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      35.98萬起!第二代騰勢D9升級閃充,智駕能力再升級

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      車東西(公眾號:chedongxi)
      作者 | 聶夢穎
      編輯 | 志豪

      車東西4月28日消息,4月27日,騰勢參數(shù)圖片)汽車在深圳舉辦第二代騰勢D9上市發(fā)布會,新車共推出純電與插混兩種動力六款車型,售價區(qū)間為35.98萬元至46.98萬元,并配套價值超10萬元的購車與服務(wù)權(quán)益。


      ▲新車價格

      與第一代相比,新車圍繞九大核心維度在續(xù)航、充電、空間、安全與智能方面完成系統(tǒng)性升級,且所有核心配置均為全系標(biāo)配,無需加價選裝。


      ▲新車完成九大維度升級

      作為騰勢品牌的核心爆款車型,第一代騰勢D9自上市以來累計交付量已突破35萬臺。2025年,該車型相繼進(jìn)入印度尼西亞、泰國、馬來西亞等海外市場,上市后便登頂當(dāng)?shù)睾廊AMPV銷量榜首。

      騰勢方面表示,此次第二代騰勢D9的全面迭代,核心目標(biāo)是重新定義豪華MPV的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動中國品牌在豪華MPV領(lǐng)域,從行業(yè)定義者向全球引領(lǐng)者跨越成長。

      一、支持9秒閃充 座椅對標(biāo)勞斯萊斯

      續(xù)航與補(bǔ)能是第二代D9此次升級最核心的亮點。

      純電版續(xù)航達(dá)800公里,插混版純電續(xù)航401公里,據(jù)官方表述,該款車是40萬以上級別純電續(xù)航最長的豪華MPV。

      補(bǔ)能速度上,新車搭載第二代刀片電池,支持5分鐘充好、9分鐘充飽的閃充技術(shù),即便在零下30度低溫環(huán)境下也僅多3分鐘,且發(fā)布即量產(chǎn)。目前比亞迪全國已建成超5500座閃充站,覆蓋范圍延伸至西藏珠峰小鎮(zhèn)。

      長續(xù)航、閃充速度與遍布全國的充電網(wǎng)絡(luò),構(gòu)成騰勢所說的“補(bǔ)能黃金三角”。


      ▲新車支持5分鐘充好、9分鐘充飽的閃充技術(shù)

      此外,在空間表現(xiàn)方面,新車采用全球首創(chuàng)禾源超集成動力平臺,將后消音包集成至車輛前部,釋放出126升下沉式儲物空間,后備箱總?cè)莘e達(dá)882升,7人滿載可放入12個行李箱,進(jìn)一步提升空間實用性。


      ▲新車采用全球首創(chuàng)禾源超集成動力平臺

      除了裝載能力,乘坐體驗同樣得到系統(tǒng)性提升。底盤方面,第二代騰勢D9全系標(biāo)配雙閥云輦 – C 智能懸架。

      這套高端配置此前僅搭載于路虎攬勝、保時捷卡宴等百萬級豪華車型之上,可實現(xiàn)起步不抬頭、剎車不點頭、過彎不側(cè)傾的極致平穩(wěn)駕乘表現(xiàn);同時新車配備定旋智能防暈車系統(tǒng),能有效緩解老人、孩子與寵物的乘車暈車問題。

      座艙豪華感也是第二代D9重點發(fā)力的方向之一。

      新車第二排云蓉座椅結(jié)構(gòu)達(dá)15層,配備30毫米加厚懸浮內(nèi)膽,表層為頂級半苯胺真皮,搭配法式雙縫線與賓利同款刺繡,舒適性對標(biāo)勞斯萊斯幻影后排。

      前排同樣不含糊,中控臺采用懷檔設(shè)計,儲物空間擴(kuò)容46%,副駕配備全球首創(chuàng)開合智能屏,全車共設(shè)44處儲物空間,并搭載30揚(yáng)音響并支持杜比全景聲。


      ▲新車搭載云蓉座椅

      外觀上,新車升級騰飛展翼前臉,率先采用雙側(cè)電滑門無縫設(shè)計,提供包括暗夜流金限定色在內(nèi)的8款專屬顏色。


      ▲新車外觀

      此外,新車在安全方面也做了升級。新車按照超五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造堡壘式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75%,全系配備9個安全氣囊,側(cè)氣簾長達(dá)3.2米。

      同時,新車搭載3A主動安全系統(tǒng),覆蓋緊急制動、自動緊急轉(zhuǎn)向與輔助轉(zhuǎn)向三大核心場景,并配備隱私聲盾與一鍵無痕功能,保障后排乘客的通話與行程隱私。


      ▲新車搭載3A主動安全系統(tǒng)

      二、天神之眼5.0全系標(biāo)配 九大掉頭場景全部通過

      針對MPV車型掉頭難、停車難的問題,第二代騰勢D9輔助駕駛功能完成了全面升級。

      新車全系標(biāo)配天神之眼5.0,搭載最新大模型,新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,可依托海量數(shù)據(jù)持續(xù)自我迭代。

      同時,新車硬件層面搭載高精度激光雷達(dá)與升級4D毫米波雷達(dá),經(jīng)實測,全場景繞行與掉頭能力達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平,9大掉頭場景全部通過;此外,其智能泊車功能還配備安全兜底政策,用戶可放手交由系統(tǒng)完成。


      ▲新車全系標(biāo)配天神之眼5.0

      除了駕駛層面的智能化,座艙的AI能力同樣是第二代D9有別于上一代的顯著變化。

      新車首搭融合豆包、DeepSeek、元寶等主流大模型的新一代AI智能座艙,支持通過車內(nèi)攝像頭主動識別乘客身份并主動迎賓,能理解用戶的言外之意,而非僅響應(yīng)明確指令。


      ▲新車配備AI智能座艙

      新車前排座椅靠背還設(shè)有磁吸生態(tài)接口,支持拓展屏、護(hù)眼燈等周邊設(shè)備接入,并新增智能腰部按摩儀、車載吸塵器等生態(tài)產(chǎn)品。


      ▲新車前排座椅靠背設(shè)有磁吸生態(tài)接口

      結(jié)語:騰勢D9持續(xù)強(qiáng)化豪華標(biāo)簽

      與第一代D9相比,第二代騰勢D9售價基本持平,但在續(xù)航、空間與智能化配置上均完成了系統(tǒng)性升級,駕乘體驗實現(xiàn)越級突破,且新增了閃充旗艦型作為頂配選項。

      在核心配置方面,天神之眼5.0與雙閥云輦C均為全系標(biāo)配,用戶無需為核心體驗額外加價。

      總的來看,第二代騰勢D9是騰勢在豪華MPV市場的一次主動加碼,九大維度的全面迭代加上全系標(biāo)配的核心配置,進(jìn)一步鞏固了其在40萬級MPV細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力。

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