華為乾崑+神行者，北京車展釋放豪華智駕新信號

當豪華新能源開始比拼智能深度，F(xiàn)REELANDER神行者想把競爭拉到“全地形智駕”新維度。

2026北京車展，F(xiàn)REELANDER神行者亮相華為乾崑展臺，并帶來一個明確信號：中國首發(fā)產(chǎn)品將全系標配華為乾崑智駕ADS 5.0。

這不僅是產(chǎn)品信息釋放，更是品牌技術路線的首次完整表達。

作為奇瑞與捷豹路虎聯(lián)手打造的全球豪華新能源科技品牌，F(xiàn)REELANDER神行者此次亮相，核心看點并不只是Concept 97概念車本身，而是圍繞智能、豪華與全地形能力，釋放了一套更完整的產(chǎn)品邏輯。

全系標配華為ADS 5.0，智能化從“選配”變標配

本屆車展，F(xiàn)REELANDER神行者最受關注的信息之一，就是全系標配華為乾崑智駕ADS 5.0。

重點不只是“搭載華為”，而是全系標配。

這意味著，高階智能輔助能力不作為高配專屬，而是成為品牌產(chǎn)品底層能力。

更值得關注的是，F(xiàn)REELANDER神行者還是全球首個全系產(chǎn)品搭載華為乾崑智駕方案的豪華品牌，同時首款車型全球首搭896線激光雷達，這讓它在智能硬件規(guī)格層面具備較高起點。

從媒體視角看，這釋放的是一個很明確的信號：品牌要做的，不是簡單“上華為”，而是把智能化作為豪華價值的一部分重新定義。

Concept 97亮相，原創(chuàng)設計與科技路線同步落地

除了智駕，Concept 97概念車也是此次亮相另一大重點。

面對新能源設計趨同，這款車強調(diào)的不是流量化表達，而是原創(chuàng)豪華設計路徑。

延續(xù)品牌設計基因，同時融合科技美學，讓Concept 97既承擔了品牌設計理念輸出，也預示未來量產(chǎn)產(chǎn)品方向。

尤其官方明確量產(chǎn)車型將高度還原概念車設計精髓，這讓這次概念車亮相不只是“看概念”，而更像量產(chǎn)預告。

在智能之外，把設計作為品牌辨識度一部分同步建立，這也是FREELANDER神行者此次亮相的重要看點。

“全地形智駕”是區(qū)別于傳統(tǒng)豪華新能源的重要標簽

相比單純強調(diào)智駕，F(xiàn)REELANDER神行者此次更有辨識度的，是把智駕與全地形能力結合。

全球首個i-ATS智能全地形系統(tǒng)，是核心亮點。

通過華為高線程激光雷達數(shù)據(jù)引入全地形系統(tǒng)，讓車輛不僅感知道路，更理解地形，并實現(xiàn)模式自動匹配，這實際上拓展了智能輔助駕駛的應用邊界。

配合“三把鎖”、閉式雙腔空懸，以及復雜地形驗證體系，F(xiàn)REELANDER神行者強調(diào)的，不只是城市智駕，而是覆蓋更多場景的智能出行能力。

這也是它提出“豪華科技全地形SUV”定位的重要支撐。

技術協(xié)同，不只是合作，更是共創(chuàng)

此次亮相另一層值得關注的信息，是技術共創(chuàng)深度。

從華為乾崑ADS 5.0，到高通8397車規(guī)芯片，再到800V高壓增程平臺與寧德時代聯(lián)合開發(fā)專用混電池，F(xiàn)REELANDER神行者釋放的不是單點技術堆疊，而是整套技術組合能力。

輔助駕駛、智能座艙、動力電池三條主線同時推進，也讓品牌科技路線更加完整。

而這背后，更體現(xiàn)的是從供應合作到聯(lián)合定義技術的轉(zhuǎn)變。

這對一個新品牌而言，比單一參數(shù)更值得關注。

北京車展，F(xiàn)REELANDER神行者亮出的不只是概念車

從Concept 97亮相，到全系標配華為ADS 5.0，再到i-ATS智能全地形系統(tǒng)首發(fā)，F(xiàn)REELANDER神行者這次北京車展釋放的信息可以概括為三個關鍵詞：

原創(chuàng)設計、深度智能、全地形科技。

這是產(chǎn)品賣點，也是品牌路徑。

尤其對于豪華新能源市場而言，F(xiàn)REELANDER神行者試圖提供一種不同解法——不是單純做“更智能”的豪華SUV，而是做更懂復雜場景的豪華科技產(chǎn)品。

而這，也讓它成為本屆北京車展值得關注的新變量之一。