駐美大使謝鋒：中國大蒜做夢也沒想到，會被列為“國家安全威脅”

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前 言

一顆在中國田間地頭隨處可見、幾分錢一斤的大蒜，漂洋過海到了美國，竟然搖身一變，成了“威脅美國國家安全”的“戰略武器”，一輛靠技術創新領跑全球的中國電動車，被美國人扣上“帶輪子的數據收集器”的帽子，處處受限，一臺高效可靠、撐起全球物流半壁江山的中國起重機，也被無端污蔑藏有“間諜裝置”，遭人百般刁難。

更離譜的是這場荒誕劇不是偶爾發生的意外，而是美國政客精心策劃的系統性操作，從1994年就開始對中國大蒜下狠手，關稅一漲再漲，到2023年更是編造謊言，把普通農產品和國家安全捆綁，甚至在國防法案里專門加一條，禁止美軍商店賣中國大蒜。

而這一切的背后，沒有任何事實依據，全是捕風捉影的猜忌和別有用心的打壓。

一顆大蒜竟成美國“國家安全隱患”

2026年4月20日，費城舉辦第56屆世界貿易中心協會全球商業論壇，匯聚了50多個國家、近500名工商界領袖，背后是覆蓋100多個國家、100多萬家企業的龐大商業網絡，也是中美關系“大年”里中美經貿高層對話的重要民間平臺，還是中國“十五五”開局后向全球工商界宣介發展機遇的關鍵場合。

中國駐美大使謝鋒在論壇上發言，沒有空洞的外交辭令，直擊要害的一句“中國大蒜做夢也沒想到，有朝一日會被列為國家安全威脅”，剖開了美國泛化國家安全概念的荒誕本質。

中國是全球大蒜的“絕對霸主”，產量占全球75%以上，出口覆蓋130多個國家和地區，其中美國是主要消費市場之一，中國大蒜在美國市場的占有率高達40%。

山東金鄉縣作為“世界蒜都”，每年大蒜交易量就達200萬噸，出口的大蒜憑著質優價廉的優勢，走進美國超市、餐廳和普通家庭，滿足美國人日常飲食需求，也為美國餐飲業、食品加工業提供穩定供應鏈。

可就是這樣雙贏的貿易，美國政客卻百般打壓。早在1994年，美國就以“中國大蒜傾銷”為由，對中國輸美大蒜發起反傾銷調查，直接把關稅從5%飆升到376.67%，相當于100塊錢運過去的大蒜，還要再交376塊多的稅，根本沒有盈利空間。

2023年2月，美國商務部第五次裁定，維持對中國新鮮大蒜的反傾銷稅，傾銷幅度依舊高達376.67%。

2023年，佛羅里達州聯邦參議員斯科特，為了博眼球、拉選票，編造中國大蒜“在污水里種植”的謊言，拿網絡視頻、博客內容當“證據”，妄稱這種“下水道大蒜”會對美國食品安全構成“重大威脅”，甚至影響美國供應鏈安全。

他還專門給美國貿易、勞工、農業等多個部門寫信，要求對中國大蒜展開全面調查，把所有形態的中國大蒜列入貿易監測清單，呼吁美國商務部認定中國大蒜“危害國家安全”，還把這種子虛烏有的事說成是“關乎生存的緊急危機”。

可事實狠狠打了他的臉，加拿大魁北克的麥吉爾大學專門調查后明確表示，沒有任何證據顯示中國在種植大蒜時使用污水作為肥料。

中國大蒜種植全程遵循國際食品安全標準，每一批出口大蒜都經過嚴格檢驗檢疫，質量經得起任何考驗。

更諷刺的是美國本土大蒜產量只能滿足自身20%的需求，剩下80%都需要依賴進口，而中國大蒜正是美國市場最主要的供應來源。

美國政客一邊打“保護本土產業”的旗號，對中國大蒜加征高額關稅、設置壁壘，一邊又離不開中國大蒜，典型的“霸權邏輯”，我不如你就打壓你，我需要你也得抹黑你。

電動車、起重機也被“躺槍”

大蒜只是美國泛化國家安全概念的一個縮影，中國的電動汽車、港口起重機，也遭到了同樣離譜的抹黑和打壓。

中國電動汽車這些年發展迅猛，憑借電池技術、續航里程、智能駕駛等方面的創新突破，成為全球新能源汽車轉型的領跑者，占據全球新能源汽車市場半壁江山。

可到了美國，卻被貼上“帶輪子的數據收集器”的惡名，美國政客聲稱，中國電動汽車會收集美國用戶的行駛數據、地理位置數據，威脅美國國家安全。

稍微有點常識的人都知道，汽車收集的用戶數據，都是為了提升駕駛體驗、優化車輛性能，而且這些數據都會儲存在本地或者中國的服務器上，根本不可能隨意泄露，更談不上“威脅國家安全”。

美國這么做，根本原因就是害怕中國電動汽車的領先優勢，動搖美國傳統汽車巨頭的地位、搶占美國新能源汽車市場，于是拿“國家安全”當大棒，對中國電動汽車征收高額關稅，甚至試圖將其徹底排除在美國市場之外，保護本土汽車產業。

這種做法最終受傷的還是美國消費者：中國電動汽車性價比全球數一數二，同等配置下價格比美國本土車型低不少，續航和智能化程度還更高。

美國加征關稅后，美國消費者只能花更多的錢，買更差的產品，美國本土汽車企業也會因為缺乏競爭，逐漸喪失創新動力，最終被全球市場淘汰。

再看中國港口起重機，作為全球物流的關鍵設備，中國制造的起重機憑著高效、可靠、性價比高的優勢，占據全球80%以上的市場份額，全球各大港口幾乎都能看到它的身影。

可美國政客卻無端指責中國起重機上安裝了“間諜設備”，會收集港口物流數據、船舶信息，威脅美國國家安全。

直到現在美國也沒有拿出任何證據，證明中國起重機上有所謂的“間諜裝置”，甚至連“間諜裝置”安裝在哪個部位，他們都說不清楚。

要知道港口起重機的核心功能是裝卸貨物，每一個部件的設計都是為了提升效率、保證安全，根本沒有多余的“收集情報”裝置，美國之所以污蔑，就是因為中國起重機技術太先進，占據全球市場主導地位，美國企業無法與之競爭，只能用“國家安全”當借口打壓，維護自己的壟斷地位。

美國的“安全牌”玩脫了

從大蒜到電動汽車、港口起重機，美國政客口中的“國家安全威脅”，從來都不是真正的安全威脅，而是他們推行貿易保護主義、遏制中國發展的幌子。

他們把“國家安全”當成一個筐，什么都往里裝，只要是中國有優勢、能超越美國的產業，都會被扣上“安全威脅”的帽子，用各種手段打壓。

這背后是美國的戰略焦慮和國內政治的雙重驅動，這些年中國在科技、制造、新能源等領域快速崛起，讓美國感受到前所未有的壓力，害怕自己的霸權地位被動搖，于是用不正當手段遏制中國發展。

同時，美國國內政治斗爭激烈，很多政客為了迎合選民、拉選票，不惜編造謊言、制造對立，把中國塑造成“敵人”，把中國產品塑造成“威脅”，轉移國內矛盾，掩蓋自己治理無能的真相。

可在全球化深入發展的今天，全球產業鏈早已深度融合，你中有我、我中有你，沒有任何一個國家能獨善其身。美國泛化國家安全概念，把經貿問題政治化、武器化，不僅破壞全球產供鏈穩定，還會損害自身利益。

根據美國彼得森國際經濟研究所的數據，2020年到2025年5月，全球新增貿易限制措施累計達1587項，年均近290項，遠高于2017年到2019年年均100項的歷史水平。

中美貿易緊張局勢升級，加劇了全球貿易碎片化，導致雙邊貿易流量大幅減少，全球外國直接投資大幅下滑，2023年發展中經濟體獲得的外國直接投資僅有4350億美元，是2005年以來最低水平，發達經濟體獲得的外國直接投資也降至1996年以來最低。

自2018年美國發起對華貿易戰以來，美國通脹水平一路高企，很多美國企業因為無法獲得廉價的中國零部件，生產成本大幅上升，利潤下滑，甚至面臨倒閉，美國消費者也因為關稅增加，不得不花更多錢購買日常用品，生活成本大幅提高。

就拿中國大蒜來說，美國加征高額關稅后，美國市場上的大蒜價格翻了好幾倍，很多美國餐廳因為大蒜價格太高，不得不減少使用量，甚至取消需要大蒜的菜品，美國大蒜種植戶雖然得到保護，但因為缺乏競爭，種植技術和效率無法提升，產品質量不如中國大蒜，還是無法滿足美國市場需求。

這種損人不利己的做法，不僅遭到中國反對，也遭到美國國內有識之士和全球工商界的質疑。很多美國經濟學家、議員表示，關稅無法解決貿易逆差，只能轉移貿易流向，保護低效產業、抑制經濟增長，全球近500名參加費城論壇的工商界代表，也普遍認同謝鋒大使的觀點，擔憂“脫鉤斷鏈”會推高成本、破壞全球供應鏈穩定，影響全球經濟復蘇。

其實中美之間從來都不是零和博弈，特斯拉上海超級工廠的成功就是最好的證明。

2019年，特斯拉上海超級工廠奠基，當年開工、當年竣工、當年投產，如今這座工廠的零部件本土化率超過95%，平均每30多秒就有一輛整車下線，支撐起特斯拉全球近一半的交付量，還培育了400余家本土一級供應商，其中60余家躋身特斯拉全球供應鏈體系。

特斯拉在上海的成功，不僅讓特斯拉獲得廣闊的中國市場、降低生產成本，還倒逼中國電動車企業加快創新，實現技術快速迭代，中國電動車企業的崛起，也反向激勵特斯拉不斷創新，共同做大全球新能源汽車市場，讓全球消費者享受技術進步的紅利。

謝鋒大使在費城論壇上提到，中美競爭應該是公平、良性、相互成就的“田徑賽”，而非零和博弈的“拳擊賽”，不能搞雙重標準，實力強時鼓吹自由市場，實力弱時就設置貿易壁壘。

他還向全球工商界宣介中國“十五五”規劃的新機遇，超大規模市場機遇、全球領先的創新生態體系機遇、新能源迭代發展機遇、一流的營商環境機遇，歡迎各國有識之士到中國投資興業、做大做強。

他強調維護國家安全天經地義，但不能泛化、不能濫用，“國家安全”這把尺子，應該回歸它應有的刻度，少一些捕風捉影的猜忌，多一些基于市場規則和商業邏輯的理性，這樣才能真正釋放兩國合作的巨大潛力，推動全球貿易健康發展。

一顆大蒜的命運，折射出全球貿易的現狀和大國博弈的縮影。美國政客把大蒜當成“國家安全威脅”，看似荒誕可笑，實則暴露了他們的焦慮和偏執。

他們忘了，中國的發展靠的是中國人民的勤勞智慧和中國企業的創新奮斗，無論美國如何抹黑、打壓，中國大蒜依然會憑借質優價廉走向全球，中國電動汽車依然會領跑全球新能源轉型，中國起重機依然會支撐全球物流運轉。

2026年作為中美關系“大年”，雙方有責任和義務推動兩國關系穩定健康發展，樹立正確的戰略認知，下決心做伙伴而非對手，培育公平競爭的心態，相互成就而非零和博弈，明確國家安全的邊界，讓經貿科技合作回歸常識與理性，破除“寒蟬效應”，匯聚交流合作的暖流。

全球貿易的車輪不會因為某些人的阻撓而停止轉動，全球化的趨勢也不會因為某些人的偏見而逆轉。

希望美國政客能放下偏見、回歸理性，不要再用“國家安全”當借口搞貿易保護主義，不要再上演“大蒜威脅論”這樣的荒誕劇。

畢竟在全球化的今天，合則兩利、斗則俱傷，只有開放合作、互利共贏，才能實現全球經濟共同繁榮，讓每個國家、每個人民都能從全球貿易中受益。

中國也會繼續堅持改革開放，擴大高水平對外開放，歡迎各國企業共享中國發展紅利，與世界一道，維護全球產供鏈穩定，共創更美好的未來。

結語

中國大蒜的夢想，從來都不是“威脅”誰，而是走進更多國家的餐桌，帶來美味，中國企業的夢想，從來都不是“取代”誰，而是通過創新奮斗，為全球經濟發展貢獻力量。