美國(guó)急得直跺腳，沒(méi)有咱們中國(guó)真不好辦！

美國(guó)想賣芯片，我們不買賬

最近，美國(guó)開(kāi)了一場(chǎng)會(huì)，會(huì)上討論最多的是對(duì)東方芯片出口的問(wèn)題。

美國(guó)透露了一件事：雖然美方之前批準(zhǔn)了向中方出口一款高性能芯片，但我們至今一塊也沒(méi)買。

原因是，我們想把自己的錢和精力放在自主研發(fā)上，不想依賴別人。

美國(guó)在技術(shù)輸出問(wèn)題上想保持一種“微妙的平衡”。

但又強(qiáng)調(diào)“絕不會(huì)把最先進(jìn)的芯片賣給東方”。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們態(tài)度一直很明確：中美之間應(yīng)該合作共贏。

美方現(xiàn)在一邊想著安全，一邊又想做買賣，這碗水很難端平。

而對(duì)我們來(lái)說(shuō)，等著買別人的芯片，不如踏踏實(shí)實(shí)把自己的技術(shù)搞上去。

自主發(fā)展，才是硬道理。

以前中國(guó)芯片靠便宜走量，今年變了。

出口量增13.7%，均價(jià)卻漲了52%，實(shí)現(xiàn)“量?jī)r(jià)齊升”。

前兩月芯片出口額433億美元，同比暴增72.6%。

背后兩大推手：全球AI算力需求爆發(fā)，以及中國(guó)在28nm以上成熟制程的產(chǎn)能和良率突破，正好填補(bǔ)了市場(chǎng)缺口。

28納米及以上的成熟制程芯片，看著普通卻是剛需。

家里的冰箱、洗衣機(jī)，新能源車的剎車、充電，都離不開(kāi)它。

一輛智能汽車裝一兩千顆芯片，七成以上是這種成熟芯片。

它不求制程多強(qiáng)，只要穩(wěn)定、耐用、便宜。

中國(guó)已成為全球最大芯片出口國(guó)，占全球總量超20%，超過(guò)韓國(guó)。

雖然7nm以下先進(jìn)制程仍落后美國(guó)，但我們的AI芯片與美國(guó)的差距已縮小到1.5-2年。

中國(guó)芯的優(yōu)勢(shì)在于：全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈、最好的性價(jià)比和生產(chǎn)效率。

中美之間有競(jìng)爭(zhēng)很正常，關(guān)鍵看怎么比。

就像特斯拉和中國(guó)新能源車，2019年特斯拉來(lái)中國(guó)建廠，當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)，速度飛快。

中國(guó)企業(yè)沒(méi)有躺平，反而在壓力下加快技術(shù)創(chuàng)新，短短幾年整體崛起。

反過(guò)來(lái)，這種競(jìng)爭(zhēng)也逼著特斯拉不斷進(jìn)步。

你追我趕，結(jié)果是雙贏，對(duì)全世界消費(fèi)者都有好處。

中美競(jìng)爭(zhēng)就應(yīng)該是這種良性的“田徑賽”，贏得起也輸?shù)闷稹?/p>

不能自己強(qiáng)時(shí)就鼓吹自由貿(mào)易，自己不行了就喊公平貿(mào)易，搞雙重標(biāo)準(zhǔn)。

別動(dòng)不動(dòng)就扣“安全”帽子，讓經(jīng)貿(mào)科技回歸正常。

別再制造緊張氣氛，只有中美關(guān)系穩(wěn)了，大家才好過(guò)。

其實(shí)，很多人覺(jué)得中美關(guān)系緊張，但兩國(guó)的合作從未停止，而且真真切切影響著我們的生活。

貿(mào)易上，2022年中美雙邊貨物貿(mào)易額超7500億美元。

中國(guó)是美國(guó)大豆最大的買家之一，這些大豆變成食用油和飼料。

科技上，蘋果手機(jī)就是中美合作的典范：美國(guó)設(shè)計(jì)，中國(guó)制造。

中國(guó)還參與了美國(guó)波士頓港的運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造了就業(yè)；

美國(guó)企業(yè)在華開(kāi)了星巴克、麥當(dāng)勞、沃爾瑪，提供了數(shù)百萬(wàn)工作崗位。

中美早已你中有我、我中有你。

分歧難免，但合作仍是主流。