不想訪華了？特朗普登機前，美議員放話：要秘魯從中國拿回錢凱港

原定 5 月中旬特朗普訪華的行程還沒敲定細節(jié)，華盛頓卻先在南美對中國亮出強硬姿態(tài)。

4 月 16 日，美國眾議院西半球事務小組委員會主席薩爾扎公開喊話秘魯，要求 6 月新政府收回錢凱港，還承諾提供支持。

這一動作來得突然，時間點又卡在訪華籌備關鍵期，外界紛紛猜測，白宮是不是想借港口問題給中美互動設坎，甚至動搖特朗普訪華的既定安排。

錢凱港不是普通港口，是中秘共建 “一帶一路” 的標志性工程，由中遠海運港口控股 60%，2019 年正式簽約，2024 年 11 月 14 日開港運營。

它坐落在利馬以北 78 公里，水深 17.8 米，能停靠 1.8 萬標箱超大型集裝箱船，打通南美到亞洲的直航通道，把秘魯到中國的海運時間從 35 天縮到 23 天，物流成本降了兩成多。

開港一年多，錢凱港已經開通上海、廈門等直達航線，集裝箱吞吐量穩(wěn)步攀升，帶動秘魯水果、魚粉等農產品對華出口，也讓中國商品更快進入拉美市場。

港口建設期間創(chuàng)造數千本地崗位，還配套建設道路、物流園區(qū)，成了秘魯經濟增長的新引擎。

美國盯著這個港口，不是一天兩天，早在 2025 年 2 月，美國國務院就造謠秘魯失去錢凱港主權，被中方嚴正駁斥。

這次薩爾扎的表態(tài)，不過是把之前的抹黑升級成直接干預，目標很明確，就是要把中企從拉美關鍵基礎設施里擠出去。

特朗普訪華的消息從年初就有風聲，雙方一直在溝通細節(jié)，原本定在 5 月中旬，算是中美高層互動的重要安排，白宮選在這個節(jié)骨眼上推動收回錢凱港，心思不難猜。

第一層是給訪華 “加碼施壓”，用南美港口問題當籌碼，想在經貿、科技、地緣等議題上占上風。

美國覺得，在拉美制造對華摩擦，能讓中國分心，談判時多些讓步空間。

第二層是鞏固美國在拉美的 “后院” 主導權，冷戰(zhàn)后，拉美一直被美國視為勢力范圍，錢凱港這類中國基建項目落地，等于打破美國對區(qū)域物流、貿易的壟斷，動搖其影響力。

美國不想看到中國在拉美扎下根，必須出手攪局，第三層是配合國內政治需要。

秘魯面對美國的施壓，處境特別尷尬，一方面，錢凱港是秘魯經濟的重要抓手。

中企帶來資金、技術、市場，港口運營順暢，稅收、就業(yè)、貿易都在增長，收回港口等于自斷財路，還得賠巨額違約金，新政府根本承擔不起。

另一方面，秘魯在安全、經貿上長期依賴美國，美國又是秘魯主要投資國和貿易伙伴之一。

公開拒絕美國要求，可能面臨制裁、援助削減等后果，6 月秘魯要選新政府，薩爾扎專門盯著新政府喊話，就是想利用換屆節(jié)點施壓，逼秘魯選邊站。

秘魯官方至今沒正面回應，只是強調錢凱港是合法商業(yè)項目，遵守秘魯法律，這種模糊態(tài)度，其實是在拖延，不想得罪任何一方，也不想放棄中國帶來的發(fā)展紅利。

美國對中國在拉美投資的警惕，早有歷史脈絡，上世紀 90 年代起，中國逐步擴大對拉美貿易、投資，2013 年 “一帶一路” 倡議提出后，中企在拉美建港口、修鐵路、開礦山，項目越來越多，影響力越來越大。

美國一直把拉美當成 “自家后院”，冷戰(zhàn)時期就通過軍事同盟、經濟援助控制拉美國家，不允許外部勢力介入。

中國進入拉美，不搞軍事結盟，不干涉內政，只做互利合作，這種模式反而更受拉美國家歡迎，讓美國的傳統影響力受到沖擊。

過去幾年，美國多次炒作中國在拉美 “債務陷阱”“安全威脅”，針對港口、電網、5G 等關鍵項目發(fā)難。

錢凱港事件，只是美國圍堵中國拉美布局的最新一步，本質是維護自身霸權，阻礙中國與拉美正常合作。

白宮在錢凱港上發(fā)難，看似要給特朗普訪華添堵，實際很難動搖中美高層互動的大局。

特朗普訪華是兩國元首外交的重要安排，雙方都有溝通渠道，不會因為一個港口問題就取消行程。

中美之間有太多共同利益，經貿、氣候變化、全球治理、地區(qū)安全等議題，都需要高層溝通，特朗普政府也清楚，全面對抗不符合美國利益，訪華本身就是要管控分歧、尋求合作。

錢凱港問題，本質是美國的單邊干預，秘魯不會輕易妥協，中企的合法權益也受法律保護。

中方已經明確表態(tài)，反對美國干涉中秘合作，支持秘魯自主選擇合作伙伴，錢凱港項目會繼續(xù)推進。

美國盯著錢凱港，核心不是港口安全，而是焦慮中國影響力擴大，中國在拉美搞基建、做貿易，走的是互利共贏的路，不附加政治條件，越來越多拉美國家愿意和中國合作。

美國的霸權思維，容不下其他國家平等合作，它習慣用制裁、施壓、干涉內政的方式維護主導地位，看到中國用發(fā)展模式贏得拉美認可，就坐不住了，只能用抹黑、干預的手段攪局。

這種做法，既違背國際法，也不符合拉美國家利益，拉美國家想要發(fā)展，需要多元合作，不想再被單一國家控制。

錢凱港的成功，就是最好的證明，中國模式在拉美有生命力，不是美國想趕就能趕走的。

錢凱港事件，會讓中美在拉美的博弈更激烈，美國可能繼續(xù)推動其他拉美國家排擠中企，炒作安全議題，施加更多壓力。

但拉美國家越來越清醒，不會完全跟著美國走，會在中美之間找平衡，維護自身利益。

中國會繼續(xù)深化與拉美合作，推進 “一帶一路” 項目，尊重各國主權，不搞對抗，用實實在在的合作成果說話。

錢凱港這樣的項目，會越來越多，成為中國與拉美互利共贏的紐帶。

特朗普訪華的行程，大概率會按計劃推進，白宮的發(fā)難，只是短期博弈手段，改變不了中美互動、中國與拉美合作的大趨勢。