來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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在中亞荒漠邊緣的阿哈爾綠洲,嚴(yán)酷環(huán)境篩選出古老而珍稀的阿哈爾捷金馬——它被中國人稱為“汗血寶馬”,曾引得漢武帝萬里遠征,悄然改寫王朝軍事天平。如今,土庫曼斯坦將它奉為國徽上的圖騰,每年四月末的賽馬節(jié)上,駿馬以四十公里征途后的平穩(wěn)脈搏評判榮耀,又以“駿馬外交”之名贈予世界元首。一匹馬,跨越千年時光與萬里疆域,馱起歷史、戰(zhàn)爭、審美與民族象征的分量。
從獵物到騎兵坐騎
馬屬動物差一點就沒能進入人類的歷史。更新世末期,馬在北美洲的草原上大規(guī)模消失,原因至今沒有定論。人類獵殺是最常見的解釋,氣候變化是另一種可能。總之,當(dāng)西班牙征服者的騎兵于1519年踏上墨西哥海岸時,美洲原住民已經(jīng)有一萬兩千年沒見過馬。諷刺之處在于,馬這個物種恰恰是在北美洲演化了數(shù)千萬年,然后才跨過白令陸橋進入歐亞大陸的。它在故鄉(xiāng)滅絕,在異鄉(xiāng)存活。
1928年,考古學(xué)家在愛達荷州的一個牧場發(fā)現(xiàn)了距今三百五十萬年的馬類化石。這是目前已知最古老的馬屬動物遺存。此后漫長的地質(zhì)年代里,馬從北美出發(fā),反復(fù)穿越連接阿拉斯加和西伯利亞的陸橋,進入亞洲腹地。留在美洲的那一支最終消亡。遷往歐亞的種群分化成三個分支:馬、斑馬、驢。北非和阿拉伯半島的干燥氣候催生了斑馬和驢,歐亞大陸的寒冷草原保留了現(xiàn)代馬的直系祖先。
人類最初接觸馬的方式?jīng)]有任何浪漫色彩。法國拉斯科洞穴的巖壁上,一萬七千年前的畫師用錳鐵顏料畫下了成群奔跑的馬。這些圖像被后人賦予無數(shù)解讀,但都離不開一個基礎(chǔ)事實:馬是獵物。馬是古代洞穴藝術(shù)中出現(xiàn)頻率最高的動物,遠超野牛和鹿。學(xué)者們認(rèn)為,古代人類很可能非常珍視馬肉,因為馬跑得非常快,獵人們夢想吃了馬肉就能和馬跑得一樣快。盡管獵人們相信食用馬肉能獲得馬的速度,但始終沒有學(xué)會騎上馬背。
轉(zhuǎn)折發(fā)生在歐亞大草原。氣候變暖之后,永久凍土層北移,干燥寒冷的草原地帶急劇擴張,形成了橫貫東西的草海。這里牧草豐茂,人跡罕至,野馬群大規(guī)模繁衍。大約在公元前四千年到三千年之間,生活在今天哈薩克斯坦北部的波泰文化居民開始系統(tǒng)性地大量捕殺馬匹。考古學(xué)家在遺址中發(fā)現(xiàn)了數(shù)以萬計的馬骨,屠宰痕跡顯示這不是零星的狩獵,而是成規(guī)模的宰殺。這些馬骨中,部分牙齒出現(xiàn)了因銜具磨損造成的特征性斜面。這是人類最早嘗試控制馬匹咬合的直接證據(jù)。
騎上馬背的過程遠比想象中艱難得多,也要晚得多。早期馴化的馬體型偏小,肩高僅約十二手,約合1.2米。即便如此,讓一匹從未接觸過人類的成年野馬接受背負重量,意味著要對抗它數(shù)百萬年演化出來的逃跑本能。最先做到這件事的,很可能是草原上的少年。直到今天,中亞草原上的少年七八歲就能獨自策馬放牧,一個騎在馬背上的少年能照看的牲畜數(shù)量,是徒步成年人的四倍。騎乘技術(shù)被逐步掌握,草原社會的組織方式因此劇變。畜群的活動半徑大幅擴展,部族可以追逐水草遷徙至更遠的地方。游牧作為一種文明形態(tài),正是在馬背上誕生的。
公元前兩千年左右,戰(zhàn)車從高加索地區(qū)向東西兩個方向擴散。赫梯人、埃及人、亞述人都建立了規(guī)模龐大的戰(zhàn)車部隊。戰(zhàn)車的沖擊力遠超步兵,但它的局限性同樣明顯:需要平坦開闊的地形,需要專業(yè)工匠維護,需要兩到三匹馬協(xié)同配合。真正的軍事革命要等到騎兵的出現(xiàn)。公元前一千紀(jì)初,亞述帝國的浮雕上開始出現(xiàn)騎馬的弓箭手。這些早期的騎兵沒有馬鐙,沒有真正的馬鞍,僅靠雙腿夾緊馬腹,雙手騰出來拉弓,他們大多來自帝國邊陲的游牧部族。
亞述人本身既沒有廣闊的牧場,也沒有掌握騎馬技術(shù),是亞述帝國邊疆的養(yǎng)馬人,為亞述帝國崛起提供了騎兵資源。這奠定了養(yǎng)馬人與定居民族之間持續(xù)數(shù)百年的相處模式。
從天馬到汗血寶馬
從里海東岸到天山山脈之間,分布著若干綠洲和草原交錯的地帶,其中一塊名為阿哈爾的綠洲,位于土庫曼斯坦境內(nèi)的科佩特山脈和卡拉庫姆沙漠之間。這里的自然環(huán)境極為苛刻:夏季氣溫常達五十?dāng)z氏度,水源稀缺,植被以耐旱灌木和硬質(zhì)禾草為主。恰恰是這樣的嚴(yán)酷環(huán)境,篩選出了世界上最古老、最純正的馬種之一——阿哈爾捷金馬。嚴(yán)冬酷暑、缺水少食,凡是不夠強韌的個體都在三千年的物競天擇中被淘汰。
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這種馬的外形特征辨識度極高。頭型呈“半兔頭”,眼睛上方微凸,頸部長而高揚,被稱為“鶴頸”。皮薄毛細,毛色以淡金、銀白、棗紅為主,陽光下有金屬光澤。四肢修長,前胸略窄,軀干緊湊。用傳統(tǒng)的相馬術(shù)來看,窄胸意味著肺活量受限,但阿哈爾捷金馬的速度和耐力數(shù)據(jù)推翻了這一判斷。平地上跑完一千米用時一分零七秒。1935年夏季,三十二名土庫曼騎手從阿什哈巴德出發(fā),騎乘阿哈爾捷金馬前往莫斯科,全程四千三百公里,其中約一千公里是荒無人煙的沙漠戈壁。八十四天后,所有馬匹全部抵達。最令人稱奇的是這種馬的耐渴能力。在五十?dāng)z氏度的高溫下,一天只需飲一次水。它的先祖棲息于沙漠邊緣,血液中刻著對缺水的適應(yīng)。
中國人稱它為“汗血寶馬”,這個名稱已經(jīng)叫了兩千年。《史記·大宛列傳》載:“多善馬,馬汗血,其先天馬子也。”張騫出使西域帶回來的這條信息,徹底改變了漢朝的馬政和國防戰(zhàn)略。此前漢朝與匈奴纏斗數(shù)十年,中原馬匹的劣勢已經(jīng)暴露無遺。中原馬多用于挽車負重,體格粗矮,頸短腿粗,短途沖刺尚可,長途奔襲完全跟不上草原馬的節(jié)奏。漢武帝見到烏孫進貢的伊犁馬時已大喜過望,賜名天馬。等聽說大宛國有更好的馬種,立刻遣使攜千金和一尊純金鑄馬前去求換。結(jié)果卻遭到大宛國王拒絕,甚至漢使也在歸途被殺。漢武帝旋即兩次發(fā)兵遠征,前后動用十余萬人,終于迫使大宛議和,帶回上等馬數(shù)十匹、中等馬三千余匹。
后世史家多有批評,為了幾匹馬虛擲國力,得不償失。對此,也有學(xué)者駁斥得直截了當(dāng):中原馬駕車馱載日久,體格萎縮退化,漢武帝萬里借種,從根本上改良了軍馬。此后漢軍騎兵的戰(zhàn)斗力顯著提升,衛(wèi)青霍去病能深入漠北追擊匈奴,依賴的正是換裝之后的騎兵部隊。從出土的漢代陶馬、銅馬看,馬的造型也發(fā)生了明顯變化:頭小頸長,四肢修長,臀部圓壯,體態(tài)矯健。天馬良種確已流布全國。馬種的改良直接改寫了漢匈之間的力量對比,進而影響了中國疆域的拓展方向。一匹馬,撬動了一段歷史。
“汗血”之名究竟從何而來,爭論千年。土庫曼人自己并不喜歡這個稱呼,他們只說“天馬”。關(guān)于奔跑時肩膊部流汗似血的現(xiàn)象,流傳最廣的解釋是寄生蟲。一種名為副絲蟲的寄生蟲會寄生于馬的皮下結(jié)締組織,形成結(jié)節(jié)。馬劇烈運動時結(jié)節(jié)破裂,含血的組織液滲出。另一種解釋指向生理結(jié)構(gòu):這種馬皮膚極薄,肩膊部血管密集,劇烈奔跑時血管膨脹,汗水在陽光下折射出紅色光澤。還有學(xué)者指出,所謂的“汗血”純粹是視覺錯覺——金色和棗紅色的馬匹在夕陽下出汗時,毛色與水光交織,遠看如血。無論哪一種解釋成立,一個基本的生理學(xué)事實不容忽略:一匹奔跑中持續(xù)流血的馬,絕不可能日行千里。血液流失會導(dǎo)致電解質(zhì)失衡,嚴(yán)重時引發(fā)休克甚至死亡。究其根本,司馬遷的原文是“馬汗血”,而非“馬流血”。
從國寶到精神象征
阿哈爾捷金馬在土庫曼斯坦的地位超過一般意義上的國寶。它的形象被鑄在國徽正中央,印在紙幣上。首都阿什哈巴德有專門的馬雕塑公園,總統(tǒng)府懸掛巨幅駿馬油畫。當(dāng)?shù)胤梢?guī)定純種阿哈爾捷金馬禁止出口,唯一的例外是作為國禮贈予外國元首。土庫曼斯坦獨立后,先后向中國贈送三匹,向俄羅斯、法國、英國也贈送過。這套被外界稱為“駿馬外交”的做法,延續(xù)了古老的游牧傳統(tǒng):將最珍貴的馬匹贈予最尊貴的朋友。
每年四月最后一個星期日是土庫曼斯坦法定的“阿哈爾捷金馬日”,也是全國賽馬節(jié)。節(jié)日活動包括音樂會、詩會、展覽,重頭戲是一場四十公里賽程的賽馬。規(guī)則不止于比速度,完賽后馬匹狀態(tài)也是評判標(biāo)準(zhǔn):不能有明顯汗水,脈搏每分鐘不超過六十四次。節(jié)日前還會舉辦選美比賽,評選體型最優(yōu)的個體。2013年,時任總統(tǒng)別爾德穆哈梅多夫一度因馬匹數(shù)量下降解除了主管官員的職務(wù)。他對這個物種的重視,代表了一個民族對自身歷史符號的守護。對一個將馬畫在國徽上的民族而言,這件事不是畜牧問題,是國本問題。
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目前全球純種阿哈爾捷金馬約有六千匹,其中四千匹在土庫曼斯坦境內(nèi)。其余分布在俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦,少量在歐美國家。國際馬業(yè)界公認(rèn),阿拉伯馬、英國純血馬的血統(tǒng)中都帶有阿哈爾捷金馬的基因。這個三千多年前被馴化的古老馬種,以極其穩(wěn)定的遺傳特性,成為現(xiàn)代諸多名馬的血緣源頭之一。
人與馬的關(guān)系,走過了一條奇特的路徑。馬最初是獵物,后來成為坐騎,再后來成為戰(zhàn)爭機器,到今天又回歸為某種精神象征。法國博物學(xué)家布封在《自然史》中寫馬的那一章,用了大量筆墨對比野馬與家馬。他說,天然要比人工更美麗些;在一個動物身上,動作的自由就構(gòu)成美麗的天然。野馬在無垠的草原上游蕩,呼吸著遠比宮殿里純凈的空氣,體格強壯、輕捷、遒勁。而家馬背負著鞍轡和蹄鐵,嘴巴被銜鐵勒得變形,腹側(cè)留下馬刺刮出的傷疤。這是十八世紀(jì)的觀察。今天的情況已有不同,但布封提出的那個問題仍然有效:當(dāng)人類馴化了馬的力量與速度,馬也馴化了人類的審美與情感。哪怕從未接觸過馬的人,仍然會被一匹駿馬奔跑的姿態(tài)打動。
阿哈爾捷金馬身上的悖論值得玩味。它是人類馴化馬匹最早的參與者之一,卻以近乎純粹的血統(tǒng)延續(xù)至今,基因受外來影響極小。它產(chǎn)于荒漠邊緣,卻憑借速度和耐力被遠方的帝國奉為天馬。它的“汗血”傳說流傳兩千年,科學(xué)解釋早已澄清,人們卻仍然愿意相信那個帶著神秘色彩的說法。一匹馬能馱動的重量是有限的,但它馱載的文化重量可以無限疊加。
從漢武帝的金馬換種,到尼亞佐夫和別爾德穆哈梅多夫的“駿馬外交”,阿哈爾捷金馬始終扮演著跨越邊界的角色。它連接的不是簡單的貿(mào)易路線,而是帝國與草原之間那根最敏感的神經(jīng)。當(dāng)漢軍騎兵換乘改良后的天馬深入漠北時,當(dāng)土庫曼斯坦的騎手在八十四天內(nèi)穿越沙漠抵達莫斯科時,當(dāng)一匹金色的小馬駒在阿什哈巴德的選美比賽中奪冠時,同一個物種在不同的歷史時刻反復(fù)證明一件事:馬背上曾經(jīng)馱著整個世界的重量。
原標(biāo)題:《汗血寶馬:一匹撬動了歷史的文化圖騰》
欄目主編:劉暢 文字編輯:余潤坤
來源:作者:學(xué)田
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