啟境GT7北京車展亮相：滿配華為乾崑，定義AI智能獵裝

4月24日，北京國際車展，由華為乾崑與廣汽聯合打造的高端智能新能源品牌啟境汽車，以“AI啟新境，自在有乾崑”為主題正式登場，首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7重磅亮相。新車首批滿配搭載華為乾崑全新一代智能技術，涵蓋智駕、座艙、底盤三大核心領域，以“一車即乾崑”的技術實力，樹立AI時代智能獵裝的新標桿。

智駕ADS 5：全冗余架構，可持續(xù)進化

啟境GT7首發(fā)搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5。硬件層面采用全鏈路冗余架構，涵蓋感知、計算、供電、轉向、制動、通訊、定位及HMI交互八大系統(tǒng)的雙重冗余設計。即便極端情況下出現硬件失效，車輛仍具備自動靠邊停車的Plan B能力。感知系統(tǒng)配備全球量產最高規(guī)格的896線雙光路圖像級激光雷達，模組厚度縮減40%，分辨率提升400%，能穩(wěn)定探測120米外一罐可樂大小的障礙物，顯著增強夜間及異形障礙物識別能力。

ADS 5基于WEWA 2.0架構打造，通過云端Multi-Agent仿真與在線強化學習，事故風險再降低50%。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0將安全從“五維”升級至“六維”，實現全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景防護，可提前降速、駕駛員失能靠邊停車。車位到車位3.0功能隨時隨地可激活，鄉(xiāng)道土路、極窄會車等場景中“該快快、該慢慢”，甚至學會倒車讓行，表現媲美熟手司機。得益于前瞻硬件預埋，待法規(guī)完善后可通過OTA解鎖更高階智駕體驗。目前，啟境GT7已獲廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。

鴻蒙座艙與小藝智能體：聊天式AI伙伴

啟境GT7首發(fā)全新一代鴻蒙座艙Harmony Space，以AI重構人車交互。全新小藝智能體成為聊天式AI出行伙伴，無論百科查詢、新聞播報、控車操作、在線點餐，均能通過語音指令一站式完成，“一聲呼喚，小藝安排”。中控臺首創(chuàng)全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體，接到指令會主動轉向駕駛者、認真聆聽，還會點頭搖頭，跑山、智駕等模式更有專屬聲光聯動，讓交互充滿溫度。

同級首發(fā)的全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈，支持互動迎賓、隨心畫、巨幕觀影等場景，配合星閃技術與ADS全域融合，讓燈光成為與外界交流的新方式。

赤兔平臺：百萬駕控，穩(wěn)是最高級的快

啟境GT7首發(fā)全新一代華為乾崑赤兔平臺，將智能科技、頂級硬件與國際大師調校原生融合。懸架采用前雙叉臂+后H臂多連桿，全鋁連桿減輕簧下質量20%，全系標配閉式雙腔空氣懸架+連續(xù)阻尼可調減震器，俯仰抑制與抗側傾性能提升20%。德國大陸四活塞卡鉗配倍耐力P ZERO輪胎，百公里制動距離小于33米。

軟件層面搭載HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎，六域融合毫秒級協(xié)同響應，做到剎車不點頭、起步不打滑。超級三電機系統(tǒng)加持，零百加速2.98秒，躋身“2秒俱樂部”。調校由曾參與邁凱倫、阿斯頓·馬丁超跑的國際大師團隊操刀，針對1100多項指標標定，麋鹿測試與彎道性能對標百萬豪車。130km/h智駕高速爆胎時，系統(tǒng)可自主穩(wěn)定車身并減速靠邊停車；遇到突發(fā)障礙物“避得開且避得穩(wěn)”。跑山模式、漂移模式、舒適模式一應俱全，讓不同場景下的駕趣各得其所。

全維安全與百萬顏值，貼心設計越級而來

啟境GT7構建“主動安全、被動安全、隱私安全、健康安全”全維體系。被動安全標配8安全氣囊，采用熱成型盾甲車身、2200MPa熱氣脹管梁，5倍頂壓能力。隱私安全由華為端到端方案保障，健康安全達母嬰級環(huán)保標準。

設計上，獨創(chuàng)“優(yōu)雅張力美學”，車身長5050mm、寬1980mm、高1470mm，輪高比51.2%，軸距3000mm，展現修長、寬體、低趴的黃金比例。獨創(chuàng)“啟境之翼”尾燈，526顆獨立光源搭配分段式漫反射設計，全球首創(chuàng)華為乾崑智駕瀑布式藍燈。2.2㎡全景天幕采用三層納米鍍銀玻璃，烈日下降溫5-10度，并支持PDLC分區(qū)調光。零重力女王（參數丨圖片）座椅、超大前備箱、三車道一把掉頭的靈巧操控，以及普羅旺斯紫、帕米爾黑等七款靈感車色，共同詮釋了啟境GT7“科技與美學并置”的年輕高端定位。

立足北京車展，啟境GT7以鋒芒之姿宣告：雙大廠聚力、以第三代汽車先行者姿態(tài)，不斷突破技術邊界，打造AI時代出行智能體，讓智能真正點亮未來出行。