直10換彈質變！射程從幾公里躍至30公里，單向獵殺無解

2026年4月25日，央視國防軍事頻道放了幾段陸航實彈演訓的畫面。直-10“霹靂火”和直-19“黑旋風”掛的彈藥，跟以前不太一樣了。

這事得從俄烏戰場說起。俄軍的卡-52、米-28，紙面數據很漂亮，但實戰中暴露出一個大問題。缺遠程彈藥。打火箭彈得大仰角盲射，打短號得低空抵近，結果被單兵防空導彈打得損失慘重。教訓擺在那兒，低空慢悠悠抵近突擊的路子走不通了。

現在國產30公里級遠程空地導彈和天燕-90空空導彈批量列裝，陸航的玩法變了。不用再冒險沖進去，可以在防區外點名。這不只是換幾枚導彈，是東西兩線的打法都要跟著變。

細心的軍迷可能注意到，國產新型遠程空地導彈出現過兩種彈翼。一種是大展弦比平直翼，很大，像風箏。另一種是切尖梯形后掠翼，小一些，更利索。

大展弦比那個是早期技術驗證用的。大翼面升力大，滑翔增程效果好，能把射程推到極限。但問題也很明顯，彈翼太大了，直升機掛不了幾枚。而且在高原側風、海面亂流里飛著不穩定。實戰化測評之后，這條路沒走到底。

現在批量列裝的是切尖梯形后掠翼。翼展優化了，結構強度更好，高速突防時不會顫振。復雜氣象條件下適應性也強。外貿版CM-502KG公開射程25公里，自用型號換了好燃料、升級了滑翔算法，射程穩定突破30公里。

從“大翼追求極限”到“小翼適配全域”，這個演變過程挺務實的。不是技術不行，是實戰有實戰的要求。

中印邊境西線，阿克賽欽、班公湖這些地方，海拔高、空氣稀薄。直升機上去動力都得打折扣。

印軍的主力是AH-64E阿帕奇，配的地獄火導彈射程只有8到11公里。最新型的JAGM也就15公里。高原上發動機功率下降，阿帕奇想打到目標，得摸到15公里以內。這個距離，紅旗-17和單兵防空導彈都能覆蓋到。

我方的30公里級導彈就不一樣了。直-10可以在印軍雷達探測范圍外、視距外發起打擊。邊境的碉堡、裝甲集結地、炮兵工事，都能精準點名。多用途戰斗部也可以打班公湖上的巡邏艇。

還有一個殺招是天燕-90。這是專門為直升機空戰設計的空空導彈，不是毒刺那種單兵彈改的。一旦爆發低空對抗，天燕-90的復合制導可以鎖定旋翼和發動機部位，一發就能讓阿帕奇失去戰斗力。

西線的邏輯很清楚。你夠不著我，我夠得著你。你飛過來得冒風險，我坐在家里點名。這叫單向獵殺。

臺海方向的登陸作戰，陸航的任務是拔岸防工事、壓裝甲集群、破灘頭火力。

臺軍重金買的M1A2T坦克，正面裝甲很厚，常規反坦克武器打不穿。但它有個致命弱點，頂蓋薄。新型遠程空地導彈的頂部攻擊模式，就是專門對付這個的。30公里外發起飽和打擊，在坦克還沒進入灘頭陣地前就把它消滅在路上。

天燕-90在東線的價值也不一樣。臺軍阿帕奇掛的毒刺導彈是由單兵防空導彈改的，最大射程不到5公里。天燕-90是專門為直升機空戰設計的，射程更遠、抗干擾能力更強、戰斗部更大。離散桿戰斗部加激光近炸引信，一發命中就能讓對手徹底報廢。

東線的目標不是打贏空戰，是不讓對手有機會進入灘頭。在天燕-90的壓制下，臺軍武直根本不敢靠前。灘頭上空，是我們的。

新彈藥列裝，不是簡單的武器升級。陸航的作戰體系在發生三個根本性轉變。

第一個轉變，從近戰突擊變成了遠程精確打擊。以前武直要抵近到幾公里才能開火，現在30公里外就能打。空中突擊旅即使沒有火炮和遠火支援，也能獨立拔除堅固工事、殲滅集群目標。

第二個轉變，從被動躲防空變成了主動奪制空權。天燕-90的普及，讓陸航有了專屬的低空制空能力。敵方武直、無人機、低速戰機，都能納入攔截范圍。不是躲著打，是主動清場。

第三個轉變，打破了美式裝備的神話。阿帕奇加地獄火加毒刺，這套美式武直作戰模板被奉為低空標桿很多年了。現在射程碾壓、制導領先、空戰專屬化，局面反過來了。

我可全域打擊，你夠不著我防線。我主動鎖殺，你被動挨打。這是代差。

直-10、直-19現在常態掛著新彈藥上高原、去海邊。30公里遠程導彈加天燕-90，已經形成實戰能力。

西線穩住，東線備著。兩線的仗打法不一樣，但彈藥是一樣的。

這套新彈藥體系，不是閉門造車搞出來的，是真的從現代戰爭教訓里總結來的。俄烏戰場上的那些損失，不是俄軍直升機不行，是缺了這套東西。

現在短板補上了。低空這塊，主動權在自己手里。武裝直升機不再是有去無回的消耗品，而是可以獵殺對手的空中力量。

這才是陸航該有的樣子。不是貼著地面躲導彈，是在天上掌控局面。