北京
南極熊導讀：美國軍事國防領域給本土3D打印公司帶來了大量大額訂單，扶持本土供應鏈。
2026年4月25日，南極熊獲悉，GE旗下金屬3D打印公司Colibrium Additive已獲得美國海軍航空系統司令部（NAVAIR）一份價值3100萬美元的合同。這份合同是增材制造能力計劃的一部分，重點在于為維護、修理和運行（MRO）活動提供資質認證支持。
△ColibriumM系列增材制造裝備生產線
根據合同，Colibrium 將開發“六種金屬合金材料工藝組合 (MPC)，其中包含金屬合金的詳細物理和機械性能數據；優化工藝參數；整合材料和工藝規范；并確定所測試性能的設計許用值”。
總體而言，這些材料包括現有的316L、CoCr和Ti64，并新增了AlSi7Mg、IN718、17-4PH和7050-RAM2。AlSi7Mg是一種用于航空結構部件的鋁鑄造合金。更引人注目的是7050-RAM2的應用。這是一種Elementum公司的材料。此前，Elementum公司獲得了美國政府280萬美元的資助，用于與Battelle、Eaton、EOS Incodema和美國國家航空研究所（NIAR）等機構共同完成該材料的認證。因此，這對Elementum公司來說是一項重大勝利，因為它進一步鞏固了專有材料在美國國防體系中的標準化地位。
項目將重點研究薄壁部件的疲勞壽命，這是部件整個生命周期中一個至關重要的問題，尤其是在循環載荷或應力作用下。這項工作將由AddWorks團隊負責。研究成果對航空航天領域的從業人員，特別是對散熱器相關人員來說，將具有極高的價值。作為協議的一部分，NAVAIR還將獲得三臺M系列和一臺M2系列5型3D打印機。此外，還將為機器操作員、設計師等人員提供培訓。
Colibrium Additive 的執行技術負責人Lars Bruns 表示：“Colibrium Additive很榮幸能憑借成熟的金屬增材制造技術和深厚的應用專業知識，繼續為NAVAIR提供支持。通過將認證硬件、授權工藝數據和實踐培訓相結合，我們正在幫助海軍加快大規模生產可重復、適航部件的能力，并降低關鍵航空零部件的供應鏈風險。”
鑒于美國在最近與伊朗的沖突中損失了約30架飛機，此時獲得這份合同可謂恰逢其時。航母戰斗群的海上部署時間也遠超預期。這種情況會導致各種意想不到的故障。這看起來像是海軍航空系統司令部（NAVAIR）逐步提升自身能力，以支持美國海軍飛機整個生命周期內的維護。但在當前形勢下，NAVAIR系統乃至整個海軍都面臨著數十年來前所未有的壓力。海軍的行動遠遠超出了舒適區。由于新艦艇服役數量過少，維修耗時過長，海軍面臨著嚴重的作戰能力缺口。
世界上規模最大的空軍是美國空軍，擁有約2500架現役飛機，第二大空軍是美國海軍。美國海軍航空系統司令部（NAVAIR）內部的標準化意義重大，而這項工作目前正在進行中，影響將更加深遠。
對于Colibrium公司來說，這是一次顯著的成績。由于與通用電氣航空航天公司建立了緊密的合作關系，他們非常適合執行此項目。事實上，Colibrium此前肯定已經對這些材料進行過深入研究。如果能夠在海軍領域持續發展，他們很可能與一家大客戶建立長期而深厚的合作關系。從長遠來看，大量的庫存和迫切的需求可能會帶來巨大的財務影響。
△南極熊3D打印視頻號
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