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曾經為了沖刺規模,沖擊上市搶來的一些項目,如今成了不得不舍棄的包袱,這不是行業的突然轉向,而是泡沫破裂后的必然“出清”。
撰文丨熊志
那些趕不走、換不掉的物業公司,現在居然開始主動撂挑子,拋棄小區和業主了。
據報道,3月30日,湖州安吉恒隆城小區業主收到杭州品尚物業的告知函,后者宣布將于6月30日退出,比合同期限提前了4個月。
類似情況不是個案。中指研究院數據顯示,自2025年初至2026年3月底,共監測到住宅撤場項目案例212個。
這場突如其來的撤離潮,并非偶然,而是房地產行業擴張后遺癥在存量時代的集中爆發。
01
物業公司大規模撤離,當然不是空穴來風,而是有著實打實的數據支撐。
《2024—2025年中國物業服務企業發展報告》顯示,2024年至2025年,全國TOP50品牌物業在管項目主動撤場率同比上升37%,住宅項目占比超八成。
這樣的收縮場景,和幾年前物業行業的高速擴張形成了鮮明對比。此前,房地產行業高歌猛進,房企旗下的物業公司,也開啟跑馬圈地模式。
以前寧愿虧錢也要搶項目,現在卻是主動撤離一些不賺錢的小區,為什么?一個重要因素在于,在很長一段時間里,物業服務,它根本不是獨立的服務業,而是房地產銷售的一種“配套”。
這意味著,一些房企在給物業服務定價時,不是按照服務成本計算,而是將它當成營銷的籌碼,為了配合賣房,加快去化的速度,會將物業費壓到很低,以此來吸引購房者。
問題在于,這個價格一旦形成,后期幾乎很難調整,一旦提及漲價,就會遭到業主的激烈反對。
此前有媒體調查顯示,全國超過80%的小區,物業費十年沒有上漲。物業費的構成中,占比最大的基本是人力成本,而過去這些年來,人力成本在不斷上漲,就連最低工資標準也上漲了40%左右。
物業服務行業比較特殊,前期小區設施新,維護成本低,越到中后期,設施老化,小區維護保養的成本越高,在物業費漲不動的前提下,物業公司的運營壓力會隨著時間推移不斷加大,撂挑子走人,也是及時止損的一種無奈選擇了。
02
如果說為了賣房是“虧在當下”,那么為了上市沖規模就是“透支未來”。
物業公司撤離潮,和房地產銷售行業的收縮,其實是一體兩面。現在的撤離潮,說白了,是在給當年的瘋狂擴張還賬。
前幾年,房地產行業的黃金時期,物業行業也和地產銷售一樣,進入了瘋狂搶地盤的階段。
彼時,物業股迎來上市潮,而資本市場對企業的估值,有個簡單粗暴的邏輯,看物業公司的在管面積和增長速度。
2018年碧桂園服務上市時,營收只有96億港元,估值卻超過1200億港元,是母公司碧桂園估值的一半。這種規模越大、估值越高的邏輯,進一步驅動行業跑馬圈地。
于是,為了沖擊規模,搶占資本市場入口,一些房企一邊高周轉拿地建房,一邊讓旗下的物業公司不計成本擴張,以低價接手了大量“先天不足”的小區,即便這些小區有各種的硬傷,如欠費多、設施老化等,接手就等于虧本。
在房地產行業的上行期,物業公司虧本運營,本身不是問題。
一方面,規模化的擴張,有資本市場的彈藥支持;另一方面,物業公司即便沒有獨立的造血能力,也沒有上市,它背靠的房企,同樣可以提供“輸血”,用賣房的利潤補貼物業的虧損。
但進入行業下行期,高速擴張的隱患就會暴露出來。
此前不計成本接手的小區,本身就不賺錢,并且隨著房齡增長,維修養護成本越來越高,物業虧損的壓力越來越大。與此同時,新房銷售放緩,房企自身現金流承壓,甚至動輒上演暴雷場面,根本無力繼續為旗下的物業公司“輸血”。
于是,擴張期形成的規模優勢,在存量階段,反而變成了巨大的負擔。
克而瑞的數據顯示,2025年全國500強物業的平均收繳率已經跌到了71%,中小物企甚至跌破50%。這意味著,公司收上來的錢,可能連保潔和保安的工資都不夠發。
物業公司收不上來錢,服務質量就會縮水,服務質量縮水,業主更加不愿意交錢,形成一個惡性循環。
所以,曾經為了沖刺規模,沖擊上市搶來的一些項目,如今成了不得不舍棄的包袱,這不是行業的突然轉向,而是泡沫破裂后的必然“出清”。
03
對物業服務行業來說,更大的挑戰,其實還在后面。
中國的商品房浪潮始于上世紀90年代,現在的城鎮住宅中,有大量的小區,是2000年前后建設的,這些二三十年左右的小區,正在陸續進入集中維修期。
電梯故障、外墻脫落、防水層失效,等等,老小區的問題越來越多,但與此同時,多數小區的公共維修基金并不充裕,而且物業費長期偏低,無法覆蓋不斷上漲的養護支出。
還有一點,前些年房地產行業擴張,為了將有限的土地資源最大化利用,開發商紛紛興建高樓,就連四五線城市的住宅,也動輒蓋到了三四十層,這種高樓的后期養護成本,要遠遠高于普通的小區住宅,無疑進一步加劇了物業公司的運營壓力。
不管基于何種因素,物業撤離,往往是小區與物業公司的兩敗俱傷,而撤離之后,小區的處境只會更加糟糕。
像報道提到,溫州鹿城區的龍源社區,下轄37個小區,其中20個長期沒有物業管理,大部分房齡超過二十年,一度引發陳年垃圾堆積、區內道路無人管理、門禁和監控系統老舊、車輛無序停放致剮蹭等問題。
因為沒人管,社區干部不得不自己上手,“從修修補補到掏化糞池,什么都干”。但物業服務是一個市場化的領域,政府不可能無限兜底,也沒有能力替所有小區兜底。
物業公司的撤離,只是行業困局的集中體現,真正的考驗是,接下來如何讓那些集中進大修階段的小區和房子,體面地老去?
不管怎么說,過去物業依附于地產,靠開發商補貼、靠規模沖估值的日子,一去不復返了。
這場撤離潮,是擴張后遺癥的陣痛,其實也是一次優勝劣汰的洗牌。接下來,物業必須回歸服務本位。真正以服務質量贏得業主認可,實現可持續發展。
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