5月1日,巴西總統(tǒng)盧拉突然扔下一條重要消息,宣布本周內(nèi)將把汽油里的乙醇混合比例直接從30%強(qiáng)行拉高到32%!這波操作到底圖啥?
?盧拉這一腳油門踩下去,表面看只漲了2%,背后藏著的全是精明的算盤。
?國際油價(jià)這段時(shí)間跟坐了火箭似的往上竄,每桶都快摸到120美元了。巴西老百姓加油加得肉疼,政府也扛不住進(jìn)口汽油的成本壓力。
?把乙醇摻多點(diǎn),汽油總量不就少點(diǎn)了嘛。據(jù)測算,這項(xiàng)措施實(shí)施后,每個(gè)月能少進(jìn)口大約5億升汽油,這可是真正意義上的“省到就是賺到”。
?換個(gè)角度看,這哪是能源政策,分明是給本土農(nóng)業(yè)發(fā)的一張超級(jí)大訂單。
?比例一調(diào),每年得多消化好幾億升的乙醇。誰最高興?那些種甘蔗、榨乙醇的大廠和農(nóng)民。盧拉這招一舉兩得,既喂飽了自家工業(yè),又沒讓錢流到外國人的口袋里。
?更深層的原因,得說到巴西那場持續(xù)了幾十年的“去石油化”布局。
?早在70年代第一次石油危機(jī)時(shí),巴西就被逼著找后路,硬是靠甘蔗搞出了一套完整的乙醇燃料體系。
?現(xiàn)在市面上跑的絕大多數(shù)巴西燃油車,都是能喝汽油也能喝乙醇的“雜食動(dòng)物”。面對(duì)這次全球能源動(dòng)蕩,盧拉有底氣調(diào)整比例,是因?yàn)榘臀魇掷镎嬗羞@張生物燃料的王牌。
?那這2%的調(diào)整,會(huì)砸了誰的飯碗?
?答案可能令很多人意外——全球糖價(jià)。甘蔗的總量就那么多,多拿去榨乙醇,用來做白糖的就少了。
?有專業(yè)機(jī)構(gòu)算過一筆賬,光是為了滿足這新增的乙醇需求,巴西可能就要縮減最多160萬噸的食糖產(chǎn)量。這可不是個(gè)小數(shù)目,巴西作為全球最大的產(chǎn)糖國,打個(gè)噴嚏,全世界的甜味都得抖三抖。
?之前機(jī)構(gòu)預(yù)測這季的糖產(chǎn)量還有3800多萬噸,現(xiàn)在已經(jīng)悄悄調(diào)低到了3750萬噸左右。
?把時(shí)間軸拉長看,32%根本不是終點(diǎn)。
?根據(jù)巴西的《未來燃料法》,這個(gè)摻混比例的上限最高能摸到35%。盧拉趁著油價(jià)高企的這個(gè)窗口期先推32%,更像是在投石問路。一旦產(chǎn)業(yè)鏈消化順暢,往35%沖刺只是時(shí)間問題。
?說白了,盧拉這筆賬算得門兒清:左手借高油價(jià)之名推生物燃料,拉動(dòng)農(nóng)業(yè)就業(yè);右手趁機(jī)擺脫對(duì)進(jìn)口汽油的依賴,增強(qiáng)國家能源主權(quán)。
?這招組合拳打得確實(shí)漂亮,至于全球那些靠賣糖吃飯的國家,估計(jì)今晚又得失眠了。
?各位讀者你們?cè)趺纯矗繗g迎在評(píng)論區(qū)討論。
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