四川
4月19日，珠海國際會展中心，星途品牌3.0時代開山之作——星途EX7正式全球上市。新車定位“性能豪華大五座SUV”，提供純電與增程雙動力，共六款車型，官方指導價19.99萬元—26.39萬元，搶先置換價19.49萬元—25.89萬元。
在我看來，EX7的核心策略只有一個：用硬核技術重新定義20萬級SUV的價值上限。
操控：EMB線控制動是真正的殺手锏
EX7全球首搭航空級純機電線控制動（EMB），用電信號取代傳統液壓管路，制動響應僅90毫秒，制動距離達33米級，同級第一。配合六活塞固定卡鉗與三路冗余安全架構，這套系統不僅在安全性上實現降維打擊，更可通過OTA解鎖圓規掉頭、智能漂移等功能。動力層面，純電四驅版零百加速4.7秒，增程四驅版4.9秒，飛魚底盤3.0（前雙叉臂+后五連桿+CDC電磁減震）則保證了過彎穩定性。
智能：全系標配，追求“可用”而非“炫技”
EX7全系標配獵鷹700高階智駕系統，基于英偉達Orin-Y芯片與27顆傳感器，一段式端到端大模型疊加L4級Robotaxi算法回灌，實現城市NOA、高速NOA及500+泊車場景，支持3公里跨層記憶泊車與120米循跡倒車。座艙搭載5nm高通8295P芯片，配合30吋6K一體屏，交互流暢度與功能性均屬第一梯隊。
安全：從“扛撞”到“防撞”的主動進化
磐石車身2.0架構下車身高強鋼鋁占比88%，關鍵部位應用2GPa熱成型鋼，扭轉剛度40000N·m/deg，車頂可扛11噸壓力。電池方面，犀牛電池通過國標3倍針刺擠壓測試，不起火不爆炸。更值得關注的是，EX7具備預判防御能力，后續OTA可實現130km/h AEB自動緊急制動，將主動安全閾值推向新高度。
舒享：C級尺
寸打造“陸上專機”體驗
車長4988mm、軸距3000mm，得房率78%，艙內空間3.45m3。全車座椅標配通風加熱按摩，配備9.2L冷暖冰箱（-18℃~50℃）、23揚聲器2880W伯牙之音音響及ENC主動降噪。后排支持雙大床模式，場景化體驗拉滿。
觀點：技術通脹時代，星途搶跑了
星途EX7的定價策略極具侵略性。它將EMB線控制動、高階智駕、C級空間與航空級安全打包進20萬區間，本質上是一場“技術通脹”——用主流價格倒逼豪華配置下放。當奇瑞集團宣布與勒芒24小時耐力賽簽約，星途的野心已不止于國內市場。EX7不僅是3.0時代的開篇，更是中國品牌向全球性能豪華標準發起挑戰的宣言。
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