美國(guó)精神航空一年兩次破產(chǎn)，加國(guó)奧利里：讓失敗者被市場(chǎng)淘汰

奧利里周四接受新聞國(guó)度頻道《凱蒂·帕維奇今晚》采訪時(shí)，稱特朗普政府舉報(bào)的5億美元救助精神航空計(jì)劃是“非常糟糕的主意”，并表示，扶持經(jīng)營(yíng)失敗的公司，會(huì)削弱美國(guó)資本主義的邏輯。“所有這些針對(duì)失敗公司的救助和紓困項(xiàng)目——資本主義之所以能運(yùn)轉(zhuǎn)，是因?yàn)槭≌邥?huì)被淘汰，資產(chǎn)會(huì)流向海底，之后會(huì)被私募股權(quán)公司、債權(quán)人或其他戰(zhàn)略買家收購(gòu)，但這說明的是管理出了問題，”奧利里說。

“你不該去支持糟糕的管理。你應(yīng)該讓它們死掉，”他接著說，“這就是私人體系的運(yùn)作方式。最優(yōu)秀的會(huì)脫穎而出，失敗者會(huì)被市場(chǎng)淘汰。”

這位《創(chuàng)智贏家》投資人的表態(tài)，正值特朗普政府就這家低成本航空公司的金融救助進(jìn)入深入談判。據(jù)報(bào)道，討論中的方案可能包括最高5億美元貸款，并附帶認(rèn)股權(quán)證，屆時(shí)聯(lián)邦政府在該公司走出破產(chǎn)程序后，可能有權(quán)持有其高達(dá)90％的股份。

精神航空在大約一年內(nèi)兩次申請(qǐng)破產(chǎn)：第一次是在2024年11月，第二次是在2025年8月。當(dāng)時(shí)，一名聯(lián)邦法官阻止了它與捷藍(lán)航空的擬議合并，而這家航空公司也難以適應(yīng)旅客轉(zhuǎn)向高端出行的趨勢(shì)。

這家航空公司原本有望在今年夏天走出第二次破產(chǎn)程序，直到2月底美伊沖突爆發(fā)后，航空燃油價(jià)格大幅上漲。根據(jù)摩根大通的估算，如果航空燃油價(jià)格維持在每加侖4．60美元左右，這將使精神航空的支出增加約3．6億美元。

唐納德·特朗普上周釋放了支持救助的信號(hào)。他在接受美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道采訪時(shí)說：“精神航空有麻煩了，我很希望有人能把它買下來。”“這關(guān)系到14000個(gè)工作崗位，也許聯(lián)邦政府應(yīng)該幫一把，”他接著說。

據(jù)哥倫比亞廣播公司新聞報(bào)道，商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克一直是政府內(nèi)部推動(dòng)聯(lián)邦持股方案的“主要倡導(dǎo)者”之一。

但這一想法遭到兩黨反對(duì)。美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲告訴路透社，他擔(dān)心這是“把錢繼續(xù)砸進(jìn)一個(gè)已經(jīng)失敗的項(xiàng)目里”。“已經(jīng)有很多錢投到精神航空身上了，但他們還是沒能實(shí)現(xiàn)盈利，”他說，“所以我們是要只是延緩不可避免的結(jié)局，然后把它接過來嗎？還是精神航空真的有某條可行的路，我不知道答案。”

德克薩斯州共和黨參議員特德·克魯茲也稱這一提議“絕對(duì)是個(gè)糟糕透頂?shù)闹饕狻薄！百Y產(chǎn)救助方案是個(gè)大錯(cuò)誤，政府根本不懂如何經(jīng)營(yíng)一家失敗的廉價(jià)航空公司。”克魯茲4月22日在社交平臺(tái)上寫道。他所說的資產(chǎn)救助方案，是指2008年10月金融危機(jī)期間、喬治·W·布什領(lǐng)導(dǎo)下由國(guó)會(huì)通過的7000億美元問題資產(chǎn)救助計(jì)劃。

精神航空多次拒絕就談判發(fā)表評(píng)論，并表示公司“正在正常運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)”。

奧利里對(duì)精神航空潛在救助的態(tài)度，符合他長(zhǎng)期以來的一貫立場(chǎng)。這位投資人現(xiàn)任奧利里創(chuàng)投董事長(zhǎng)，1999年，他將自己創(chuàng)辦的軟鑰匙公司及其后來的學(xué)習(xí)公司以42億美元賣給美泰公司，由此積累了財(cái)富。

多年來，這位《創(chuàng)智贏家》明星一直借助自己的平臺(tái)，反對(duì)政府干預(yù)私人市場(chǎng)。2020年，奧利里告訴美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道，陷入困境的航空公司應(yīng)該“申請(qǐng)破產(chǎn)”，而不是接受聯(lián)邦援助。2023年硅谷銀行倒閉后，他又批評(píng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)為未投保存款提供兜底，稱這會(huì)造成道德風(fēng)險(xiǎn)。

幾周后，第一共和國(guó)銀行搖搖欲墜之際，他在彭博電視臺(tái)表示，應(yīng)該允許經(jīng)營(yíng)不善的地區(qū)性銀行倒閉：“讓那些被蠢人經(jīng)營(yíng)的銀行歸零。這就是市場(chǎng)最好的地方，它會(huì)找出壞管理者，把他們篩掉，徹底清除。”他還曾稱學(xué)生貸款減免“有違美國(guó)精神”。

因此，他對(duì)精神航空潛在救助的表態(tài)，本質(zhì)上與他多年來一直強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn)并無(wú)二致：讓市場(chǎng)自己決定。“這就是美國(guó)保持強(qiáng)大的原因。這就是它能運(yùn)轉(zhuǎn)的原因。這就是它為什么是世界第一經(jīng)濟(jì)體，”奧利里說，“這也是為什么每個(gè)人都想成為創(chuàng)業(yè)者，想努力讓自己獲得自由。”

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