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      汽車行業(yè)車膜龍頭的品牌戰(zhàn)略升級(jí)之路:奇正沐古如何助力山由?

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      江蘇航天山由科技是國(guó)內(nèi)汽車功能薄膜行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)型企業(yè),自主研發(fā)生產(chǎn)出中國(guó)第一片車窗膜,同時(shí)參與多項(xiàng)汽車窗膜國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草編制工作,是亞洲規(guī)模領(lǐng)先的功能薄膜研發(fā)與生產(chǎn)基地。

      企業(yè)長(zhǎng)期深耕產(chǎn)業(yè)前端,擁有扎實(shí)的技術(shù)積淀與規(guī)模化產(chǎn)能,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,亦是IWFA國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)理事單位,綜合產(chǎn)業(yè)實(shí)力位居行業(yè)前列。

      但長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)高端車膜市場(chǎng)長(zhǎng)期被海外頭部品牌占據(jù)主導(dǎo),山由科技憑借OEM代工業(yè)務(wù)站穩(wěn)產(chǎn)業(yè)上游,卻始終面臨終端品牌認(rèn)知薄弱、產(chǎn)品價(jià)值體系模糊、終端渠道體系不完善等行業(yè)共性問(wèn)題。

      伴隨國(guó)內(nèi)國(guó)潮文化崛起、關(guān)鍵材料領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程加速,國(guó)產(chǎn)高端膜材迎來(lái)結(jié)構(gòu)性發(fā)展機(jī)遇。

      為突破制造端瓶頸、補(bǔ)齊品牌端短板,完成從代工制造企業(yè)向市場(chǎng)化品牌企業(yè)的轉(zhuǎn)型,山由車膜與深耕本土品牌戰(zhàn)略的奇正沐古達(dá)成戰(zhàn)略合作。

      雙方圍繞品牌背書構(gòu)建、品類價(jià)值重塑、核心客群定位、渠道體系革新四大維度,完成系統(tǒng)化戰(zhàn)略升級(jí),推動(dòng)山由車由上游制造龍頭,轉(zhuǎn)型為具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)貨標(biāo)桿品牌,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)海外品牌壟斷格局的局部突破。



      合作背景:上游制造強(qiáng)、終端品牌弱的行業(yè)結(jié)構(gòu)性困境

      從產(chǎn)業(yè)硬實(shí)力來(lái)看,山由車膜是國(guó)內(nèi)防護(hù)膜行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)型企業(yè),擁有年產(chǎn)8000萬(wàn)平方米功能薄膜的大型生產(chǎn)基地,技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能規(guī)模、出口能力均處于亞洲第一梯隊(duì),是典型的上游隱形冠軍。

      但在終端消費(fèi)市場(chǎng),企業(yè)長(zhǎng)期存在“產(chǎn)業(yè)知名、大眾陌生”的錯(cuò)位問(wèn)題。

      彼時(shí)國(guó)內(nèi)汽車窗膜、漆面保護(hù)膜賽道,消費(fèi)認(rèn)知長(zhǎng)期固化,終端市場(chǎng)高度依賴海外品牌,國(guó)產(chǎn)品牌普遍缺乏權(quán)威信任背書、價(jià)值辨識(shí)度不足。

      同時(shí),4S店贈(zèng)品膜的流通模式,進(jìn)一步拉低了國(guó)產(chǎn)車膜的整體價(jià)值認(rèn)知,行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)內(nèi)卷現(xiàn)象嚴(yán)重。

      山由雖擁有技術(shù)與產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),但始終無(wú)法擺脫低端化、代工化的市場(chǎng)標(biāo)簽,終端溢價(jià)能力與品牌話語(yǔ)權(quán)嚴(yán)重不足。

      在產(chǎn)業(yè)升級(jí)與國(guó)貨崛起的時(shí)代背景下,國(guó)產(chǎn)高端材料替代成為行業(yè)趨勢(shì)。

      山由決心脫離單純的代工生產(chǎn)模式,搭建自有終端品牌體系,開(kāi)啟品牌化、高端化轉(zhuǎn)型。

      基于本土化品牌戰(zhàn)略落地、產(chǎn)業(yè)邏輯適配性等多重考量,企業(yè)攜手奇正沐古啟動(dòng)全面品牌戰(zhàn)略升級(jí),核心目標(biāo)是依托自身技術(shù)國(guó)資背景,重塑品牌價(jià)值、重構(gòu)市場(chǎng)渠道,完成從“亞洲制造基地”向“國(guó)產(chǎn)高端車膜標(biāo)桿”的身份轉(zhuǎn)型。

      信任體系重構(gòu):依托國(guó)資航天背景,建立品牌差異化壁壘

      針對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌普遍存在的消費(fèi)者信任缺失問(wèn)題,奇正沐古基于山由的企業(yè)股權(quán)背景與技術(shù)屬性,確立了差異化信任構(gòu)建路徑。

      區(qū)別于行業(yè)常規(guī)的產(chǎn)品賣點(diǎn)宣傳,奇正沐古戰(zhàn)略升級(jí)的核心邏輯,是將企業(yè)先天的中國(guó)航天科技集團(tuán)控股的國(guó)資背景,轉(zhuǎn)化為終端可感知的品牌信任資產(chǎn)。

      航天技術(shù)代表國(guó)內(nèi)高端制造的頂尖水準(zhǔn),是大眾認(rèn)知中硬核科技、可靠品質(zhì)的權(quán)威符號(hào)。

      奇正沐古團(tuán)隊(duì)通過(guò)品牌價(jià)值梳理,將山由的生產(chǎn)工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與航天級(jí)制造體系深度關(guān)聯(lián),確立品牌核心認(rèn)知底色,以此區(qū)別于海外品牌的純商業(yè)化宣傳,打破市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)車膜“品質(zhì)不足、技術(shù)落后”的刻板印象,為品牌高端化轉(zhuǎn)型搭建核心信任壁壘,補(bǔ)齊國(guó)產(chǎn)品牌最核心的認(rèn)知短板。

      同時(shí)結(jié)合山由漆面膜、車窗膜兩大核心品類的行業(yè)現(xiàn)狀與用戶痛點(diǎn),奇正沐古針對(duì)兩大賽道分別完成價(jià)值重構(gòu),跳出行業(yè)同質(zhì)化宣傳框架,建立清晰的產(chǎn)品價(jià)值體系。

      在漆面保護(hù)膜賽道,行業(yè)主流宣傳集中在防老化、易清潔等基礎(chǔ)功能,品類價(jià)值趨同嚴(yán)重。

      而奇正沐古團(tuán)隊(duì)通過(guò)用戶需求深度調(diào)研,挖掘出車主核心痛點(diǎn):車輛日常輕微刮擦頻發(fā),維修成本高、耗時(shí)久,且會(huì)造成車輛貶值。

      基于真實(shí)用戶需求,奇正沐古確立“抗刮擦,少修車”的核心品類價(jià)值,聚焦車輛防護(hù)的核心實(shí)用價(jià)值,精準(zhǔn)匹配車主核心訴求。

      同時(shí),奇正沐古將企業(yè)原有技術(shù)體系梳理包裝為“航天涂層科技”,配套可視化終端體驗(yàn)流程,讓技術(shù)優(yōu)勢(shì)從抽象參數(shù)轉(zhuǎn)化為直觀的用戶感知,形成區(qū)別于競(jìng)品的獨(dú)特價(jià)值標(biāo)簽。

      奇正沐古調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),在車窗膜成熟賽道,行業(yè)長(zhǎng)期陷入防曬、隔熱、安全等單一功能的宣傳內(nèi)卷,疊加贈(zèng)品膜的低價(jià)沖擊,品類價(jià)值持續(xù)走低。

      為實(shí)現(xiàn)老品類破局,奇正沐古團(tuán)隊(duì)放棄單點(diǎn)賣點(diǎn)打法,整合產(chǎn)品十大核心性能,提出“十項(xiàng)全能·十分安心”的整體價(jià)值概念,構(gòu)建全方位汽車防護(hù)體系。

      同時(shí)依托“宇航防護(hù)科技”的技術(shù)支撐,奇正沐古還打造標(biāo)準(zhǔn)化終端實(shí)測(cè)體驗(yàn)體系,用直觀的產(chǎn)品表現(xiàn)替代空泛宣傳,有效擺脫低價(jià)贈(zèng)品膜的低端定位,完成車窗膜品類的價(jià)值升級(jí)。

      用戶圈層聚焦:錨定中高端客群,確立品牌高端定位

      為解決品牌客群模糊、定位不清晰的問(wèn)題,奇正沐古團(tuán)隊(duì)對(duì)車膜消費(fèi)群體完成分層梳理,將市場(chǎng)客群劃分為豪車固定消費(fèi)群體與中高端車型價(jià)值消費(fèi)群體。

      其中,中高端車主具備更強(qiáng)的品質(zhì)意識(shí)與國(guó)貨接受度,不盲目迷信海外品牌,愿意為高品質(zhì)國(guó)產(chǎn)技術(shù)付費(fèi),是品牌增量的核心來(lái)源。

      針對(duì)該圈層消費(fèi)者決策依據(jù)模糊、品牌選擇無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),奇正沐古確立“買好車,貼山由”的圈層認(rèn)知邏輯,將品牌與中高端車型、高品質(zhì)用車需求深度綁定,明確品牌高端化定位。

      通過(guò)簡(jiǎn)潔清晰的價(jià)值關(guān)聯(lián),奇正沐古讓目標(biāo)客群建立“高端車型適配高端國(guó)貨膜”的認(rèn)知,精準(zhǔn)鎖定核心增量市場(chǎng),完成品牌從大眾化內(nèi)卷向中高端細(xì)分賽道的轉(zhuǎn)型。

      奇正沐古深知,品牌升級(jí)的核心落地關(guān)鍵在于渠道。

      山由原有渠道模式以全國(guó)總代模式為主,多品牌混合運(yùn)營(yíng),品牌終端管控力弱、市場(chǎng)布局分散,難以支撐高端品牌的規(guī)模化發(fā)展。

      因此奇正沐古從渠道模式、賦能體系、市場(chǎng)落地三個(gè)維度,完成系統(tǒng)性渠道革新。

      在模式層面,奇正沐古優(yōu)化原有多級(jí)代理體系,取消總代多品牌運(yùn)營(yíng)模式,聚焦單一山由品牌發(fā)展,推行市級(jí)代理標(biāo)準(zhǔn)化體系,強(qiáng)化品牌對(duì)終端市場(chǎng)的統(tǒng)一管控,保障品牌形象、產(chǎn)品價(jià)格、服務(wù)體系的一致性。

      在賦能層面,奇正沐古搭建區(qū)域扶持、終端運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)推廣全鏈路賦能體系,降低合作商運(yùn)營(yíng)門檻,完善終端落地支撐能力。

      在落地層面,奇正沐古以省級(jí)區(qū)域?yàn)閱挝徊季终猩坦ぷ鳎蛟鞓?biāo)桿市場(chǎng),通過(guò)區(qū)域輻射效應(yīng)快速拓展全國(guó)渠道網(wǎng)絡(luò)。

      奇正沐古整套渠道革新體系落地后,山由快速完成河南、河北、江蘇等核心省份的市場(chǎng)覆蓋,一年內(nèi)新增合作終端500家,順利完成全國(guó)核心渠道布局,徹底解決了此前渠道薄弱、市場(chǎng)下沉不足的發(fā)展難題。

      轉(zhuǎn)型成果:從制造代工到國(guó)產(chǎn)高端品牌的全方位升級(jí)

      經(jīng)過(guò)奇正沐古系統(tǒng)性的品牌戰(zhàn)略重塑與落地運(yùn)營(yíng),山由車膜完成了企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)地位、品牌認(rèn)知、市場(chǎng)渠道、競(jìng)爭(zhēng)邏輯的全方位升級(jí)。

      品牌層面,依托航天國(guó)資背書,建立起國(guó)產(chǎn)高端車膜的權(quán)威形象,徹底擺脫低端代工標(biāo)簽,打破海外品牌的認(rèn)知壟斷。

      產(chǎn)品層面,兩大核心品類形成差異化價(jià)值體系,脫離行業(yè)低價(jià)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),構(gòu)建起可持續(xù)的產(chǎn)品溢價(jià)能力。

      渠道層面,建成標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制的全國(guó)終端渠道網(wǎng)絡(luò),完成規(guī)模化市場(chǎng)布局,品牌自主掌控市場(chǎng)能力大幅提升。

      從行業(yè)維度來(lái)看,山由的轉(zhuǎn)型為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)制造型企業(yè)品牌化升級(jí)提供了清晰路徑。

      奇正沐古品牌戰(zhàn)略升級(jí)的核心邏輯在于:制造型企業(yè)的品牌突圍,核心是依托自身技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)搭建專屬信任壁壘,立足用戶真實(shí)需求重構(gòu)產(chǎn)品價(jià)值,通過(guò)渠道體系革新完成市場(chǎng)落地。

      奇正沐古這一合作案例,不僅推動(dòng)山由實(shí)現(xiàn)從幕后制造到臺(tái)前品牌的跨越,也為國(guó)內(nèi)功能薄膜等高端制造領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)替代、從“產(chǎn)品輸出”到“品牌輸出”的轉(zhuǎn)型,提供了可參考的實(shí)戰(zhàn)范本。

      參考文獻(xiàn)

      奇正沐古官網(wǎng),山由車膜品牌戰(zhàn)略升級(jí)案例

      山由車膜官網(wǎng),企業(yè)品牌發(fā)展介紹

      孔繁任,《孔繁任賣品牌》,上海大學(xué)出版社

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