公開軍售？日本解禁武器出口，臺當局密謀3年半造艦計劃！

高市政府通過了修改“防衛裝備轉移三原則”及其運用指南的決議，標志著日本正式解除了對外出口殺傷性武器的限制。

消息發出不到24小時，多家臺媒援引匿名人士消息稱，臺當局正在謹慎地與日本接觸，考慮與日本聯合開發最新型“最上”級護衛艦。

這兩則新聞背后顯然有千絲萬縷的聯系。高市政府和臺當局早在日本修改“防衛裝備轉移三原則”前就有過接觸，達成了一些初步合作意向。

一些消息顯示，臺當局自造潛艇海鯤潛艦和2024年開工的輕型巡防艦，背后都有日本技術的影子。

當時這些接觸與合作還只能在暗中進行，現在日本解除了武器裝備出口限制，和臺當局的軍事合作在深度與廣度上都能更進一步。

臺當局和日本選擇圍繞最上級護衛艦開展合作，而不是其他項目，背后是臺當局和日本各自的利益訴求。

臺軍水面艦艇部隊的現狀非常糟糕，除了從法國采購的拉斐特級護衛艦外，其余3000噸級以上艦船，艦齡均已超過30年，純粹的冷戰遺產。

6艘拉斐特級護衛艦中的前2艘，今年也過了30歲大關，另外4艘艦齡分別是2艘28年、2艘29年，技術水平遠遠落后當前時代。

盡管臺當局反復表示這些艦船性能尚可，但臺軍自己很清楚在潛在的臺海沖突中，這些水面艦艇和擺設沒什么區別。

解放軍的先進反艦導彈和戰斗機的作戰性能，早已超出這些艦船設計時設想的戰場環境，戰時會被降維打擊。

目前臺軍手里能被稱為底牌的裝備，只有600噸級的沱江級隱身導彈快艇。它可以搭載雄風-3超聲速反艦導彈，理論上能靠空潛快戰術對付解放軍在臺灣海峽部署的千軍萬馬。

當然也只是理論上，實戰中這種缺乏對空、對海探測能力的艦船很難發揮出設想的作用。

水面艦艇部隊老態龍鐘，臺軍一直希望獲得新船來換掉這批冷戰遺產。只是島內的造船業長期缺乏大中型水面艦艇的建造經驗，造個3000噸級的輕型巡防艦都不利索，更別說造一艘符合臺軍需求的作戰艦艇了。

所以臺當局還同時走了另一條路，在國際軍火市場尋求采購作戰艦艇。

不過這事折騰了15年，依然是死路一條。隨著中國大陸綜合國力與軍事力量快速發展，國際影響力大幅增加，絕大多數國家都不敢冒著惹怒中國的風險對臺軍售。

這讓臺當局只能通過美國這個渠道獲取武器裝備，且獲取方式極為被動。美國深知對臺軍售要有所控制，不能什么都賣。

M1A2T、海馬斯火箭炮這些裝備并不足以改變兩岸軍事態勢，可以賣。但要是水面艦艇這種級別的裝備，美國人30年前敢賣，30年后的今天想都不敢想。

日本是唯一在這個問題上對臺當局表達過積極態度的國家。

早在解除“三原則”限制前，日本就試圖打開國際軍火市場，和澳大利亞、印度等多個國家進行過接觸。不過由于日本武器缺乏競爭力，早期的推銷并不成功。

最上級護衛艦是一眾日本武器中，最先在海外打開局面的型號。澳大利亞海軍經過長期調研同意采購3艘最上級，雙方已簽署出口合同。

所以日本會在與臺當局的接觸中推銷最上級也就不奇怪了。對臺軍來說，最上級幾乎滿足了臺軍對水面艦艇的大部分需求。

滿載5500噸的排水量、艦體帶有隱身設計、能安裝MK41垂發并具有不錯的對空和反潛探測能力，能力比較全面均衡。

最關鍵的是，日本同意和臺當局搞所謂的“聯合研發”，可能在島內開工建造并轉讓技術，讓臺當局獲得建造5000噸級護衛艦的能力。

對日本來說，最上級也是在解除武器裝備出口限制后，最適合出口的水面作戰艦艇。它的建造周期僅為3年半，海上自衛隊目前列裝的12艘最上級，從開工到全部下水僅用時不到6年，是當今世界建造效率最高的作戰艦艇之一。

理論上臺當局和日本合作建造最上級，能夠讓臺軍在相對短的時間里替換掉老舊艦艇，維持住水面艦艇規模和質量。

當然前提是合作能落地。

日本解除武器裝備出口限制這件事，中國大陸的反應相當迅速而強烈，這是日本加速打破戰后秩序和戰敗國限制的又一標志。

現在高市政府還想借此機會和臺當局建立公開的軍事合作，甚至想學美國搞對臺軍售，這等于反復踩踏大陸的紅線。

今天買護衛艦，明天恐怕就要買潛艇了，后天是不是還要買航母？從臺當局謹慎的態度來看，他們也知道和日本公開進行軍事合作很誘人，但代價也難以承受，大陸的反制絕對不會手軟。

所以高市政府準備好承受中國大陸的怒火了嗎？