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2026 北京車展首日,嵐圖汽車攜 SUV+MPV + 轎車全矩陣登場(chǎng),預(yù)售 20 小時(shí)訂單破 20000 臺(tái)的泰山 X8 成為全場(chǎng)焦點(diǎn),同時(shí)官宣純電提速、全球化三大行動(dòng)與 ESG 品牌,用技術(shù)與體系實(shí)力改寫高端新能源格局。
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先看銷量與體系底氣:2026 年一季度嵐圖交付33892 輛,同比增30%;手握6102 件專利,兩座國家級(jí)工廠年產(chǎn)能45 萬輛,40 秒下線一臺(tái)車;渠道覆蓋169 城 508 家網(wǎng)點(diǎn),合作充電樁163 萬個(gè),服務(wù)超35 萬用戶,真正實(shí)現(xiàn)研 — 產(chǎn) — 供 — 銷 — 服全價(jià)值鏈自主掌控,也是央國企高端新能源第一股。
技術(shù)層面,嵐圖已落地L3 級(jí)智能架構(gòu),完成20 萬公里實(shí)路測(cè)試,鯤鵬智駕穩(wěn)步向高階邁進(jìn)。本次車展重點(diǎn)提速純電,2027 年純電銷量占比超 50%,同步布局超充網(wǎng)絡(luò),解決用戶補(bǔ)能焦慮。
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爆款車型泰山 X8 堪稱大五座 SUV 新標(biāo)桿:首發(fā)鴻蒙座艙 5.2、雙15.6 英寸聯(lián)屏,座艙面積6.1㎡為五座 SUV 最大,搭配二排雙零重力座椅、一鍵成床與揉捏式按摩,舒適度拉滿;智駕搭載896 線激光雷達(dá) + 華為乾崑四激光方案,硬件直接拉滿,5 月正式上市,有望持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。
產(chǎn)品矩陣方面,夢(mèng)想家穩(wěn)居高端 MPV三冠王,收獲 **20 萬 +** 用戶;追光 L 樹立高端轎車標(biāo)桿;泰山家族三款車型齊發(fā),再加上即將登場(chǎng)的 FE 與珠峰,嵐圖高端布局更完整。
全球化再提速:嵐圖已進(jìn)入40 個(gè)國家和地區(qū),布局240+海外網(wǎng)點(diǎn)。車展明確深耕歐洲、布局中東、進(jìn)軍右舵市場(chǎng),2026 下半年推出夢(mèng)想家右舵版,攻堅(jiān)全球高端右舵市場(chǎng),品牌影響力持續(xù)出海。
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本屆車展嵐圖還發(fā)布ESG 品牌 “Better VOYAH”,以科技領(lǐng)航,共赴零碳為理念,4 月 28 日發(fā)布首份 ESG 報(bào)告,把商業(yè)價(jià)值與社會(huì)責(zé)任結(jié)合,展現(xiàn)長期主義格局。
筆者有話說:
從技術(shù)自研、產(chǎn)能掌控到產(chǎn)品爆點(diǎn)、全球化落地,嵐圖正以央國企高端新能源第一品牌的體系力,在智能化與全球化下半場(chǎng)穩(wěn)步向上,為中國高端新能源出海提供可參考的樣本。
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