北京車展首發(fā)亮相的五菱星光(參數(shù)丨圖片)L,給自己定了個很實在的定位——人民的大六座。
在15萬級SUV市場,六座車型并不少見,但真正做到長續(xù)航、大空間、高品質(zhì)三者兼顧的,選擇其實不多。
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星光L沒有走堆料炫技的路線,而是圍繞多孩家庭和三代同堂的真實出行場景,用美學(xué)、續(xù)航、空間、品質(zhì)四個黃金標(biāo)準(zhǔn),給出了一套系統(tǒng)性的解決方案。
260km同級最大的CLTC純電續(xù)航、1260km綜合續(xù)航、90%的超大得房率,再加上八重盲訂禮遇,這臺車值得正在考慮升級座駕的家庭用戶仔細(xì)看看。
對家庭用戶來說,買新能源六座SUV最大的顧慮往往是續(xù)航。星光L搭載了37.9kWh的大容量電池,CLTC純電續(xù)航做到了260km;而滿油滿電狀態(tài)下,綜合續(xù)航能達(dá)到1260km,饋電油耗低至4.9L/100km。換句話說,周末帶全家去郊區(qū)露營,或者節(jié)假日跑個長途回老家,不需要在服務(wù)區(qū)排隊搶充電樁,油電配合著用,心里踏實。
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更實用的是,它標(biāo)配了3C快充,一杯咖啡的時間就能補能再出發(fā)。這種短途用電省,長途用油穩(wěn)的思路,本質(zhì)上是在解決家庭用戶的里程焦慮,而不是在紙面上刷數(shù)據(jù)。
六座SUV的核心價值是空間,但空間大不等于好用。星光L的車身尺寸為4980×1930×1760mm,軸距2950mm,車內(nèi)有效面積達(dá)到5.6㎡,得房率做到了90%。這些數(shù)字背后,是工程師對真實使用場景的考量。比如1.13m的門洞高度和0.93㎡的門洞面積,讓老人和孩子上下車不用彎腰低頭;1.24m的車內(nèi)層高和190mm的純平寬過道,解決了傳統(tǒng)六座SUV二排進出難、三排壓抑的痛點。
二三排自由進出,座座皆C位,這不是營銷話術(shù),而是三代同堂出行時實實在在的尊嚴(yán)感。儲物方面,383L的標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積同級最大,還有101L下沉式隱藏空間,拓展后能達(dá)到1103L,嬰兒車、行李箱、露營裝備都能一鍵收納。40處人性化儲物空間和中排小桌板、隱藏掛鉤這些細(xì)節(jié),說明設(shè)計團隊真的研究過家庭出行時的小物件該往哪放。
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外觀設(shè)計方面,星光L走的是中式自然美學(xué)路線,0.618的黃金比例和1.1倍的寬高比讓車身姿態(tài)大氣舒展,星環(huán)燈組和貫穿式尾燈辨識度足夠。五款車色命名——蒼松綠、沁湖藍(lán)、墨竹黑、山巖銀、晨霜白——帶有明顯的中式意境,不浮夸,耐看。內(nèi)飾同樣一脈相承,6.32㎡的軟包覆蓋配合全域防撞角設(shè)計,觸感柔和且考慮到了兒童安全。云釉白和砂陶棕兩種配色,加上方勝紋座椅紋路和原木觸感飾板,營造出一種低調(diào)的儀式感。
值得一提的是,它的座椅開發(fā)基于超5000套國民身材數(shù)據(jù)和1000多次仿真評審,覆蓋95%的用戶體型,久坐不累這件事,對經(jīng)常要跑長途的家庭來說很重要。260km旗艦型還限時贈送21揚聲器音響和256色氛圍燈,座艙的沉浸感在這個價位算是誠意十足。
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家庭用車,安全與健康是底線。星光L在這方面沒有妥協(xié),車漆采用巴斯夫2K高透清漆,8層工藝比傳統(tǒng)厚度增加20%,耐刮耐用。輪胎用的是20英寸米其林,玻璃來自福耀,部件有麥格納供應(yīng),全球頂級供應(yīng)鏈的背書,讓這臺車在看不見的地方也保持了高規(guī)格。
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更值得關(guān)注的是它的5S健康座艙認(rèn)證,創(chuàng)新采用以竹代塑環(huán)保方案,配合六大環(huán)保材質(zhì)和三級氣味檢測,從源頭減少有害揮發(fā)。對有嬰幼兒的家庭來說,車內(nèi)空氣質(zhì)量從來不是小事,星光L把這件事當(dāng)成了品質(zhì)黃金標(biāo)準(zhǔn)的底線來守。
目前星光L已經(jīng)開啟全面盲訂,1000元訂金可享至高價值30000元的八重禮遇,包括訂金膨脹、置換補貼、3年0息金融方案、充電樁及安裝服務(wù)、全車龍膜、免費流量以及首任非營運車主三電終身質(zhì)保。政策覆蓋面很廣,從購車到用車再到養(yǎng)車,基本把家庭用戶的顧慮都考慮進去了。
說到底,星光L的打法很清晰:不做參數(shù)競賽,只做場景適配。在15萬級市場,它用四個黃金標(biāo)準(zhǔn)把六座SUV從夠坐推向了坐好。對正在考慮換車的多孩家庭和三代同堂用戶來說,這臺車提供了一個不需要妥協(xié)的選項。
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