都說德軍戰列艦火力很弱？別被騙了！小口徑才是“保命”的大智慧

尤其是從無畏艦競爭開始，德國海軍就判斷新型艦無論是噸位還是數量，都不可能競爭過財力強大的英國海軍。

大洋艦隊的任務是牽制住強大的本土艦隊，以保衛德國海岸線。

當時德國海軍的策略是：

盡可能的加強德國無畏艦的防護，以使同等打擊下德國無畏艦能保持浮起狀態。

對于資源匱乏的德國而言，拖回一條傷船修理比船只沉沒重新造船劃算的多。

不管艦只裝備多強，一旦沉沒，一切都無從談起。

為此，德國海軍無畏艦的主要特色是：

比如，馮達坦級戰列巡洋艦，裝甲占總噸位的比例達到32.7%（無敵級為19.9%），這個比例甚至高于當時的英國戰列艦。

對于主炮口徑較小，德國海軍很清楚其存在的不利因素。但仔細分析后認為可以接受。主要有以下幾點：

這一切，都足以彌補主炮口徑略小帶來的不足。

再從背景上看，一戰前，德國預想的交戰場景是英德海軍在北海突然開火，交戰距離不超過5千米。

所以射速高的一方占據巨大優勢 ，德國不僅選用小口徑主炮，并大量采用口徑較大的170mm速射炮當副炮，以期在近戰中壓倒對手。

多格爾沙洲之戰，才讓德國意識到實際交戰距離遠超5千米，所以德國一方面迅速調整現在戰艦主炮仰角（提高射程），另一方面決定在新造的戰艦（拜恩級，馬肯森級）上采用與英國新銳艦同等的380mm主炮。

一步到位。

人家不是思想僵化一成不變的。

至于二戰的德意志級，沙恩霍斯特級用280mm主炮。

那是因為立項時凡爾賽條約還有效，德國海軍主力艦只能用這種主炮。

這個時期德國的11英寸火力強于英國的12英寸l45/l50，12英寸強于英美的13.5和14英寸。

只是說未來的升級潛力弱于大口徑火炮。沙恩脫胎于裝甲艦d，使用11英寸是延續自德意志級，而德意志級受限制于凡爾賽條約只能使用11英寸火炮，俾斯麥的15英寸則是歐洲同期主流水準。

在一戰前英國長管子l50的12英寸高速輕彈 和l45的13.5英寸中速重彈不是替代關系而是備份關系，12英寸的發射藥為307 磅（139.3 公斤）MD45，13.5英寸重彈的發射藥為297磅（135公斤）MD45，由此可以看出13.5英寸的發射藥包比12英寸長管子還少。

這是由于在1907年RGF負責開發的12英寸L50出現了黑天鵝事件，由于設計的炮口初速過高和發射藥燃燒不完全的問題，該門火炮的壽命，精度，存速都不理想。

dno第三海軍大臣則緊急組建了新的火炮委員會并且引入維克斯當時正在開發的13.5英寸中速重彈火炮才把長管子的12英寸l50作為備份項目。

在一戰的場景下炮彈缺乏大角度穿深的能力即使是炮彈質量最好的德國要求的30.5cm l3.5驗收規格也僅僅是500m/s，20法線角 0.8 TD的標準，因此高初速的火炮可以給炮彈帶來更平直的彈道，進而扭轉炮彈的大角度穿甲能力的劣勢。

至于中速火炮，在當時并不是合適的選擇。只是當時英國的md發射藥溫度過高，在l50上表現為炮口燒灼嚴重，發射藥燃燒不完全炮彈的精度很差，并且維克斯13.5英寸的測試結果表明在8000碼以上的距離重彈的13.5英寸存速已經超過了調整初速的12英寸高速輕彈。

所以英國才將13.5英寸中速重彈作為大艦隊的制式火炮。我們應該知道彈重只是影響存速的因素之一，彈道系數才是影響炮彈存速的更重要原因。

當時英國12英寸使用的2rh炮彈彈道系數很差，而在12英寸的炮彈的彈重系數又只有0.49。

德國使用的rpc/12發射藥溫度更低，彈重系數更高，雖然彈道系數和英國4crh差不多但是問題沒有同期開發英國的12英寸火炮那么嚴重。

自然就不存在替換13.5英寸這個項目。在馬肯森上的35cm 火炮則是初速820,彈重600同樣是高速標準彈，因此拿德國的12英寸對標英國的12英寸，拿馬肯森的35cm火炮對標英國的13.5英寸火炮這是不客觀的，只能得出德國的火炮口徑進度落后于英國或者德國火炮工藝強于英國這種似是而非的結論。