140年奔馳攜近40款時(shí)代力作與前瞻科技登陸北京車展

（2026年4月24日，北京）在汽車工業(yè)誕生140周年之際，梅賽德斯-奔馳攜品牌史上最大規(guī)模的產(chǎn)品及科技攻勢登陸2026北京國際車展。展臺匯聚近40款展車，從傳奇座駕到時(shí)代新作同臺呈現(xiàn)，全面演繹“140年向未來，奔馳在每個(gè)時(shí)代”的主題。

多款重磅新車：全球首秀與中國首秀齊發(fā)

全新奔馳純電GLC SUV迎來全球首秀。作為品牌最暢銷車型的首款純電之作，新車以越級實(shí)力重塑豪華純電SUV標(biāo)桿：軸距達(dá)3027毫米，為史上最大GLC；標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)與同級唯一電動(dòng)兩擋變速箱，CLTC續(xù)航超700公里；搭載S級同源空氣懸掛及中國專屬液壓襯套。座艙配備奔馳迄今最大的39.1英寸MBUX超聯(lián)屏，全新虛擬助手“小奔”融合AI大模型，可實(shí)現(xiàn)自然情感交互。新車上市前完成超230次實(shí)車碰撞測試，安全標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛。

新一代S級轎車中國首秀。全車超50%部件全新開發(fā)，格柵尺寸增加約20%并首次采用發(fā)光設(shè)計(jì)，新一代數(shù)字大燈照明范圍擴(kuò)展約40%。座艙采用“超級屏”布局，全球首創(chuàng)前排加熱式安全帶。作為“史上最智能的S級”，新車搭載MB.OS架構(gòu)，并由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)全新高端后排娛樂系統(tǒng)，首次在后排應(yīng)用端側(cè)多模態(tài)大模型VLM，可主動(dòng)識別乘客狀態(tài)并提供貼心服務(wù)。基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)“全國都能開”。

新一代邁巴赫S級（參數(shù)丨圖片）轎車車展亮相。標(biāo)志性豎直格柵顯著增大，多處徽章可點(diǎn)亮，MANUFAKTUR至臻高定提供超150種漆面及400余種內(nèi)飾選擇。新車提供12缸、8缸及6缸動(dòng)力選擇，搭載AI賦能的MB.OS架構(gòu)與邁巴赫專屬交互界面。

全新奔馳純電CLA 260 L中國上市，全國統(tǒng)一價(jià)229,000元起。憑借同級唯一電動(dòng)兩擋變速箱，能效低至11千瓦時(shí)/百公里。標(biāo)配全照明格柵、高速領(lǐng)航輔助、11個(gè)安全氣囊等。即日起購買車輛所搭載的城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛?cè)珖捎茫奄徔蛻魧⒂诙径萇TA升級。

AI加速上車：從大模型到“物理AI”

奔馳正加速AI在智能座艙與輔助駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。融合強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)，輔助駕駛在復(fù)雜路口通行、鄰車切入等關(guān)鍵場景的處理能力提升5至10倍，實(shí)現(xiàn)從模擬人類到具備類人駕駛直覺的跨越。年內(nèi)還將逐步引入世界模型，推動(dòng)“物理AI”上車，最終實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場景領(lǐng)航輔助。

智能座艙方面，奔馳與字節(jié)跳動(dòng)基于豆包大模型共同打造的智能體架構(gòu)將于下半年上線，支持全艙自然語言交互。與高德地圖圍繞出行AI智能體的合作，將實(shí)現(xiàn)模糊語義導(dǎo)航等多場景能力。

前瞻可持續(xù)創(chuàng)新：Tomorrow XX首次亮相

“Tomorrow XX”技術(shù)項(xiàng)目首次車展亮相，聚焦從設(shè)計(jì)到報(bào)廢的全生命周期脫碳與循環(huán)經(jīng)濟(jì)。本次展品展示了40余項(xiàng)部件與材料，涵蓋已投入應(yīng)用的解決方案及前沿再生技術(shù)。

致敬140年：傳奇座駕同臺，“140年140城”中國啟航

展臺以全新純電GLC SUV的盾形格柵為靈感，12款跨時(shí)代傳奇座駕與時(shí)代新作共同展出，包括“奔馳一號”、540 K、300 SL“鷗翼門”、C111實(shí)驗(yàn)車、第五代S級（W116）等，盡展140年創(chuàng)新長卷。

為紀(jì)念汽車發(fā)明140周年，由三輛新一代S級轎車領(lǐng)銜的“140年140城”史詩之旅已開啟中國巡游，到訪北京、上海等10座城市。奔馳正以篤定創(chuàng)新，持續(xù)“打造世界上最令人向往的汽車”。4月24日至5月3日，敬請蒞臨中國國際展覽中心E4館奔馳展臺。