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4月19日,2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松,榮耀機器人“閃電”以50分26秒奪冠。這個速度,甚至超過了人類半馬世界紀(jì)錄。6支“閃電”隊伍更是包攬前六。
人們驚嘆于機器人的速度之快。一來是“閃電”的奔跑速度。二來也是機器人的發(fā)展速度。一年前的賽場上,還是一群人圍著機器人“陪跑護駕”;如今機器人已將人類甩在身后。
而榮耀,作為一家移動終端廠商,其轉(zhuǎn)身速度同樣很快:2025年6月成立機器人部門,2026年3月在MWC首次公開展出人形機器人,一個多月后便在半馬奪冠。榮耀機器人市場負責(zé)人向軍華表示,“我們參加這次賽事的目標(biāo)非常明確,就是要拿到好的名次,希望能夠一炮打響。”如今看來,“閃電”確實做到了。
榮耀機器人為什么要跑?
對人形機器人而言,馬拉松是一場極端嚴(yán)苛的系統(tǒng)級測試。能量管理、散熱、機械耐久性、運動控制、自主導(dǎo)航--21公里會暴露所有短板。
“閃電”身高169cm,體重45公斤,擁有0.95米的大長腿,被認(rèn)為是此次奪冠的關(guān)鍵因素。該設(shè)計參考了人類優(yōu)秀運動員的體型比例,顯著提升機器人的步幅與運動效率。同時,它搭載了榮耀自研液冷散熱系統(tǒng),解決高負荷運動狀態(tài)下的散熱難題。
更關(guān)鍵的是,此次6臺“閃電”全部完賽并包攬前六。這背后的潛臺詞大概是:“不僅是一臺樣機,而是能批量生產(chǎn)的產(chǎn)品”,代表技術(shù)的穩(wěn)定和制造的一致性。“閃電”就像是執(zhí)行任務(wù)的“尖兵”,為了把榮耀的技術(shù)實力先喊出去。
榮耀的雙產(chǎn)品線戰(zhàn)略
除了“閃電”,榮耀此次還派出 “元氣仔”參賽。相比為“跑步”而生的“閃電”,“元氣仔”更加優(yōu)雅,被網(wǎng)友票選為“最佳步態(tài)獎”。
“元氣仔”身高136.9cm,定位協(xié)作與陪伴型機器人,具備人機交互、舞蹈展演、多模態(tài)感知能力。它尺寸適中、成本可控、能耗更低,更適合進行產(chǎn)品化鋪路,定價在12.8萬-15.8萬元,計劃2026年小批量量產(chǎn)。榮耀規(guī)劃先把“元氣仔”放在自家的手機門店里當(dāng)導(dǎo)購,既能吸引客流,又能收集真實場景的數(shù)據(jù),未來再將它帶入更多商業(yè)場景、工業(yè)場景和生活場景。
所以,榮耀的策略很清晰:“閃電”負責(zé)把技術(shù)的天花板捅破,“元氣仔”負責(zé)把產(chǎn)品的地基踩實。這條“技術(shù)尖兵+產(chǎn)品主力”的產(chǎn)品化路線,不僅在榮耀的手機業(yè)務(wù)中跑通過,也被很多行業(yè)巨頭反復(fù)驗證過。現(xiàn)在,它正被榮耀平移到了人形機器人這個新賽道。
手機基因的“跨界復(fù)制”
同樣被平移的還有榮耀作為手機廠商的原始技術(shù)積累和供應(yīng)聯(lián)伙伴。
2025年3月,榮耀CEO李健宣布“阿爾法戰(zhàn)略”:打造智慧手機、構(gòu)筑智慧生態(tài)、共建智慧世界,并計劃在未來五年內(nèi)投入超過100億美元。在智能手機市場已經(jīng)進入存量競爭階段,榮耀需要找到“第二增長曲線”。人形機器人被視為新一代智能終端入口。一年后,榮耀旗下首款人形機器人亮相。
手機廠商造機器人具有一定的天然優(yōu)勢。李健表示:“我們在手機上積累的各項關(guān)鍵技術(shù),對機器人研發(fā)是非常有好處的。”“不到一年的時間,我們的機器人就做出來了,硬件、軟件、算法全都是我們自研的。”工程師姚彬介紹,機器人所搭載的電機與控制算法均為自研,其散熱技術(shù)則源自榮耀在手機領(lǐng)域長期積累的工程能力。
榮耀機器人背后的供應(yīng)商與消費電子業(yè)務(wù)供應(yīng)商名單高度重合。早在2017年便為華為榮耀9的3D玻璃蓋板供貨的藍思科技,此次為榮耀機器人提供核心金屬結(jié)構(gòu)件。瑞聲科技是榮耀Magic V3機型的金屬中框主要供應(yīng)商,此次為“元氣仔”頭部、腿部核心運動單元的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件提供支持。
這些公司將手機供應(yīng)鏈的精密制造、材料研發(fā)、品控能力平移至機器人賽道,支撐榮耀在一年內(nèi)從0到1跑通產(chǎn)品。
一場IPO的“技術(shù)路演”
半馬奪冠最值得關(guān)注的時間點,是榮耀的IPO窗口期,榮耀需要一個新的故事來支撐估值。那么,相比PPT的介紹,這次奪冠就為其在資本市場的“新故事”提供了有力實例。
不過在IPO這個放大鏡下,榮耀也必須面對外界的審視,包括短期內(nèi)該業(yè)務(wù)的成本、機器人商業(yè)化市場成熟度、高預(yù)期的反噬風(fēng)險等。榮耀機器人故事的框架已經(jīng)搭好,榮耀手握通往資本市場的入場券,但賽事熱度轉(zhuǎn)化為持續(xù)的商業(yè)成功,還需面臨市場的考驗。
機器人馬拉松才剛起跑
在短短一年時間里,人形機器人馬拉松的比賽成績,已經(jīng)超越了“最強人類”。除了榮耀這匹黑馬,宇樹、天工也進一步刷新記錄。宇樹H1打破人類1500米世界紀(jì)錄,具身天工Ultra將自身半馬紀(jì)錄縮短了1小時25分鐘。2026年被視為人形機器人商業(yè)化元年,出貨量激增。IDC等機構(gòu)測算,2026年,國內(nèi)人形機器人全年出貨量有望達到6萬臺。不過未來的考驗在于從“能跑”到“能干”的跨越。
“閃電”沖過終點線,只是榮耀進入機器人賽道的發(fā)令槍響。真正的“戰(zhàn)場”在用戶的客廳、榮耀的門店、資本市場的估值模型里。或許只有當(dāng)“元氣仔”真正走進千家萬戶,這場馬拉松敘事,才算跑出了完美的“回文”。
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