前總理警告不排除對土動手，土耳其亮底牌：切油禁飛貿易已斷9成

如果土耳其與以色列的口水戰進一步升級，土耳其能動用哪些籌碼？安卡拉方面可能阻斷阿塞拜疆石油的輸送，并限制以色列使用其領空。土耳其與以色列近期的口水戰愈演愈烈，兩國作為地區強權，其間的裂痕正不斷加深。

這一輪敵對行動始于伊斯坦布爾首席檢察官辦公室對35人提起訴訟，其中包括以色列總理本雅明·內塔尼亞胡。起訴緣由是去年針對在國際水域航行的“全球堅韌船隊”發動的襲擊。檢察官尋求對被告判處長期監禁，內塔尼亞胡認為此舉是局勢升級的信號。

在選舉年背景下，這位以色列總理需要維護自身形象，尤其是此前美國與伊朗達成的停火協議，已在一定程度上削弱了他在國內的民意支持。作為反擊，內塔尼亞胡在社交平臺X上指責土耳其總統雷杰普·塔伊普·埃爾多安屠殺本國公民——庫爾德人。

對于內塔尼亞胡而言，抨擊埃爾多安或許是獲取政治籌碼、爭取搖擺選民的必要手段。以色列前總理納夫塔利·貝內特也介入爭端，對土耳其發表了一連串煽動性言論。

貝內特將土耳其形容為“新伊朗”，并暗示可能對安卡拉采取行動，聲稱“在伊朗之后，我們不會坐視不管”。這些言論并非僅僅是修辭，當前激烈的言辭交鋒已引發外界擔憂：兩國可能正走向沖突的軌道。

值得注意的是，兩國在以色列對加沙的戰爭、敘利亞新政府上臺，以及更廣泛的地區競爭——包括以色列與希臘和塞浦路斯日益深化的關系——等問題上，早已存在嚴重分歧。那么，如果土耳其和以色列采取斷交并走向對抗的極端步驟，將會發生什么？

許多分析人士認為，如果國家安全受到威脅，土耳其可以切斷通過巴庫－第比利斯－杰伊漢管道輸送的阿塞拜疆石油。據報道，這些石油滿足了以色列近五成的能源需求。

盡管土耳其自2024年5月起對以色列實施貿易禁運，但石油輸送并未停止。據稱，貿易商和買家通過包括使用“影子船隊”在內的復雜安排維持了供應。

如果土耳其利用對阿塞拜疆的影響力關閉閥門，短期內必然會造成供應中斷，但這種影響能持續多久尚不確定。目前，國際社會并未對以色列實施能源制裁，以色列仍可以從公開市場購買石油。此外，以色列官員長期以來一直主張，購買阿塞拜疆石油有助于維持與巴庫的良好關系，而阿塞拜疆方面也尋求履行這一戰略伙伴關系。

另一個常被提及的懲罰措施是土耳其對以色列民航關閉領空。這可能導致以色列及國際航空公司的票價上漲。航線延長意味著燃料消耗增加、機組人員工時延長以及航班時刻表可能被打亂，最終將轉化為以色列乘客更高的機票成本和航空公司利潤的縮水。

雖然前往俄羅斯和阿塞拜疆等地的航線可能變得復雜，但通過飛越黑海可以緩解這些困難。此外，其他航班也可以繞道土耳其。以色列目前擁有替代空中走廊——包括近年來逐步開放的沙特阿拉伯及其他地區領空——這顯著降低了土耳其任何限制措施的戰略影響。

自實施貿易禁運以來，土耳其與以色列的雙邊貿易額大幅下降，但部分土耳其產品仍通過第三國流入以色列。盡管2025年以色列游客入境人數達到數萬人，但即便安卡拉禁止其公民前往土耳其，對以色列造成的損失也并不顯著。

安卡拉對以色列影響力有限，根源在于兩國之間缺乏實質性的相互依賴。雙邊貿易曾一度為土耳其帶來豐厚利潤，但大部分貿易已因加沙戰爭而中斷。

此前曾被長期討論的東地中海天然氣管道項目，本有望將以色列和巴勒斯坦的天然氣經由土耳其出口至歐洲，這本可能成為一個潛在的籌碼，但以色列對加沙的戰爭實際上已經終結了該項目。

除了加強軍事建設、投資國防工業和增強威懾能力外，安卡拉似乎正試圖通過深化與北約國家的結盟，并與巴基斯坦、沙特阿拉伯和埃及等地區大國重新對齊，來影響以色列的行為。

土耳其似乎相信，其與歐盟復雜的互動關系、在歐洲安全架構中的核心作用、與俄羅斯和烏克蘭獨特的往來，以及與非洲和亞洲日益增長的關系，將提供足夠的保護層，以防止未來發生嚴重的局勢升級。時間會給出答案。