罕見事故：日本10式坦克訓(xùn)練意外炸膛，3死1重傷

（東京26日綜合電）日本陸上自衛(wèi)隊(duì)10式坦克訓(xùn)練時(shí)發(fā)生彈藥爆炸事故，造成自衛(wèi)隊(duì)員3死1傷。至今事故原因仍未查明。

日本防衛(wèi)省和軍事專家一致認(rèn)為，炮彈在坦克炮塔內(nèi)部爆炸"幾乎聞所未聞"，必須查明原因才能恢復(fù)訓(xùn)練。

綜合日本大分電視臺(tái)、日本放送協(xié)會(huì)（NHK）等日媒報(bào)道，事故于21日上午8時(shí)在大分縣陸上自衛(wèi)隊(duì)日出生臺(tái)演習(xí)場發(fā)生，炮彈在10式主戰(zhàn)坦克的炮管內(nèi)爆炸，3名死者均為男性，受傷的坦克駕駛員為21歲女性，因位于獨(dú)立艙室而幸免于難，目前仍在接受重傷治療。

事故發(fā)生后，陸上自衛(wèi)隊(duì)已緊急叫停所有涉及坦克部隊(duì)的實(shí)彈射擊訓(xùn)練。

日本陸上自衛(wèi)隊(duì)最高長官、陸上幕僚長荒井正芳在記者會(huì)上坦承，此類事故極為罕見，他也不曾聽過炮彈在坦克炮塔內(nèi)部爆炸的情況。

日本政府當(dāng)天剛剛通過內(nèi)閣決議，允許殺傷性武器對(duì)外出口。兩個(gè)小時(shí)后，就發(fā)生了這起罕見的坦克炸膛事件。

首相高市早苗在社媒發(fā)帖表示哀悼，并承諾政府"將致力于查明此次事件的原因，并努力確保徹底的安全管理"。

據(jù)報(bào)道，日本上一次發(fā)生類似事故為1979年，當(dāng)時(shí)一枚炮彈在坦克炮塔內(nèi)爆炸，造成1人死亡，事后被認(rèn)定為操作失誤所致。

他分析說，如果坦克內(nèi)部發(fā)生災(zāi)難性事故，很可能是因?yàn)槔锩娴牟僮魅藛T訓(xùn)練不足、經(jīng)驗(yàn)有限犯錯(cuò)，或是因?yàn)樵O(shè)備老舊維護(hù)不當(dāng)所致，“但這兩種情況顯然都不適用于此次事件。根據(jù)遇難人員的年齡和職務(wù)，顯然都是經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士，這使得基礎(chǔ)性操作錯(cuò)誤的可能性大大降低”。

此次發(fā)生嚴(yán)重炸膛事故的，是日本陸上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役主力裝備 10 式主戰(zhàn)坦克，該型號(hào)一直被日方對(duì)外宣傳為 “世界最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克之一”，是日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的核心裝甲作戰(zhàn)裝備。

涉事坦克所使用的 120 毫米制式炮彈，由日本知名企業(yè)株式會(huì)社小松制作所生產(chǎn)，該型號(hào)彈藥列裝使用以來，此前從未出現(xiàn)過任何質(zhì)量缺陷，也沒有相關(guān)安全故障、異常問題的公開報(bào)告。

而 10 式坦克的整車本體，由日本軍工巨頭三菱重工聯(lián)合株式會(huì)社日本制鋼所共同研發(fā)制造，這款坦克自 2010 年正式列裝日本陸上自衛(wèi)隊(duì)以來，長期承擔(dān)日常訓(xùn)練與戰(zhàn)備任務(wù)，服役十余年時(shí)間里，從未發(fā)生過此類炮管炸膛、炮塔內(nèi)部爆炸的惡性安全事故。

在裝備、彈藥均無不良前科的前提下突發(fā)慘劇，也讓事故原因愈發(fā)疑點(diǎn)重重。