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      領(lǐng)克900旗艦大五座 領(lǐng)克10+&領(lǐng)克10先享品鑒會(huì)北京站圓滿舉行

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      2026 年 4 月 18 日,以“大有可為 性能無(wú)界”為主題的領(lǐng)克900旗艦大五座、領(lǐng)克10+&領(lǐng)克10先享品鑒會(huì)在北京盛大舉行。來(lái)自北京地區(qū)的核心媒體、汽車(chē)行業(yè)KOL及用戶代表齊聚一堂,通過(guò)靜態(tài)品鑒與深度體驗(yàn),全方位領(lǐng)略了領(lǐng)克新品的硬核實(shí)力與品牌魅力,見(jiàn)證領(lǐng)克在新能源高端出行領(lǐng)域的全新布局。



      品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng),領(lǐng)克900旗艦大五座的奢闊空間與領(lǐng)克10+的運(yùn)動(dòng)美學(xué)相映成輝,引發(fā)了到場(chǎng)嘉賓的頻頻駐足與熱烈討論。無(wú)論是沉浸于領(lǐng)克900寬適座艙中的從容自得,還是坐進(jìn)領(lǐng)克10+駕駛艙感受賽道基因帶來(lái)的腎上腺素飆升,到場(chǎng)嘉賓都能在這場(chǎng)品鑒會(huì)中找到了屬于自己的“領(lǐng)克時(shí)刻”。



      在汽車(chē)消費(fèi)日益?zhèn)€性化的今天,用戶的需求早已不再是單一的維度。有人向往全家出游的寬適與從容,渴望一輛能裝下生活所有熱愛(ài)的移動(dòng)行宮;也有人執(zhí)著于駕駛的純粹與激情,追求一臺(tái)能隨時(shí)喚醒腎上腺素的彎道利器。領(lǐng)克品牌深諳此道,始終堅(jiān)持“以用戶為中心”的造車(chē)?yán)砟睿ㄟ^(guò)差異化的產(chǎn)品矩陣,滿足不同圈層的極致訴求。此次雙車(chē)同臺(tái),正是領(lǐng)克對(duì)不同生活方式用戶的一次真誠(chéng)回應(yīng)。

      900旗艦大五座:重塑大五座價(jià)值標(biāo)桿

      作為領(lǐng)克家族的旗艦SUV,領(lǐng)克900自上市以來(lái)便憑借硬核實(shí)力備受矚目。基于對(duì)用戶需求的深度洞察,領(lǐng)克900旗艦大五座應(yīng)運(yùn)而生,與六座版共同組成SUV雙旗艦陣容,精準(zhǔn)補(bǔ)足了小家庭及高端商務(wù)用戶對(duì)超大裝載與極致舒享的進(jìn)階需求。



      新車(chē)基于SPA Evo大型電混專屬架構(gòu)打造,擁有5240mm車(chē)長(zhǎng)與3160mm超長(zhǎng)軸距,打造出6.16㎡的超大座艙套內(nèi)面積。其二排座椅采用同級(jí)唯一的真三座平權(quán)設(shè)計(jì),1350mm超寬座椅搭配1120mm同級(jí)最長(zhǎng)后排腿部空間,讓中間乘員都能享有頭等艙般的尊貴體驗(yàn)。此外,新車(chē)擁有基礎(chǔ)容積高達(dá)1030L的后備箱,前移二排后可拓展至1215L,堪稱同級(jí)之最,輕松容納18寸山地車(chē)、高爾夫參數(shù)圖片)球包及露營(yíng)裝備。配合中國(guó)品牌首發(fā)的電動(dòng)無(wú)界天地門(mén),地門(mén)承重可達(dá)300kg,瞬間化身為戶外休憩平臺(tái),完美適配從精致露營(yíng)到商務(wù)出行的全場(chǎng)景生活。

      在駕控與智能方面,領(lǐng)克900同樣樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。EM-P智能電混系統(tǒng)兼顧強(qiáng)勁性能與低能耗,2.0T版本擁有零百加速4.6秒的強(qiáng)勁性能,CLTC綜合續(xù)航至高1363km,徹底消除里程焦慮。閉式雙腔空氣懸架與智能魔毯懸架的加持,配合電控懸架防暈技術(shù),讓這臺(tái)大型SUV兼具了靈動(dòng)操控與“舒適不暈車(chē)”的乘坐質(zhì)感。雙高通驍龍8295智艙芯片搭配Flyme Auto 2系統(tǒng),配合前后雙30英寸6K巨幕,營(yíng)造出沉浸式的交互體驗(yàn)。安全層面,傳承沃爾沃基因的領(lǐng)克900采用整車(chē)側(cè)面ABCD柱100%熱成型鋼全覆蓋,搭配N(xiāo)ESTA六維電池安全與5A母嬰級(jí)健康座艙,構(gòu)筑起360°無(wú)死角的守護(hù)防線。

      領(lǐng)克10+:演繹“極致駕趣”的彎道傳奇

      如果說(shuō)領(lǐng)克900詮釋的是旗艦的包容與格局,那么領(lǐng)克10+(包含領(lǐng)克10)則代表了領(lǐng)克對(duì)純粹駕駛樂(lè)趣的極致追求。作為領(lǐng)克在純電領(lǐng)域的重磅力作,領(lǐng)克10+ 一經(jīng)亮相便驚艷四座,在品鑒會(huì)上吸引了全場(chǎng)目光。



      作為領(lǐng)克首款中大型純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē),領(lǐng)克10+以純粹運(yùn)動(dòng)造型和高性能運(yùn)動(dòng)底色,回應(yīng)年輕駕駛者對(duì)高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)純電車(chē)型的期待。外觀造型上,其傳承家族式The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并帶來(lái)全新鋒刃棱紋前格柵設(shè)計(jì),一體化造型及凌厲線條將未來(lái)感拉滿,PMMA+ASA高性能材質(zhì)塑造純粹型面,打造性能車(chē)專屬風(fēng)范,5050mm車(chē)長(zhǎng)、3005mm軸距與1.34黃金寬高比,營(yíng)造出低趴的轎跑姿態(tài)。領(lǐng)克10+則進(jìn)一步強(qiáng)化其運(yùn)動(dòng)屬性,馭風(fēng)可調(diào)碳纖維大尾翼、21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車(chē)盤(pán)+賽用競(jìng)技剎車(chē)片配黃色高性能四活塞定鉗等性能套件,進(jìn)一步彰顯鮮明而純粹的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。



      在頂級(jí)三電技術(shù)加持下,領(lǐng)克10+更是爆發(fā)出強(qiáng)大能量。以領(lǐng)克10+為例,其搭載900V高壓架構(gòu)與前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率達(dá)680kW,0-100km/h加速僅3.2秒。在不久前,領(lǐng)克10+更是以1分40秒14的山路圈速,取得亞洲山脊賽道圈速第一,榮登“彎道之王”寶座。



      要性能更要不焦慮。領(lǐng)克10+搭載了容量95kWh的神盾金磚電池,CLTC綜合續(xù)航里程至高816km,在適配超充樁下,每秒極速補(bǔ)能2公里,電量從10%充至70%最快僅4分22秒,成為全球量產(chǎn)充電速度最快電車(chē),讓用戶徹底告別充電焦慮。此外,其電池包擁有985全方位防護(hù)結(jié)構(gòu)、遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極限工況測(cè)試、8大維度電池?zé)峁芾砗虯I BMS智能電池管理系統(tǒng)等技術(shù),共同構(gòu)建起軍工級(jí)安全體系,守護(hù)每一位用戶安全出行。

      雙車(chē)聯(lián)動(dòng),各領(lǐng)風(fēng)騷。領(lǐng)克900旗艦大五座以超越同級(jí)的空間布局與旗艦級(jí)豪華配置,重新定義了高端大五座混動(dòng)SUV的價(jià)值標(biāo)桿;領(lǐng)克10+則以“彎道之王”的賽道實(shí)力與領(lǐng)先的超快充技術(shù),為純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力。從家庭出行到純粹駕趣,領(lǐng)克正以更完整的產(chǎn)品矩陣,回應(yīng)每一份對(duì)出行的熱愛(ài)。未來(lái),領(lǐng)克將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,深耕電混與純電賽道,不斷完善產(chǎn)品矩陣,為用戶帶來(lái)“不止于車(chē)”的出行體驗(yàn),持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)向上發(fā)展。

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