京東PLUS會(huì)員立省7000！深藍(lán)L06把智駕增程轎車打到12萬(wàn)級(jí)

在過(guò)去的汽車零售邏輯里，買車是一場(chǎng)體力與心力的雙重拉鋸。消費(fèi)者需要跑遍全城的4S店，在銷售的“金融費(fèi)”、“出庫(kù)費(fèi)”和模糊的“店內(nèi)優(yōu)惠”里進(jìn)行漫長(zhǎng)的博弈。這種基于信息差的定價(jià)權(quán)，構(gòu)筑了汽車作為高價(jià)大宗商品最后的一道“溢價(jià)圍墻”。

但今天，這面墻被推倒了一個(gè)巨大的缺口。4月23日，深藍(lán)汽車與京東汽車聯(lián)合宣布，京東PLUS會(huì)員購(gòu)買深藍(lán)L06增程版可直接享受整車95折。這意味著，原本13.49萬(wàn)起的官方指導(dǎo)價(jià)，在點(diǎn)擊屏幕的一瞬間，就直接跳到了12.7萬(wàn)。這不僅是中國(guó)汽車行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)平臺(tái)會(huì)員直接掛鉤整車折扣，更釋放了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)：當(dāng)汽車開始像手機(jī)、家電一樣進(jìn)入電商巨頭的“全家桶”權(quán)益時(shí)，傳統(tǒng)的汽車銷售模式正迎來(lái)一場(chǎng)名為“透明化”的降維打擊。

深藍(lán)L06增程版提供 245Ultra 激光版和245Ultra + 激光版兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)分別為134900元、146900元。在疊加京東 PLUS 會(huì)員 95 折后，價(jià)格下探至127155元，不僅擊穿同級(jí)別智能增程轎跑價(jià)格區(qū)間，甚至低于同車系純電版本定價(jià)。此外，雙方還為深藍(lán)L06增程版用戶準(zhǔn)備了限時(shí)權(quán)益，即日起至6月20日前下定的用戶下單99元限時(shí)首發(fā)權(quán)益且在6月20日前支付“深藍(lán)L06增程版”定金，還可限時(shí)享1000元尾款抵扣權(quán)益。

深藍(lán)L06增程版基于京東海量車主數(shù)據(jù)洞察，精準(zhǔn)匹配年輕用戶核心需求，搭載磁流變懸架、激光雷達(dá)、3nm車規(guī)級(jí)座艙芯片、超級(jí)增程系統(tǒng)等核心配置，打破行業(yè)高配溢價(jià)慣例，是20萬(wàn)以內(nèi)少有的“滿配”智能增程轎跑。245Ultra 激光版標(biāo)配全場(chǎng)景智能輔助駕駛、無(wú)框車門、電動(dòng)尾翼、全景天幕等配置，并提供三電及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保，可滿足日常通勤、短途出游等主流用車場(chǎng)景；245Ultra + 激光版在此基礎(chǔ)上新增高性能底盤進(jìn)階套裝與舒享科技包，兼顧操控與舒適性，適配長(zhǎng)途自駕與復(fù)雜路況出行。

續(xù)航方面，深藍(lán)L06增程版CLTC綜合續(xù)航至高1505km、純電續(xù)航至高245km，饋電油耗低至3.46L/100km（NEDC），兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，降低用車成本；底盤搭載磁流變懸架，可實(shí)現(xiàn)每秒千次阻尼調(diào)節(jié)，提升行駛穩(wěn)定性與駕乘舒適性。不僅如此，深藍(lán)L06增程版還搭載激光雷達(dá)與雙地平線J6M芯片，配備全球首發(fā)3nm車規(guī)級(jí)座艙芯片，保障操作流暢度與導(dǎo)航精準(zhǔn)度。

深藍(lán)汽車與京東汽車通過(guò)深度協(xié)同優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，在堅(jiān)持“高配不溢價(jià)”的基礎(chǔ)上，加碼推出京東PLUS會(huì)員購(gòu)車95折的重磅權(quán)益，深藍(lán)L06245Ultra+激光版京東PLUS會(huì)員購(gòu)車成本直降7345元，幾乎覆蓋用戶一年油費(fèi)與基礎(chǔ)保養(yǎng)支出。除折扣外，用戶還可疊加多重購(gòu)車權(quán)益，包括金融免息、免費(fèi)全場(chǎng)景城區(qū)領(lǐng)航輔助、免費(fèi)科技舒享包、999元購(gòu)價(jià)值3999元充電樁(含30米基礎(chǔ)安裝)、三電與增程系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、1年京東PLUS會(huì)員等，綜合權(quán)益價(jià)值44359元，進(jìn)一步降低購(gòu)車與用車成本。

深藍(lán)L06增程版的上市，不僅僅是多了一款極具性價(jià)比的“卷王”新車，更是一場(chǎng)關(guān)于消費(fèi)主權(quán)的重奪。

當(dāng)“激光雷達(dá)+8295芯片”這種曾經(jīng)的百萬(wàn)級(jí)配置，在京東PLUS會(huì)員的95折加持下，被生生拉低到12.7萬(wàn)起的入門級(jí)門檻時(shí)，所謂“高配即高價(jià)”的市場(chǎng)迷思已不攻自破。京東與深藍(lán)的這次跨界大定，實(shí)際上是完成了一次汽車行業(yè)的“去魅”：汽車不再是那個(gè)需要消費(fèi)者反復(fù)試探、小心盤算的昂貴大件，它正在回歸一個(gè)好產(chǎn)品的本質(zhì)——透明的價(jià)格、過(guò)硬的技術(shù)、以及觸手可及的便捷。對(duì)于正在觀望15萬(wàn)內(nèi)轎車的用戶來(lái)說(shuō)，這張JD PLUS會(huì)員卡的含金量，恐怕從未像現(xiàn)在這么高過(guò)。