山東
距離特朗普踏上中國的土地，只剩兩周多了。白宮新聞秘書萊維特3月25日宣布，特朗普將于5月14日至15日正式訪華。
這本來是一件好事。中美之間經貿摩擦那么多、地緣沖突那么復雜，能坐下來談，總比隔空喊話強。偏偏就在這個節骨眼上，美國國內各路勢力紛紛跳出來，密集對華出招。
4月28日，《華爾街日報》爆出一則重磅消息，七十多名民主黨眾議員致信白宮，敦促特朗普禁止中國汽車制造商在美生產汽車。寫信的不是別人，是密歇根州眾議員黛比·丁格爾和加州眾議員羅·卡納牽的頭。
密歇根，底特律的地盤，通用、福特的老巢。從這個地方發出來的聲音，代表的不是哪一個人，而是整個美國傳統汽車工業的集體焦慮。
這封信到底想干什么？信中要求特朗普政府＂維持并加強對中國汽車制造商和汽車的現有關稅和貿易執法措施＂，＂確保中國汽車制造商無法在美國建立生產業務＂，并且＂明確禁止＂中國企業在加拿大或墨西哥生產的車輛獲得美墨加協定優惠待遇或進入美國市場。
關稅墻不夠高，還要再加一道鐵幕。從正面進不行，從側面繞也不行，就算你到美國本土投資建廠、雇美國工人、交美國稅，也不行。
這個邏輯細想真是荒唐——你不是天天喊＂制造業回流＂嗎？人家真要來投資，你又嫌棄了？
說荒唐，是因為這封信的底層動機根本不是什么＂國家安全＂，而是赤裸裸的競爭恐懼。恐懼來自哪里？
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