當人們沉浸在“五一”勞動節的休閑與團圓時,中建三局建設發展公司南充北站房項目施工現場依舊機械轟鳴、人頭攢動,數百名建設者堅守施工一線,以飽滿的熱情、昂揚的斗志搶抓施工黃金期,用堅守與汗水詮釋勞動精神,全力沖刺項目建設關鍵節點。
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南充北站房項目作為成達萬高鐵重點控制性工程,是完善川東北區域交通路網、提升區域交通樞紐地位的民生工程,項目擴建后總建筑面積達5.07萬平方米,站臺規模升級為8臺18線,最高聚集人數4295人,每小時旅客通過能力3000人,遠期年發送旅客904萬,建成后將成為川東北最大鐵路綜合交通樞紐,助力地方經濟社會高質量發展。
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據南充北站房項目負責人介紹,“五一”期間,項目科學統籌施工部署,緊盯安全、質量、進度三大目標,合理調配人力、機械、物資等資源,加快推進高架站房內部二次結構、裝飾裝修、機電安裝及6-7站臺施工、9站臺工作面協調;既有站房所有樁完成量已達97%,其中1站臺采取探挖和人工作業模式,旨在保護該區域118條通訊、信號等線路的絕對安全;東西兩側功能用房承臺地梁施工已完成,土方、錨索、承臺施工進度分別達22%、31%、17%。進入施工現場,映入眼簾的是管理人員在崗值守,緊盯施工關鍵環節,嚴把安全生產、工程質量關;一線作業人員分工明確、默契配合,綁扎鋼筋、澆筑混凝土、安裝管線,每一道工序都嚴謹細致、規范作業,用實干與擔當筑牢項目建設堅實根基。
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每份優異答卷,都凝聚著無聲的奉獻。原材料進場驗收關乎項目質量紅線,即將光榮退休的劉光志,十分珍惜余下的這段工作時光,主動放棄休假,兢兢業業堅守物資管理一線,用初心使命守護著項目建設的堅實后盾。素有項目“花木蘭”之稱的技術骨干陳莎莎,巾幗不讓須眉,看似柔弱的身軀里,藏著一股不服輸的拼勁,將技術管理穿透至各個生產環節,經常摸爬滾打施工生產一線,用智慧和汗水攻克一個個技術難關,護航項目優質履約。安全生產是鐵路營業線施工的“生命線”,項目安全總監李偉始終把責任扛在肩上、記在心頭,以時時放心不下的責任感,從嚴從細排查隱患,較真碰硬狠抓整改閉環,以鐵的紀律、實的作風守牢安全底線。讓項目員工吃好、吃出健康,是我工作最大的成績,項目辦公室負責人林慧菲始終把職工冷暖放在心上,用心用情做好后勤保障,在平凡崗位上書寫著責任與擔當。
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從晨光微熹到夜幕降臨,無論是陽光明媚,還是低溫降雨,南充北站房項目建設者們始終以目標為導向,堅守施工一線,奮戰建設現場,用辛勤付出加快項目建設步伐,早日為川東北人民交出一份優質交通建設答卷。(圖片由朱文成提供)
來源:中國日報網
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