美國的F35不是中國35的對手,這個說法讓西方媒體破防,甚至會跳腳表示不滿,但是就算美國軍事專家也明白,中國的五代隱身戰機,真的具有獨特的技術體系,而且能比西方的還厲害,這是客觀事實,有人說比較一下殲35和F35的體積大小,實際上簡單對比就能明白,單從外觀看不透我國飛行器內部的設計和威力,而殲35的深厚底蘊,只有在了解之后才會驚嘆。
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殲35考慮配置數量,以及整體協同作戰時的機群威力,設計折疊翼功能,可以在機庫中多停放幾架戰機,殲35翼展11.5米硬生生地折疊為7.2米,這能節約出近5米,作為一款重載戰機,真的很了不起,要知道頻繁折疊機翼,需要用到的技術和細節工藝之高,都是超乎想象的。
美國的F35C型也能進行折疊機翼,它的機翼折疊后為8.3米,展開后翼展為13.1米,也是折疊起來四米多的程度,看來折疊這個對比,不相上下。在起飛重量方面,F35略微重量多一些,能達到滿載31.8噸,而殲35的起飛總重量為30噸左右。
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從外觀看起來,殲35更為銳利細長的外形,顯得更為犀利威風,這個設計更為適應快速沖擊,飛行速度加快也能精準控制。
而F35C則是先出一種短胖的外觀,這樣的設計也有著起降穩定的優勢。尤其美國的戰機總是慌里慌張地起飛和降落,不用這樣的設計,恐怕故障率會更高,就算這樣,美軍這些年也因為F35的頻發事故給嚇怕了,一直都對這款戰機有種微妙的恐懼,畢竟美國的技術貪多嚼不爛,很多技術堆在一起不能兼容,導致使用過程中會爆發出什么瑕疵和不足,美軍都不知道,所以始終心里有點發虛和忐忑。
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在安全性能方面,殲35要甩開F35好遠的距離,僅僅兩臺渦扇19發動機,就能保障更高的生存率,即便有一臺發動機在極端情況下出現故障,另外一臺依然能把戰機安全送回機場,護其安然返航。多一臺發動機,就能給戰機多一層保護,因此外界都明白,但從這個角度對比,F35單發設計就已經輸掉一局,還是重點的航發弱項。
殲35在空中敏銳如鷹隼,還具有隱身能力,在海空執行任務時,最快速度能達到每小時2.2馬赫,這個速度足夠敵人飛機攆的,根本追趕不上,因為F35的速度只有1.6馬赫,這個速度相差0.6馬赫聽上不多,但是足足差了每小時735公里呢,可以想象一下,我國的霹靂空空導彈,能在300公里外鎖定目標進行精準狙殺,敵人根本追不上我殲35戰機,再追一會兒就可能被空空導彈擊中了,還沒能反應過來怎么回事就被擊落了。
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速度這塊對比F35已經落下風了,在載彈量這塊勉強能平手,殲35可以攜帶8噸左右的彈藥武器,而F35也能攜帶8.1噸,這樣看來,美國一直都把最大化的戰力當作武器的追求重點,從載彈量就不難看出了。
但是別看攜帶差不多的彈藥武器,但是導彈的打擊能力就有著差距呢,霹靂15空空導彈,對外公開的距離能達到300公里,這是自留的威力距離,而霹靂17如果能機載成功,可以輕松打擊500公里之外的目標,意味著殲35可以在發揮速度優勢的同時,拉開距離就能發射導彈攻擊敵機,而敵人即便攜帶數量相近的武器,卻可能因為飛行速度不足,表現反應遲緩,無法對等交火作戰。
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西方媒體不愿意聽到我國飛行器越發厲害的消息,但是這個現實卻讓五角大樓不得不正視現實,中國的五代戰機,有著精湛的加工技術,穩定的量產能力,脈動生產線,年產能達到120架,這個數字聽上去不多,但是簡單了解一下五代戰機復雜的構造,冗雜的加工環節和流程,就知道我國的產能非常厲害。美國都要調動多方力量,才能完成年產130架,我國對比之下,都是國產解決供給鏈條,這個意義更是非同凡響。
還有殲35能執行隱身狀態的多種作戰任務,無論空中對敵人目標,還是空中對地面目標進行打擊,或者混合掛載不同型號的武器導彈,都能實現靈活機動的調度安排,這些對上F35時,后者的單一隱身模式作戰任務,就不夠看了。因此從整體的作戰能力對比,殲35是領先無疑了。
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而單純說比一下飛機的外觀大小,實際上是一種隨意的說法,兩款五代戰機,分別代表當下兩個大國的先進飛行器的設計研發產能和戰力,我國毫不遜色的同時,還能穩定升級,足以讓敵人畏懼和忌憚。
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