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封面圖源:NPR
這筆錢,是美國史上規模最大的關稅退款。但諷刺的是,承擔了關稅代價的普通消費者卻什么也拿不到。
退稅本周一啟動
2025年4月,川普總統以《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)為法律依據,對全球逾百個貿易伙伴征收大幅“對等關稅”,中國商品關稅稅率最高更是疊加至145%。從那時起,超過33萬家美國進口商,在約5300萬批次的貨物申報中,累計繳納了約1660億美元的關稅。
然而,2026年2月20日,美國最高法院以6比3裁定:總統無權依據IEEPA單方面征收關稅,相關關稅屬于違法征收。聯邦國際貿易法院隨即在3月命令美國海關與邊境保護局(CBP)啟動退款程序。
2026年4月20日上午8點整,CBP正式開通退款申請門戶,名為CAPE(統一關稅條目受理與處理系統)。旨在將退稅進行整合處理,而非逐筆申報。目前CBP計劃分階段實施CAPE,目前處于第一階段,僅適用于某些未結清的報關單以及結清后80天內的特定報關單。
誰有資格申請退款?
這是最核心的問題,也是許多人最容易誤解的地方。退款的法律主體,是進口商(Importer of Record, IOR)——即進口貨物時在報關單上登記為正式進口方的企業,以及代表進口商報關的持牌海關經紀人(Customs Broker)。
關稅在法律上是進口企業繳納的稅款。即便企業將成本轉嫁給消費者(通過提價),消費者也不是法律意義上的“納稅人”,因此無法通過CAPE系統申請任何退款。美聯社、CBS新聞和AARP均明確指出這一點:普通民眾不在這次退款之列。
此外,即便是企業,也并非所有已繳關稅都能在第一階段獲退。CAPE目前僅接受以下兩類條目的申請:一是尚未完成清算(unliquidated)的關稅條目;二是已在過去80天內完成清算的條目。這大約涵蓋了全部IEEPA關稅條目的63%至82%。已清算超過80天的歷史條目,將在未來的第二、三階段處理。
以下關稅不在此次退款范圍內:
Section 301關稅(針對中國商品的25%–100%關稅):單獨法律依據,不受此次裁決影響。
Section 232關稅(鋼鐵50%、鋁50%、汽車25%、銅50%等):國家安全名義,不受影響。
Section 122臨時關稅(最高法院裁決后川普新簽、目前執行中的10%全球關稅):新法律依據,不可退款。
可申請退款:
進口商(IOR),已繳IEEPA關稅
持牌海關經紀人(代進口商報關)
在美國注冊的外國進口企業(需美國銀行賬戶)
小企業主(有進口記錄,必須為進口商)
不可申請退款:
普通消費者
Section 301/232關稅繳納方(不在此次范圍內)
條目已清算超過80天(等候第二階段)
企業如何申請?分步驟解析
CBP已將申請流程完全數字化,全程通過ACE安全數據門戶進行。紙質支票已于2026年2月起停止使用,所有退款均以電子轉賬(ACH)方式發放。
申請步驟
注冊/確認ACE賬戶:登錄 ace.cbp.dhs.gov ,確認你擁有“進口商”子賬戶權限。如尚未注冊,立即申請。
綁定ACH銀行賬戶:在ACE賬戶中錄入美國銀行賬戶信息(必須是專用"退款賬戶",與繳費賬戶分開設置),否則退款將被系統拒絕并擱置。
整理條目清單:匯總2025年4月5日至2026年2月24日間所有繳納IEEPA關稅的進口條目編號(Entry Numbers),確認清算狀態(是否在80天內)。
下載CAPE申報模板:在ACE門戶“CAPE”選項卡內,點擊“CAPE Upload Template”下載CSV模板。將條目編號填入第一列,保存為.csv格式。每份申報單最多9999條,可多次提交。
提交CAPE申報單:上傳CSV文件。系統通過驗證后,將自動從條目中移除IEEPA關稅代碼,重新計算應繳稅額,并啟動清算或再清算程序。
等待退款到賬:CBP承諾在申請獲批后的60至90天內以ACH方式退款。如申報含有錯誤,需修正后重新提交,時間將延長。
詳情請參考CBP網頁:https://www.cbp.gov/trade/programs-administration/trade-remedies/ieepa-duty-refunds
系統上線首日:喜憂參半
CAPE于4月20日正式上線后,部分企業反映申請過程順利。舊金山卡牌游戲公司ASM Games的華裔創始人Alfred Mai表示,他提前備齊了所有材料,僅用約5分鐘便完成了17筆貨物條目的申報,涉及超過16.2萬美元的關稅退款。“我要把每一分錢都追回來,”他對NPR說。
但也有企業遭遇麻煩。明尼蘇達州嬰兒用品商Busy Baby聯合創始人Beth Benike告訴CBS新聞,她為解決一個賬戶綁定錯誤,在CBP客服電話上等候超過4小時。CBP已表示正在調查技術問題報告。貿易律師也提醒,申報文件中若出現格式錯誤或條目號有誤,將導致申請被拒并須重新提交,可能顯著推遲到款時間。
根據耶魯大學預算實驗室(Yale Budget Lab)的估算,關稅通過價格傳導對消費者造成的實際損失約為2200億至5000億美元。這筆成本被分散在每一次購物的賬單里,無從區分、無法直接追索,這正是消費者無法通過CAPE申請退款的根本原因。
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耶魯大學預算實驗室設計了一個關稅退款門戶 https://tariffpayback.com/ ,用戶可以在網站上勾選自己在2025-2026財年買了哪些類別的商品,網站會計算用戶為此支付了多少關稅。用以諷刺在本次退稅中,承擔漲價后果的消費者得不到任何補償。
作為消費者,還有沒有任何途徑?目前有三條路,但都不確定:
一、等零售商“自愿返利”:Costco等少數大型零售商已公開表示將通過降價或優惠方式,將收到的企業退款部分返還給消費者;但大多數零售商尚無此承諾,且無法律強制要求。
二、參與集體訴訟:全美各地已有多起消費者集體訴訟正在建立,尋求代表在關稅期間購買進口商品的消費者索賠。目前尚處早期階段,能否勝訴及獲賠金額高度不確定。
三、聯系國會議員:一些消費者權益倡導團體正推動國會立法,建立面向消費者的專項補償機制。可通過致信/致電聯邦眾議員和參議員表達訴求。
整個退款程序并非板上釘釘。CBP面臨在2026年5月上旬就聯邦國際貿易法院命令提出上訴的截止日期,川普政府是否最終遵從退款要求,仍存在政治變數。與此同時,數以千計的關稅訴訟仍在聯邦法院系統中懸而未決。
目前仍在執行的Section 122臨時關稅(10%)將于2026年7月到期,屆時是否延期、是否會有新的關稅政策出臺,仍是未知數。對于華人進口商和零售商而言,這段時期充滿法律與經營的不確定性,需要密切關注后續官方公告。
參考資料:
https://www.cbp.gov/trade/programs-administration/trade-remedies/ieepa-duty-refunds
https://www.npr.org/2026/04/19/nx-s1-5786635/tariff-refunds-customs-ace-portal
https://www.cbsnews.com/news/tariff-refund-portal-system-trump-cape-cbp/
https://www.cbsnews.com/news/how-to-file-for-tariff-refund/
https://www.usatoday.com/story/news/2026/04/21/who-gets-tariff-refunds-how-to-claim-tariff-refund-portal-trump-stimulus-check-2026-eligibility/89697631007/
https://tariffpayback.com/
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