汽車出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(04.30) : 汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向

公司動(dòng)態(tài)

15.98萬(wàn)起的樂道L80開啟大五座SUV肉搏戰(zhàn) 樂道L80大五座SUV在北京車展后開啟預(yù)售，價(jià)格24.58萬(wàn)元起，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買15.98萬(wàn)元起。樂道L80繼承了L90的技術(shù)，外觀更修長(zhǎng)、更動(dòng)感，主打兩口、三口小家庭。樂道L80提供6款車身顏色和4種內(nèi)飾主題，搭載Coconut、Coconut+兩套椰子智能系統(tǒng)。樂道L80預(yù)售數(shù)據(jù)略好于L90同期水平，但品牌知名度亟待提升。

聯(lián)想集團(tuán)副總裁許亮：算法3-6個(gè)月就質(zhì)變一次，硬件必須預(yù)留冗余 聯(lián)想車計(jì)算從1.0升級(jí)至2.0，核心戰(zhàn)略為擴(kuò)規(guī)模、建體系、全球化。許亮強(qiáng)調(diào)，聯(lián)想車計(jì)算的核心差異化優(yōu)勢(shì)在于全終端賬號(hào)打通與多設(shè)備生態(tài)無(wú)縫互聯(lián)，并擁有海量用戶基礎(chǔ)與統(tǒng)一賬號(hào)體系。聯(lián)想與文遠(yuǎn)知行合作，計(jì)劃全球落地20萬(wàn)臺(tái)Robotaxi，已鎖定5000臺(tái)真實(shí)交付訂單。聯(lián)想強(qiáng)調(diào)高效算力，不盲目堆砌峰值算力，而是兼顧性能、成本、功耗，通過算子優(yōu)化和模型輕量化讓每一TOPS發(fā)揮實(shí)際價(jià)值。同時(shí)，聯(lián)想車計(jì)算還推出Airbox端側(cè)算力盒子，最高可支撐30B大模型。

英國(guó)央行反對(duì)放寬交易公司資本規(guī)則 引發(fā)監(jiān)管分歧 財(cái)聯(lián)社4月30日電，據(jù)報(bào)道，英國(guó)央行對(duì)削減專業(yè)交易公司資本要求的計(jì)劃表示擔(dān)憂，此舉已與英國(guó)其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)產(chǎn)生分歧。這一分歧源于英國(guó)金融行為監(jiān)管局（FCA）去年年底提出的建議，擬放寬其監(jiān)管的交易公司的資本規(guī)則，以期提升金融市場(chǎng)流動(dòng)性。

思必馳與東軟集團(tuán)于北京車展達(dá)成深度合作 共同助力全球 AI 智能出行 思必馳與東軟簽署合作備忘錄，將共同打造智能座艙與智能出行解決方案。雙方將圍繞智能車載交互、語(yǔ)言大模型等領(lǐng)域展開深度協(xié)同，以實(shí)現(xiàn)座艙交互從“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)服務(wù)”的跨越。合作將助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化、全球化升級(jí)，并為中國(guó)車企出海及國(guó)際車企智能化升級(jí)提供技術(shù)支撐與服務(wù)。

比亞迪，野心暴露 比亞迪發(fā)布2026年第一季度報(bào)告，顯示營(yíng)業(yè)收入1502億元，凈利潤(rùn)40.85億元，同比下滑。公司研發(fā)投入達(dá)113億元，累計(jì)投入超2500億元。比亞迪在海外市場(chǎng)銷量近32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55%，成為推動(dòng)銷售增長(zhǎng)的關(guān)鍵。比亞迪正從“價(jià)格驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)溢價(jià)驅(qū)動(dòng)”模式，但需時(shí)間驗(yàn)證市場(chǎng)接受度。

發(fā)明汽車140年后，奔馳重新定義自己 梅賽德斯-奔馳在北京舉辦140周年品牌日活動(dòng)，發(fā)布多款新車型。全新純電GLC全球首秀，配備800V高壓平臺(tái)和智能座艙；新一代S級(jí)轎車搭載端側(cè)多模態(tài)大模型VLM，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的智能化?；顒?dòng)展示了奔馳140年的技術(shù)發(fā)展歷程，并強(qiáng)調(diào)中國(guó)作為奔馳全球智能研發(fā)與專屬定制的核心錨點(diǎn)。奔馳計(jì)劃至2027年推出超40款多元?jiǎng)恿π萝?，并加大在中?guó)市場(chǎng)的投入。

北京車展為什么這么“大” 2026年北京車展規(guī)?？涨?，面積達(dá)38萬(wàn)平方米，成為全球汽車業(yè)重要展示平臺(tái)。車展體現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)70年發(fā)展，展現(xiàn)電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型成果，眾多本土品牌崛起。同時(shí)，跨國(guó)車企積極參與，展現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在“大”中尋求“強(qiáng)”，注重品牌建設(shè)，邁向高質(zhì)量發(fā)展。

汽車出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(04.29) : 汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向 中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟RISC-V車規(guī)芯片專委會(huì)成立，旨在推動(dòng)RISC-V架構(gòu)在智能汽車領(lǐng)域規(guī)?；涞?。徐工汽車計(jì)劃年內(nèi)登陸港交所，募資規(guī)模上限擬定5億美元。博世高管認(rèn)為當(dāng)前行業(yè)經(jīng)歷洗禮，積極調(diào)整應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。騰訊推出“出行全場(chǎng)景智能體開放平臺(tái)”，推動(dòng)智能體技術(shù)在具體場(chǎng)景中的應(yīng)用。前榮耀CEO趙明發(fā)布AI+車戰(zhàn)略，挑戰(zhàn)全球最大智能駕駛供應(yīng)商地位。現(xiàn)代格羅維斯引入全球最大汽車運(yùn)輸船，提升韓國(guó)整車出口運(yùn)輸能力。好快全汽配2026年全面開放區(qū)長(zhǎng)合作模式，打造新的共享平臺(tái)入口。2026北京車展顯示，汽車產(chǎn)業(yè)正回歸技術(shù)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。通用汽車加拿大公司將投資6.91億加元用于V-8發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)。全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)表彰名單出爐，涵蓋多個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)門類。

2026中國(guó)新型儲(chǔ)能公司潛力排行TOP100 我國(guó)發(fā)布了一系列電池資料和儲(chǔ)能行業(yè)全套標(biāo)準(zhǔn)，包括光伏儲(chǔ)能一體機(jī)結(jié)構(gòu)3D模型、鋰離子電池設(shè)計(jì)計(jì)算模板、鋰電池DFMEA分析表、鋰離子電池全套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、鋰電池PFMEA表、新能源汽車換電站3D數(shù)據(jù)、新能源車106項(xiàng)試驗(yàn)規(guī)范以及44頁(yè)鋰電池檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)等。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）主席穆希雅：中德汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)始終致力于建設(shè)性對(duì)話與合作 中德汽車產(chǎn)業(yè)在全球政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，正通過凝聚共識(shí)、協(xié)同治理和創(chuàng)新重塑實(shí)現(xiàn)共贏。德系車企與中國(guó)本土創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域深入合作，以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)和用戶需求。德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席穆希雅強(qiáng)調(diào)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要，德系車企將不參與中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)卷式價(jià)格戰(zhàn)，而是通過產(chǎn)品長(zhǎng)期贏得客戶信任。穆希雅還表示，中德汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)開展建設(shè)性合作與對(duì)話，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和解決問題。

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