封面新聞記者 鄒阿江 圖由航空工業(yè)成飛提供
![]()
2026年“五一”國際勞動節(jié)前夕,來自航空工業(yè)成飛的技術(shù)專家聶海平,榮獲一枚全國五一勞動獎?wù)隆?/p>
消息傳開,同事們都說“大師”拿獎是實至名歸。可聶海平自己,還是那副老樣子——擺擺手,說自己只是個普通人,幸運地站在一個好平臺上,干著點自己感興趣的事兒。
這個“普通人”,畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛機制造工程專業(yè),2009年進入成飛,從數(shù)控工藝員干起,一路摸爬滾打了16年。
從數(shù)控機加到復(fù)材成型,從技術(shù)行管到自主研發(fā),對自動化技術(shù)的熱愛像一根看不見的絲線,牽引著他一步步走到今天。獲獎后,他的話依然樸實:“這份榮譽是肯定,更是鞭策。我就是想繼續(xù)弘揚航空報國精神,干好自己的活,護航戰(zhàn)鷹翱翔。”
![]()
聶海平
![]()
一根扎在心窩上的“刺”
![]()
進入21世紀以來,我國航空制造產(chǎn)業(yè)對復(fù)材制造和精細加工技術(shù)的需求呈井噴式增長,尤其是能夠大幅提升效率的復(fù)材自動鋪帶機和能實現(xiàn)復(fù)雜零部件鋪放的復(fù)材自動鋪絲機。
不過,復(fù)材自動鋪絲機,對軟件編制能力有很高的要求。在相當長一段時間內(nèi),該領(lǐng)域的先進技術(shù)一直是我國制造業(yè)的空白。
什么是自動鋪絲機?聶海平介紹,戰(zhàn)斗機的機翼、機身、進氣道等關(guān)鍵部件,越來越多地用上了復(fù)合材料——比金屬輕,強度還高。但把這些又輕又硬的“布”一層層精確鋪到模具上,靠手工不僅慢,還容易出錯,于是就有了自動鋪絲機:一只機械手夾著十幾束極細的碳纖維“絲”,像繡花一樣,沿著復(fù)雜曲面精準鋪放。
而這臺機器的“心臟”,就是控制它的軟件。鋪哪兒、鋪多厚、怎么轉(zhuǎn)彎、怎么避免褶皺……全都靠代碼說了算。
2011年,聶海平還是成飛的一名數(shù)控工藝員,每天跟數(shù)控機床打交道。那年聽說復(fù)材專業(yè)在招人,他跑去了解了一下,二話沒說就轉(zhuǎn)了崗。
他至今記得轉(zhuǎn)崗后的第一堂“課”。那天他站在一臺進口的自動鋪帶機前,想試著調(diào)整一個工藝參數(shù)。手還沒碰到控制面板,一旁的老師傅臉色一變,一把攔住了他,話又急又無奈:
“小聶,這個可不能動!國外工程師走的時候特意交代過,這些參數(shù)都是鎖死的。咱們要是亂動,輕了機器趴窩,重了直接報廢。這責任,你我扛不起啊。”
這話像一根燒紅的釘子,狠狠扎進了聶海平的心窩子。
他看看眼前這臺價值千萬、卻連個參數(shù)都做不了主的“寶貝”,腦子里全是向國外團隊請教技術(shù)時,那些人冷冰冰的“技術(shù)保密,恕不開放”。胸口像壓了塊大石頭,堵得喘不上氣。
那天晚上,他翻來覆去睡不著。一個聲音在腦子里反復(fù)回響,越來越亮:核心技術(shù),是要不來、買不來、討不來的!你不自己干,就只能永遠跪著看別人的臉色!
就是從那個失眠的夜晚開始,復(fù)材自動鋪絲機的技術(shù)攻關(guān),被他正式提上了日程。沒技術(shù)、沒資料、沒經(jīng)驗,那就從零開始。編軟件、寫算法、定工藝……一遍遍算,一次次試。面對質(zhì)疑和冷眼,他心里那股火反而燒得更旺:你們能鎖死軟件,但鎖不死我們要自主創(chuàng)新的決心!
![]()
那間貼滿“生死狀”的辦公室
![]()
從零開始,搞一個被國外層層封鎖、涉及軌跡規(guī)劃、運動仿真、多學(xué)科交叉的核心軟件,這事兒的難度真的不小。
但聶海平不是一個人。他拉起了一支隊伍,一邊組織黨員先鋒崗啃硬骨頭,一邊向公司“搬救兵”。資源優(yōu)先給,專家鼎力助。慢慢地,團隊有了“師帶徒、老帶新”的架勢,像滾雪球一樣壯大。
一群人扎進了車間里。聶海平帶頭,天天跟在工人師傅屁股后面,看他們怎么操作,聽他們吐槽哪里不好用。幾百條來自一線的經(jīng)驗、竅門、抱怨,被他們一條條記下來,再一條條變成代碼里的算法邏輯。
那段時間,辦公室的白板就沒擦干凈過。上面永遠畫滿了密密麻麻的公式和架構(gòu)圖——那是他們摸著石頭過河,每走一步留下的標記。
![]()
轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2020年秋天。經(jīng)過沒日沒夜的集中攻關(guān),一套完全自主的軟件架構(gòu)終于搭建完成。這套系統(tǒng)比國外的同類軟件,更懂中國工廠的工藝特點,也更順中國工人的手。模塊化的設(shè)計,讓“快速定制”不再是夢。
軟件,終于“能用”了。但聶海平知道,離“好用”,還差著十萬八千里。
他的辦公室墻面從此成了一道獨特的風(fēng)景。上面貼滿了五顏六色的便利貼,像一張秘密作戰(zhàn)地圖。紅色,代表致命缺陷;黃色,是亟待改進的空間;綠色,才意味著一道難關(guān)被闖過。
這些便利貼,何嘗不是一份份立在他眼前的“生死狀”?
無數(shù)個深夜,他白天跟著設(shè)備轉(zhuǎn),解決一個又一個現(xiàn)場問題;晚上對著電腦,一行行摳代碼,推倒、重來,再推倒、再來。
直到墻上紅色的便利簽一張張被黃色取代,最后,一片一片地綠了起來。
![]()
那句最動聽的“稱手”
![]()
真正的“高光時刻”,其實沒有劇本里寫的那么轟轟烈烈。
現(xiàn)場測試那天,當鋪絲效果第一次完美達標,整個實驗室安靜了幾秒鐘。安靜得能聽見彼此的呼吸聲。然后,不知道是誰,聲音都變了調(diào),哽咽著喊了一聲:“成了!真的成了!”
瞬間,歡呼聲像開了鍋的水,一下子涌了出來。
但聶海平心里最踏實的那個“肯定”,不是來自這聲歡呼。
過了幾天,廠里一位平時最看不慣他們這些“花里胡哨新玩意”的老工藝師,竟然特意跑到辦公室來,拍著他的肩膀,說了句大白話:“小聶,現(xiàn)在這個軟件用著,就跟攥在手里的老伙計似的,稱手!”
那一刻,聶海平心里“咯噔”了一下,突然就通透了。什么專利,什么獎項,什么“大師”的名號,都是虛的。真正的技術(shù)突破,不是冷冰冰的代碼和參數(shù),而是讓一線的工人師傅,能從心底里覺得這東西“稱手”!
如今,聶海平主導(dǎo)研發(fā)的“CACAM-Fiber”鋪絲軟件,已經(jīng)在多家航空企業(yè)安家落戶。無論是國產(chǎn)設(shè)備還是進口設(shè)備,它都能完美駕馭。再復(fù)雜的構(gòu)件,從規(guī)劃到仿真,全自動高精度鋪放,不在話下。
在聶海平的研發(fā)日志扉頁上,寫著一句話:“讓中國智造,用中國方案。”這不再是口號,而是正在鋪開的行動。
如今,他的團隊,已經(jīng)開始打造“CACAM”系列工業(yè)軟件矩陣,目標是從“鋪絲”這個點出發(fā),最終與國際頂尖軟件并肩,甚至領(lǐng)跑。
就像聶海平說的那樣,心懷“國之大者”,無論是擰螺絲還是寫代碼,都能在平凡的崗位上干出點名堂。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.