【文/財(cái)圈社&道哥說車 楊亦同】
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當(dāng)全球車企還在“軟件定義汽車”的紅海中博弈時(shí),追覓星空計(jì)劃(Dreame Starry Plan)已悄然將航向轉(zhuǎn)往AI與物理世界融合的深水區(qū)。近日,追覓星空計(jì)劃宣布深化與加州大學(xué)伯克利分校(UCB)的合作,雙方將圍繞自動(dòng)駕駛、前沿工程及全棧AI集成展開深度協(xié)同 。
追覓星空計(jì)劃汽車高管馬龍(Jake Ma)表示:“我們不是在造一輛車,而是在為物理世界打造一顆新大腦。對(duì)我們而言,汽車是AI大模型在現(xiàn)實(shí)世界中最復(fù)雜的落地場(chǎng)景之一。”
這并非一場(chǎng)流于形式的學(xué)術(shù)訪問。在伯克利這座人工智能與控制理論的巔峰殿堂,星空計(jì)劃的工程師團(tuán)隊(duì)與校方研究人員正試圖攻克一個(gè)行業(yè)終極命題:如何將AI從“應(yīng)用層”下沉至“動(dòng)力學(xué)核心”,為汽車打造一顆真正的“物理大腦”。
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范式轉(zhuǎn)移:從“打補(bǔ)丁”到“原生AI”
過去十年,行業(yè)共識(shí)是“軟件定義汽車”,即通過代碼升級(jí)(OTA)來優(yōu)化用戶體驗(yàn)。但追覓星空計(jì)劃認(rèn)為,這僅是智能化的“上半場(chǎng)”。
全棧架構(gòu)的革新:追覓提出,真正的智能化不應(yīng)僅局限于座艙屏幕,而應(yīng)貫穿感知、決策、底盤到電驅(qū)系統(tǒng)的全棧架構(gòu) 。
物理大腦的構(gòu)建:追覓星空計(jì)劃高管馬龍(Jake Ma)指出,汽車是AI大模型在現(xiàn)實(shí)世界中最復(fù)雜的落地場(chǎng)景之一 。此次合作的核心,在于將伯克利的科研成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際車載系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)全棧AI與機(jī)械控制的深度集成 。
技術(shù)錨點(diǎn):高性能計(jì)算與動(dòng)態(tài)演化
與學(xué)術(shù)界的牽手,本質(zhì)上是追覓對(duì)底層技術(shù)確定性的追求。其技術(shù)路徑呈現(xiàn)出明顯的“硬核”特征:
多智能體架構(gòu):通過專為復(fù)雜駕駛環(huán)境設(shè)計(jì)的高性能計(jì)算平臺(tái),支持實(shí)時(shí)決策與多車協(xié)同 。
持續(xù)學(xué)習(xí)能力:系統(tǒng)不再是出廠即定型的代碼,而是具備在行駛中不斷自我進(jìn)化、識(shí)別長尾場(chǎng)景(Corner Cases)的能力 。
系統(tǒng)級(jí)工程優(yōu)化:繼承追覓在精密工程領(lǐng)域的基因,將電子電氣架構(gòu)、區(qū)域化設(shè)計(jì)與高密度計(jì)算平臺(tái)完美融合 。
暴力美學(xué)與精密工程的合流
追覓星空計(jì)劃在2026年初的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),為其技術(shù)野心提供了注腳。
極限性能:在CES亮相的四門電動(dòng)超跑概念車Nebula NEXT 01,憑借超2,000馬力和1.8秒的零百加速,重新定義了電驅(qū)極限 。
材料創(chuàng)新:采用獨(dú)有的藍(lán)碳纖維打造輕量化車身,體現(xiàn)了對(duì)工程本質(zhì)的極致追求 。
市場(chǎng)勢(shì)能:從CES到超級(jí)碗,品牌短時(shí)間內(nèi)在北美市場(chǎng)確立了其作為“汽車科技新興力量”的地位 。
展望:硅谷再出發(fā)
4月27日,追覓將于硅谷舉辦【DREAME NEXT】汽車專場(chǎng)發(fā)布會(huì) 。屆時(shí),關(guān)于“系統(tǒng)落地”與“可擴(kuò)展技術(shù)開發(fā)”的更多進(jìn)展將浮出水面 。
追覓星空計(jì)劃的路徑折射出未來十年智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)真相——不再是功能的堆砌,而是AI對(duì)機(jī)械本質(zhì)的徹底重構(gòu)。當(dāng)AI真正接管底盤與動(dòng)態(tài)反饋,汽車將從昂貴的“電子產(chǎn)品”回歸為具有智慧的“物理實(shí)體”。
關(guān)于追覓星空計(jì)劃,星空計(jì)劃是追覓科技在AI與工程領(lǐng)域的戰(zhàn)略延伸,致力于通過全棧AI技術(shù)與精密工程重構(gòu)智能出行新范式 。
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