鄭麗文訪陸帶利好，民進(jìn)黨妄稱轉(zhuǎn)機(jī)更便宜，蕭旭岑5字箴言硬懟

其中，全面恢復(fù)并擴(kuò)大兩岸空中客運(yùn)直航航點(diǎn)，更是被島內(nèi)各界，視作打通兩岸交流堵點(diǎn)的關(guān)鍵一步。

此次大陸方面提出的直航恢復(fù)方案，涵蓋了西安、哈爾濱、蘭州、烏魯木齊等此前暫停的多個(gè)航點(diǎn)，覆蓋了西北、東北等臺(tái)胞往來(lái)密集的區(qū)域。

對(duì)于常年往返兩岸的臺(tái)商而言，直航航點(diǎn)的恢復(fù)，意味著不用再輾轉(zhuǎn)北京、上海、廣州、深圳等樞紐城市轉(zhuǎn)機(jī)。

行程時(shí)間能直接壓縮數(shù)小時(shí)，甚至整整一天。

對(duì)于島內(nèi)旅游業(yè)者而言，更多直航航點(diǎn)的開(kāi)放，能直接盤活西北、東北的大陸旅游線路。

為陷入寒冬的臺(tái)灣觀光業(yè)，注入久違的活水。

對(duì)于往返兩岸探親的臺(tái)胞而言，直航更是能免去老人、孩童長(zhǎng)途轉(zhuǎn)機(jī)的奔波之苦。

讓兩岸團(tuán)圓的路，走得更順暢。

這份誠(chéng)意滿滿的利好，也收獲了島內(nèi)各界的廣泛歡迎與期待。

全國(guó)臺(tái)企聯(lián)會(huì)長(zhǎng)李政宏直言，這十項(xiàng)惠臺(tái)措施“含金量高，誠(chéng)意滿滿”，全面恢復(fù)直航，更是為臺(tái)商往來(lái)兩岸，解決了最迫切的難題。

島內(nèi)西北臺(tái)商協(xié)會(huì)更是集體發(fā)聲，稱常年往返蘭州、烏魯木齊等地的臺(tái)商，此前每次往返，都要耗費(fèi)一天以上的時(shí)間轉(zhuǎn)機(jī)。

直航恢復(fù)，就是他們最迫切的民生需求。

臺(tái)灣觀光協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，更多直航航點(diǎn)的開(kāi)放，能讓臺(tái)灣旅行團(tuán)的大陸行程更靈活，直接降低運(yùn)營(yíng)成本。

這是拯救島內(nèi)觀光業(yè)的關(guān)鍵一步。

可面對(duì)這份惠及全臺(tái)民眾的善意禮包，民進(jìn)黨當(dāng)局的反應(yīng)，卻格外冰冷，甚至充滿了惡意。

他更是拋出了令輿論嘩然的言論：“轉(zhuǎn)機(jī)的航班選擇多，票價(jià)甚至比直飛更劃算。”

這番話一出，瞬間在島內(nèi)引發(fā)了軒然大波。

明眼人都看得出來(lái)，這番言論完全是脫離現(xiàn)實(shí)的無(wú)稽之談。

他只算了賬面的票價(jià)數(shù)字，卻完全無(wú)視了民眾最在意的時(shí)間成本、精力成本與機(jī)會(huì)成本。

就在4月21日，蕭旭岑在《千秋萬(wàn)事》節(jié)目專訪中，直面這番言論，給出了最犀利的回?fù)簟?/p>

他直言，有多少臺(tái)商朋友往返大陸，轉(zhuǎn)機(jī)一趟就要花掉整整一天的時(shí)間，其中的奔波辛苦，民進(jìn)黨當(dāng)局的官員根本視而不見(jiàn)。

蕭旭岑更是用自己的親身經(jīng)歷佐證：此前他帶隊(duì)帶學(xué)生赴大陸交流，從臺(tái)北飛到廣州，再轉(zhuǎn)機(jī)到昆明，單單轉(zhuǎn)機(jī)就耗費(fèi)了大半天的時(shí)間，全程奔波格外辛苦。

“要是有直飛航班，直飛昆明很快就能抵達(dá)，根本不用受這份罪。”

他坦言，或許轉(zhuǎn)機(jī)的票價(jià)在賬面上會(huì)便宜一點(diǎn)，但對(duì)于急著要完成商務(wù)、公務(wù)行程的人而言，時(shí)間就是最寶貴的成本。

每一分鐘的耽誤，都可能造成巨大的損失。

“何不食肉糜”這五個(gè)字，之所以能引發(fā)全臺(tái)民眾的強(qiáng)烈共鳴，正是因?yàn)樗珳?zhǔn)點(diǎn)出了民進(jìn)黨當(dāng)局最核心的執(zhí)政弊病——脫離群眾、無(wú)視民生。

晉惠帝那句“百姓無(wú)粟米充饑，何不食肉糜”，流傳千年，早已成為當(dāng)權(quán)者脫離民間疾苦的經(jīng)典笑柄。

坐在臺(tái)北辦公室里的民進(jìn)黨高官，不用常年往返兩岸奔波商務(wù)。

不用帶著年邁的父母輾轉(zhuǎn)幾趟飛機(jī)回鄉(xiāng)探親。

不用為了趕行程，在機(jī)場(chǎng)熬上大半天等待轉(zhuǎn)機(jī)。

他們只看到了賬面上幾百塊新臺(tái)幣的票價(jià)差額，卻看不到臺(tái)商為轉(zhuǎn)機(jī)耽誤的商務(wù)訂單。

看不到老人孩子轉(zhuǎn)機(jī)路上的疲憊不堪。

看不到旅游業(yè)者因?yàn)闆](méi)有直航航點(diǎn)而黃掉的旅游團(tuán)。

他們更看不到，兩岸直航的全面恢復(fù)，背后是無(wú)數(shù)臺(tái)灣民眾，對(duì)便捷交流、安穩(wěn)生活、更好發(fā)展的迫切期待。

民進(jìn)黨當(dāng)局之所以寧愿頂著全臺(tái)民眾的不滿，也要拒絕全面恢復(fù)兩岸直航，從來(lái)都不是因?yàn)椤稗D(zhuǎn)機(jī)更便宜”，而是藏著不愿宣之于口的政治算計(jì)。

其一，他們害怕兩岸交流的深化，會(huì)動(dòng)搖其“臺(tái)獨(dú)”分裂的政治根基。

一直以來(lái)，民進(jìn)黨當(dāng)局靠著煽動(dòng)兩岸對(duì)立、制造“恐中反中”的輿論，維系自己的政治基本盤。

而兩岸直航的全面恢復(fù)，會(huì)讓更多臺(tái)灣民眾走進(jìn)大陸、了解大陸，親眼看到大陸的發(fā)展與善意，徹底打破民進(jìn)黨當(dāng)局編造的謊言。

當(dāng)兩岸民眾的交流越來(lái)越密切，融合越來(lái)越深入，“臺(tái)獨(dú)”的分裂言論，自然就會(huì)失去生存的土壤。

其二，他們?yōu)榱艘患赫嗡嚼幌⒚裆鷨?wèn)題徹底政治化。

正如蕭旭岑在專訪中所說(shuō)的：大陸的官員，想的都是怎么讓經(jīng)濟(jì)更好、產(chǎn)業(yè)更好，怎么讓兩岸有更良性的交流；而臺(tái)灣的民進(jìn)黨官員，卻只想著討論沖突打仗，只想著要部署多少軍力，從來(lái)不肯把心思放在民眾的身上。

對(duì)于民進(jìn)黨當(dāng)局而言，民眾的民生需求、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展訴求，從來(lái)都比不上他們的“抗中保臺(tái)”政治口號(hào)重要。

為了守住自己的“臺(tái)獨(dú)”神主牌，他們可以肆意犧牲臺(tái)商的利益、旅游業(yè)者的生計(jì)、普通臺(tái)胞的便利，將所有民生議題，都綁上政治的戰(zhàn)車。

兩岸同胞同根同源、血脈相連，加強(qiáng)交流合作、實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展，是不可阻擋的歷史大勢(shì)，更是兩岸民眾共同的心聲。

民進(jìn)黨當(dāng)局的百般阻撓、刻意抹黑，哪怕能暫時(shí)阻礙直航航點(diǎn)的恢復(fù)，也擋不住兩岸民眾想要走近彼此的腳步。

如果他們繼續(xù)執(zhí)迷不悟，執(zhí)意逆民心而動(dòng)、逆大勢(shì)而行，最終只會(huì)被臺(tái)灣民眾所拋棄，被歷史的車輪徹底碾碎。