浙江
我一直想買一臺(tái)既能日常通勤又能兼顧家用的SUV,預(yù)算12萬左右。正好看到起亞新獅鉑拓界1.5T尊貴版上市,煥新一口價(jià)12.49萬元,就趁著周末去試駕了。說實(shí)話,它給我的感覺是:把合資車的品質(zhì)、寬敞的空間,還有那些實(shí)用的智能配置,都實(shí)打?qū)嵉匮b進(jìn)了12萬這個(gè)價(jià)位里,誠意看得見。
新獅鉑拓界第一眼看上去還是熟悉的起亞味道,但很多細(xì)節(jié)都做了升級(jí)。前臉用了全新的Star-Map LED大燈,配上大面積橫貫式黑色格柵中網(wǎng)和貫穿車頭的鍍鉻飾條,再加上寬大的保險(xiǎn)杠,整體給人的感覺就是既有科技感,又不失力量感。車身側(cè)面線條很有層次,搭配幾何切割樣式的輪轂,顯得既運(yùn)動(dòng)又精致。尾部同樣用了Star-Map LED尾燈,辨識(shí)度很高。整個(gè)車看起來既時(shí)尚又扎實(shí),確實(shí)有合資車該有的那種品質(zhì)感。
坐進(jìn)車內(nèi),最直觀的感受就是空間真的大。車長接近4米7,軸距達(dá)到2755mm,在同級(jí)車?yán)锼闶呛芡怀龅摹Ｎ疑砀?米8左右,坐在后排,膝蓋離前排座椅還有兩拳多的距離,頭部離車頂也有一拳多,完全不會(huì)覺得擠。后備箱有545L,后排座椅還能放倒,空間非常寬敞,不管是裝行李還是帶露營裝備,都足夠用了。
新獅鉑拓界在座椅舒適度方面也有顯著的提升,主駕座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),還帶腰托。副駕支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)并且配有老板鍵,后排座椅靠背角度也能多段調(diào)節(jié),老人孩子坐著不容易累。
新獅鉑拓界在智能安全方面考慮得很周全。它配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),像高速上常用的高速公路駕駛輔助、能自動(dòng)跟車的智能自適應(yīng)巡航,還有帶離手監(jiān)測(cè)的車道保持功能,跑長途時(shí)確實(shí)輕松不少。另外,前方防止碰撞輔助、駕駛員注意力警告這些功能,平時(shí)開車就像多了雙“眼睛”,關(guān)鍵時(shí)刻能幫上忙。停車方面,它不僅有前后駐車?yán)走_(dá)和360°全景影像,還帶遙控智能泊車,遇到窄車位也不用發(fā)愁。日常實(shí)用配置也很到位,像一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗這些該有的都有了,用起來很省心。
有人可能會(huì)說“合資車溢價(jià)高”,但新獅鉑拓界用實(shí)力證明:高性價(jià)比不是簡(jiǎn)單的“便宜”,而是“物超所值”。在12萬左右的SUV里,它或許不是最耀眼的,但一定是最踏實(shí)的伙伴。
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