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      Boldyn、EE與TfL攜手在倫敦地鐵部署緊急服務網絡基礎設施

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      作為其20年特許經營協議的最新進展,Boldyn Networks承擔起為倫敦地鐵建設4G移動網絡基礎設施的任務,以支持英國緊急服務網絡(ESN)的落地運行。

      中立主機服務商Boldyn Networks于2021年6月獲得倫敦交通局(TfL)授予的20年特許經營權,負責在整個倫敦地鐵網絡中部署高速移動連接服務。倫敦地鐵每日承載多達400萬名乘客,對通信網絡進行升級改造、為未來做好準備,長期以來被視為維護和提升關鍵基礎設施的必要舉措。

      此次網絡升級被視為更新倫敦公共安全關鍵通信體系的重要一步,有助于縮短響應時間,并提升緊急服務人員在處置實時事件時所能獲取的信息質量。

      Boldyn在倫敦地鐵部署ESN基礎設施的工作,由其與英國主要移動運營商EE、倫敦交通局及英國內政部共同推進,核心目標是為包括警察、消防和救護服務在內的數千名一線應急人員提供更具韌性和可靠性的通信服務。

      ESN自立項以來問題不斷。這一耗資20億英鎊的網絡項目持續遭遇延期和超支困境。2015年,英國內政部與供應商簽約,計劃建設新的ESN,以取代現有的、廣受認可的Airwave地面集群無線電(Tetra)網絡——該網絡目前被英格蘭、蘇格蘭和威爾士全部108支警察、消防和救護服務機構用于現場與指揮中心之間的通信聯絡。

      作為緊急服務移動通信計劃(ESMCP)的組成部分,內政部原計劃讓ESN全面取代Airwave,降低運營成本,并為用戶提供"現代化"移動數據服務。政府最初預計于2019年關閉Airwave網絡。同年,內政部與英國電信旗下的EE簽約,授權其為移動網絡提供優先接入并擴大覆蓋范圍,同時與摩托羅拉解決方案英國公司簽約,負責提供軟件與系統服務,其中包括移動網絡通常不具備的關鍵功能,例如首創的"一鍵通話"功能。

      由于項目多次延期,加之外界對摩托羅拉解決方案所扮演角色的持續批評,英國競爭與市場管理局(CMA)于2021年10月啟動調查,重點審查摩托羅拉在ESN中的雙重角色——既是計劃中新移動無線電網絡提供商的所有者,又是現有關鍵供應商。2023年5月,CMA建議對摩托羅拉向緊急服務機構收取Airwave使用費的上限加以限制。

      2025年1月,在經歷多輪延期、項目及其主要技術合作方持續遭受議會批評之后,現任政府決定采取全新路徑推進基礎設施建設,任命IBM和愛立信等新的IT與通信合作伙伴。

      此次倫敦地鐵部署旨在為137個位于地下的地鐵、多克蘭輕軌及倫敦地上鐵車站提供"無縫"移動覆蓋,使一線應急人員能夠即時獲取可能關乎生死的數據、圖像、實時視頻及公共安全信息,從而支持更快速、更協調的應急響應。

      不過,Boldyn也坦承,在倫敦地鐵內部署上述新能力面臨獨特的工程挑戰,因為這是英國最為復雜的交通環境之一。

      Boldyn Networks英國區首席商務官保羅·奧斯本表示:"在倫敦地鐵這樣復雜的環境中,緊急服務的連接能力絕不能打折扣。ESN的關鍵價值在于確保一線應急人員在最關鍵的時刻始終保持連接,隨時獲取所需的數據和工具,從而快速、安全、有效地完成響應任務。我們很榮幸能夠繼續與倫敦交通局和EE攜手合作,為每天數百萬倫敦地鐵乘客的安全保駕護航。"

      除在地鐵網絡全線部署移動覆蓋(該項目預計于2026年底前如期完成)外,Boldyn與倫敦交通局還承諾擴展首都光纖骨干網,并在街道設施上安裝小基站技術。

      倫敦交通局技術產品與運營總監麗貝卡·比塞爾就此表示:"確保乘客和倫敦緊急服務人員在我們的網絡中出行和執勤時的安全,是我們的首要任務。這意味著要讓一線人員能夠即時獲取關鍵信息,以便更有效地應對緊急情況,保障倫敦的安全運轉。"

      英國電信集團ESN移動服務董事總經理費薩爾·馬霍邁德表示:"將ESN延伸至地下,是我們長期致力于為英國緊急服務提供可信賴、任務關鍵型通信能力這一承諾的又一重要里程碑。我們很高興能與Boldyn Networks和倫敦交通局攜手推進這項服務。"

      Q&A

      Q1:倫敦地鐵緊急服務網絡(ESN)項目是什么?它要解決什么問題?

      A:ESN是英國為替代老舊的Airwave無線電網絡而推進的緊急服務通信升級項目,目標是為警察、消防、救護等一線應急人員提供基于4G移動網絡的現代化通信服務。倫敦地鐵部分由Boldyn Networks負責建設,覆蓋137個地下車站,讓應急人員在地鐵環境中也能即時獲取數據、圖像和實時視頻,提升應急響應效率。

      Q2:ESN項目為什么一再延期?主要問題出在哪里?

      A:ESN項目自2015年啟動以來,持續面臨延期和超支問題。核心爭議之一是摩托羅拉解決方案的雙重角色——它既是新移動無線電網絡提供商的所有者,又是現有Airwave網絡的關鍵供應商,存在利益沖突。英國競爭與市場管理局為此于2021年展開調查,并于2023年建議限制摩托羅拉的收費標準。2025年,政府決定引入IBM和愛立信等新合作伙伴,重新推進項目落地。

      Q3:倫敦地鐵ESN部署預計什么時候完成?覆蓋范圍有多大?

      A:整個倫敦地鐵移動覆蓋項目預計于2026年底前完成。此次ESN部署將覆蓋137個位于地下的地鐵、多克蘭輕軌及倫敦地上鐵車站,為數千名一線應急人員提供無縫連接,同時Boldyn與倫敦交通局還計劃擴展光纖骨干網并在街道設施上部署小基站。

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