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4月25日,在喧囂、盛大的2026北京車展之外,一場以"年輕主場 秒掉無趣"為號,與年輕用戶玩在一起的周末狂歡在北京園博園盛大舉辦。
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成立23年,經典車型思域(參數丨圖片)登陸中國市場二十周年之際,東風本田用這樣一場活動回應市場,證明自身始終陪伴用戶左右的同時,也在宣告自身應對行業變局之時的破局之法。
當下中國汽車市場正經歷的,絕非簡單的行業周期波動,而是一場電動化定型、智能化落地、全球化升級為核心,從“內燃機主導”到“新能源+智能網聯”的范式轉移已進入不可逆階段。
時代更迭不僅催化出新的挑戰者,更意味“守城者”需要在營銷手法、銷售渠道、產品形態等各方面交出新的時代答卷。
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東風本田,作為過去二十多年中國車市當之無愧的合資引領者,也是行業中個性、有趣的代表型企業,在新能源、智能化的時代變革下的一舉一動,都備受關注。尤其是在合資隊友紛紛出招的當下,外界對于東風本田的回應更是充滿期待。
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2026北京車展的東風本田群訪間內,《汽車通訊社》與剛剛完成全員就位的東風本田管理層聊了聊,關于當下、關于未來,關于兵臨城下的挑戰與機遇,這家深耕國內市場超20年的老牌車企給出了自己的回答。
接受群訪的領導如下:
東風本田汽車有限公司總經理 土屋宣明
東風本田汽車有限公司執行副總經理 曹東杰
東風本田汽車有限公司執行副總經理助理營銷領域負責人 龔熙
油電同進,油電同智
堡壘,往往是從內部攻破的。
過去,《汽車通訊社》曾無數次提到,任何一家老牌企業在時代變革時的走向,最為關鍵的部分在于對時代、對自己的判斷,是選擇當鴕鳥,還是選擇直面危機、積極求變,直接決定企業的未來走勢。
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關于東風本田的現狀,土屋宣明,這位首次以東風本田“一把手”身份面對媒體的新負責人,表現出極為冷靜的清醒判斷和積極求變的積極態度。他說:“我們(東風本田)延續之前的做法是無法取勝的,所以,我們(東風本田)現在要做出改變,必須要去著手新的產品,以及新的思路,爭取在與友商競爭中脫穎而出。”土屋宣明的率先表態為整場群訪定下“積極轉型”的基調,也明確了東風本田未來的發展方向:油電同進,油電同智。
事實上,東風本田是這么說的,也是這么做的。
本屆北京車展上,東風本田帶來了本田首款應用華為云車機的車型——東風本田CR-V。該車型不僅擁有云端海量應用生態,支持靈活擴展與快速迭代,多任務處理更絲滑,還通過云端算力調度,實現車機算力“無限擴展”,本地負載降低,響應速度提升,徹底解決傳統車機“算力不足、生態有限”的痛點。
上新華為云應用的東風本田CR-V,不僅徹底改變了過去自研路線下的單調智能化體驗,更標志著東風本田智能化戰略從“自研為主”轉向“全球品質+中國智能”的深度融合。
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主管營銷的負責人龔熙則明確表態,CR-V的智能化更新只是開始,他說:“后續華為云賦能的云車機應用功能還會搭載到更多車型上。”
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剛剛從深度和華為合作的東風猛士轉任東風本田的曹東杰對未來產品方向做了精準總結,他說:“新能源車型方面,東風本田會加大對東風平臺、高端平臺的聯合開發和導入;未來,我們(東風本田)會把燃油車在動力、底盤、品控、操控等方面的優勢,和本土智能化做深度融合,保證燃油車跟上中國的市場節奏。此外,在新能源產品上與國內頭部科技企業達成戰略合作,實現共創,主題就八個字:油電同進,油電同智。”
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從各位高管的回答中不難發現,對于“油電同智”達成高度共識,而這種高度統一的態度背后,也直接指向東風本田改革的另一個關鍵詞——用戶。
用戶信任,是品牌的最大財富
整場群訪中,“用戶”一詞的出現頻次不下數十次,而“油電同進,油電同智”的路線,也是基于市場、用戶對于油車智能化仍有較大需求,目前仍以“油車”為主的東風本田一季度迎來逆勢正增長,便是市場需求的直接表達。
正如曹東杰所說:“智能化不是新勢力的專利,所有用戶都有享受智能化的權利。”
相較于新勢力的從零開始,東風本田這類老牌大廠最大的不同之處在于,有著廣泛的用戶群體,也意味著品牌、企業的每一步不僅要對新用戶負責,更要為老用戶負責。
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正如前段時間曹東杰硬核直播拆解發動機,便是為了將東風本田一如既往、一脈相承的品質以可感知的方式傳遞給用戶。曹東杰說:“把這些高成本的工藝、技術和材料打開展示給大家,是想讓大家充分理解本田發動機的真材實料。”
成立23年,東風本田在中國市場積累了超過860萬用戶,短短二十余年便積攢下近千萬的用戶體量,這代表市場對于東風本田的充分信任,也是用戶對于東風本田可靠性、保值率、體驗穩定性的認可。對于東風本田而言,這種有口皆碑、深入人心的口碑基礎,是東風本田應對競爭時的堅固城墻。
未來品牌、企業邁向新能源、智能化時代,東風本田也將在品質方面恪守底線、持續精進,進一步以品質換取用戶的長期信任與口碑。正如東風本田提供的發動機終身質保服務,源于對全球統一品質標準的絕對信任,全球品質一脈相承。
東風本田也希望通過這種方式向用戶傳遞一種信號:無論是何時代,是何種驅動能源,智能化發展到何種狀態,東風本田對于品質的堅守從不會改變,無論是新能源,還是燃油車,東風本田始終都是用戶可以信任的選項。
從"賣車" 到 "養用戶" 的戰略升級
除了進一步以恪守品質底線、以品質換取信任外,對于龐大的用戶群體這一寶貴品牌財富,如何維護與運營,東風本田也給出了自己的答案。
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正如開頭所提到的,東風本田正通過線上+線下的方式加強與用戶之間的情感鏈接,讓用戶親身感受到品牌的溫度與文化,進一步增強對于品牌理念、價值的認同感。正對應龔熙所說:“(東風本田)以客戶為中心,尊重每一位選擇東風本田的客戶。”
2023年12月,東風本田發布全新用戶品牌 "本家",正式將用戶運營升級為系統化戰略,并圍繞本家體驗、本家服務、本家社區、本家人成長四大維度構建完整、成熟的用戶服務與運維生態。
2026北京車展期間,東風本田代表車型——思域推出中國20年限定版,11.39萬元的定價以及新增的9項用戶權益,無不透露出對國內用戶的滿滿誠意,該車型不僅是“本田挑戰極限、追求操控”品牌精神的精準表達,更是對于思域用戶個性追求的精準回應。
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