn)動(dòng)機(jī)和市場(chǎng)預(yù)期結(jié)構(gòu)。

2008年，金融危機(jī)后，歐佩克于當(dāng)年12月大幅減產(chǎn)220萬(wàn)桶/日，當(dāng)時(shí)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇促進(jìn)需求回升，減產(chǎn)與需求反彈形成了共振，油價(jià)在6個(gè)月內(nèi)大幅上漲。

2022年和2023年，“歐佩克+”減產(chǎn)遇上全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、衰退預(yù)期升溫，需求端預(yù)期持續(xù)下修，加上美聯(lián)儲(chǔ)加息和美元走強(qiáng)，減產(chǎn)對(duì)油價(jià)的支持作用幾乎被宏觀經(jīng)濟(jì)因素抵消，油價(jià)出現(xiàn)中期下跌或震蕩走勢(shì)。