廣東
比亞迪這個閃充站鋪得是真快
上一周又新增了163座，截至4月16日，累計已經建成5356座閃充站，覆蓋全國311個城市。這個速度放在整個新能源補能體系里看，確實有點猛
更關鍵的是，比亞迪不是只盯著熱門城市和核心商圈去建。在西藏日喀則珠峰小鎮，全球海拔最高的比亞迪閃充站也已經投入運營了
高海拔地區本來建設難度就更大，充電設施也相對稀缺，但比亞迪還是把閃充站鋪到了珠峰小鎮，這個動作其實挺能說明問題
對用戶來說，閃充站越多，最大的變化就是充電不再是一件需要提前規劃半天的事。尤其是搭載第二代刀片電池的車型，停下來刷會兒手機、買杯咖啡，電量就能補上來不少
以前大家聊純電車，總繞不開續航焦慮和補能焦慮。現在比亞迪一邊把車端電池技術做快，一邊把站端網絡鋪開，這才是真正把體驗閉環打通
從5356座到年底目標20000座，后面還有很大空間
但現在看下來，比亞迪確實是在一步一步把這件事落到實處
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