邁富時“AI員工矩陣”補上新能源增長“最后一公里”

新能源行業(yè)正在進入一個新階段。

上半場，拼的是技術(shù)突破、參數(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈卡位；下半場，拼的則是另一種能力：誰能夠真正把技術(shù)優(yōu)勢更快變成市場優(yōu)勢，把產(chǎn)品亮點更高效轉(zhuǎn)成品牌認知、銷售線索和經(jīng)營結(jié)果。

無論是超充、電池安全、續(xù)航提升，還是新路線量產(chǎn)落地，今天的新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不缺“技術(shù)故事”，真正稀缺的是：誰能把這些故事講清楚、傳出去、接得住、轉(zhuǎn)得快。也正是在這個意義上，AI應(yīng)用層的價值開始被重新看見。

作為AI原生應(yīng)用平臺，邁富時（02556.HK）正在通過“AI員工矩陣”，為汽車出行和新能源產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供覆蓋營銷、銷售、客服、經(jīng)營分析等多個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)化支持，幫助企業(yè)把“技術(shù)突破”真正變成“市場勝勢”。

一、技術(shù)跑得快，市場轉(zhuǎn)化也要跟得上

過去幾年，新能源行業(yè)的競爭，更多集中在產(chǎn)品參數(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈能力上；但隨著行業(yè)逐步成熟，企業(yè)面臨的難題也在變化。

產(chǎn)品越來越多，信息越來越雜，用戶決策鏈路越來越長，渠道觸點越來越分散。對企業(yè)來說，單靠傳統(tǒng)的營銷、銷售和客服體系，已經(jīng)很難滿足高速變化的市場需求。

特別是在汽車、新能源電池這類行業(yè)，企業(yè)常常面臨幾類共性問題：

- 熱點來了，內(nèi)容反應(yīng)速度跟不上；

- 線索來了，銷售承接效率不穩(wěn)定；

- 用戶咨詢多，客服壓力大、標(biāo)準不統(tǒng)一；

- 數(shù)據(jù)分散，經(jīng)營分析依賴人工匯總，反饋慢；

- 大客戶業(yè)務(wù)鏈條長，內(nèi)部協(xié)同復(fù)雜，管理成本高。

說白了，新能源企業(yè)現(xiàn)在要解決的，已經(jīng)不只是“怎么把產(chǎn)品做出來”，而是“怎么把產(chǎn)品更高效地賣出去、服務(wù)好、運營好、復(fù)盤好”。而這，恰恰是AI最適合切入的地方。

二、從合作布局到場景落地，邁富時正在深入新能源產(chǎn)業(yè)鏈

目前，邁富時已在相關(guān)領(lǐng)域與上汽集團、中國重汽、中核集團、中國汽研、長城汽車、北汽集團等汽車出行、新能源相關(guān)頭部企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。

從合作布局來看，邁富時不是只切某一個環(huán)節(jié)，而是圍繞企業(yè)業(yè)務(wù)流程，逐步構(gòu)建起一套更完整的“AI員工矩陣”，覆蓋營銷、銷售、拓客、客服、經(jīng)營分析等多個細分場景，服務(wù)對象也從單一崗位工具，升級為企業(yè)可直接調(diào)用的全場景AI工作系統(tǒng)。

換句話說，邁富時做的不是“多一個AI功能”，而是讓AI真正進入企業(yè)前臺、中臺和業(yè)務(wù)流程里，去承擔(dān)越來越多重復(fù)、高頻、復(fù)雜但又非常關(guān)鍵的工作。可以通過下面這四類核心場景，來看懂邁富時怎么賦能新能源企業(yè)：

1. 智能客服與用戶運營：讓服務(wù)更快、更穩(wěn)、更懂行業(yè)

新能源行業(yè)的用戶咨詢往往高頻而復(fù)雜。無論是車型咨詢、產(chǎn)品對比、售后問題，還是新能源配套服務(wù)，客戶都希望得到快速、準確、專業(yè)的回答。

邁富時的“AI客服專家”正是針對這一場景切入。通過7×24小時全渠道響應(yīng)，它能夠在高并發(fā)、多觸點場景下，幫助企業(yè)實現(xiàn)更穩(wěn)定的咨詢承接和更統(tǒng)一的話術(shù)輸出，讓客服從“人海戰(zhàn)術(shù)”逐步轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)協(xié)同”。對企業(yè)來說，這不只是節(jié)省人工，更關(guān)鍵的是提升用戶體驗、縮短響應(yīng)時間、減少信息誤差，在品牌服務(wù)層面建立更穩(wěn)定的口碑基礎(chǔ)。

2. 下沉市場精準拓客：讓銷售不只靠經(jīng)驗，更靠系統(tǒng)

新能源行業(yè)正在走向更廣泛的區(qū)域市場和下沉市場，線索類型更復(fù)雜，用戶需求也更多元。傳統(tǒng)銷售模式下，線索分層、意向識別、話術(shù)匹配、商機判斷，很多還依賴人員經(jīng)驗，效率和穩(wěn)定性都有限。

但如果應(yīng)用了邁富時的“AI銷售專家”，那結(jié)果就會有所不同。它能夠結(jié)合客戶需求、業(yè)務(wù)痛點和線索特征，自動進行意向識別、話術(shù)解碼和商機提示，讓銷售承接不再只是“靠感覺”，而是進入更系統(tǒng)、更標(biāo)準化的流程中，讓銷售流程自動化。對于需要快速拓展市場、提升線索轉(zhuǎn)化效率的新能源企業(yè)而言，這類能力正在變得越來越重要。

3. B2B營銷賦能：熱點要抓住，內(nèi)容也要跟得上

新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，尤其是B2B客戶，往往面臨內(nèi)容生產(chǎn)難、熱點反應(yīng)慢、行業(yè)表達專業(yè)門檻高等問題。很多時候不是企業(yè)沒有亮點，而是亮點沒有被及時轉(zhuǎn)化為內(nèi)容，沒有被精準傳遞給目標(biāo)客戶。

邁富時的“AI營銷專家”在這一環(huán)節(jié)的價值非常直接。它能夠圍繞企業(yè)需求，構(gòu)建“設(shè)計框架—供給創(chuàng)意—生成內(nèi)容”的全鏈路內(nèi)容生產(chǎn)體系，幫助企業(yè)更快完成熱點捕捉、主題策劃、內(nèi)容生成與場景適配。對新能源企業(yè)來說，這意味著從技術(shù)發(fā)布、品牌傳播，到行業(yè)活動、客戶溝通，都能形成更高頻、更穩(wěn)定、更具行業(yè)針對性的內(nèi)容輸出能力。

4. 大客戶深度服務(wù)：經(jīng)營分析不再慢半拍

對大型車企、產(chǎn)業(yè)鏈龍頭和重點客戶而言，真正痛點從來不是“有沒有數(shù)據(jù)”，而是“能不能把數(shù)據(jù)快速變成決策支持”。

值得一提的是，邁富時在2026年一季度推出的新產(chǎn)品：“Data Agent AI經(jīng)營分析大師”，正是針對這一需求推出。它支持自然語言動態(tài)追問，能夠以秒級速度生成營銷分析報表，幫助企業(yè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑，減少多端口重復(fù)提數(shù)和重復(fù)匯總的問題。更重要的是，它不僅做“報表輸出”，還能夠?qū)诵臉I(yè)務(wù)異常進行預(yù)警，幫助企業(yè)更快識別風(fēng)險、調(diào)用預(yù)案，減少潛在的輿論和口碑風(fēng)險。這對于大型客戶和復(fù)雜業(yè)務(wù)場景來說，意義并不只是提效，更是管理能力的增強。

三、不只是單點工具，而是一整套企業(yè)智能體體系

如果把這些場景拆開看，你會發(fā)現(xiàn)邁富時的優(yōu)勢并不只是某一個“AI客服”或者某一個“AI銷售工具”。它真正的特點在于：把這些能力組織成一整套企業(yè)智能體體系。從前端獲客，到中段轉(zhuǎn)化，再到后端服務(wù)、分析與管理，企業(yè)客戶不是零散地采購幾個AI功能，而是可以把這套系統(tǒng)直接嵌入內(nèi)部業(yè)務(wù)全流程，讓AI真正進入不同崗位、不同場景、不同層級的日常工作中。這也是為什么，邁富時更像是在幫助企業(yè)搭建“AI員工矩陣”，而不僅僅是在賣幾個AI產(chǎn)品。

四、新能源下半場，拼的不只是技術(shù)，還有“把技術(shù)賣明白”的能力

今天的新能源行業(yè)，技術(shù)突破仍然重要，但技術(shù)已經(jīng)不再是全部。越往下半場走，行業(yè)越會發(fā)現(xiàn)，真正拉開差距的，不只是參數(shù)領(lǐng)先，而是企業(yè)能否把技術(shù)優(yōu)勢高效地轉(zhuǎn)化成市場認知、用戶信任和經(jīng)營結(jié)果。從這個角度看，邁富時的價值并不在于“蹭熱點”，而在于它正在站在技術(shù)與市場之間，承擔(dān)一個越來越關(guān)鍵的角色：讓企業(yè)的產(chǎn)品亮點被看見、被理解、被轉(zhuǎn)化。

對于新能源企業(yè)而言，未來的競爭或許不僅是電池、續(xù)航、補能速度的競爭，也會是營銷效率、銷售效率、服務(wù)效率和經(jīng)營效率的競爭。

而邁富時的“AI員工矩陣”，正在為這場競爭提供一種新的解法。