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最火熱的大型SUV市場(chǎng)“壹”周走勢(shì),《車壹圈》持續(xù)關(guān)注、全國(guó)獨(dú)此“壹”家!本周又有哪些最新消息?《大型SUV周報(bào)》第2608期為您“壹”網(wǎng)打盡!
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毫無(wú)疑問(wèn),本周又是“大V”們相當(dāng)活躍的一周。為了讓《周報(bào)》持續(xù)提升、不斷完善,我們自本周起嘗試將其劃分為《“壹”周焦點(diǎn)》、《“壹”周價(jià)格》和《“壹”周動(dòng)態(tài)》三個(gè)相對(duì)固定的板塊,也歡迎小伙伴們對(duì)此提出更好的意見(jiàn)與建議。下面,就一起來(lái)先睹為快吧!
“壹”周焦點(diǎn):?jiǎn)柦纭巴跽邭w來(lái)”?
面對(duì)本周多款上市或預(yù)售的“大V”,全新一代問(wèn)界M9(參數(shù)丨圖片)仍是我們眼中的焦點(diǎn)“選手”。這不僅源于它已經(jīng)創(chuàng)下之輝煌戰(zhàn)績(jī),更因?yàn)樗磳⒚媾R的空前挑戰(zhàn)——站在超26萬(wàn)輛累計(jì)銷量高度上,全新一代問(wèn)界M9在應(yīng)對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的蔚來(lái)ES9和極氪9X時(shí)將會(huì)有多少勝算?
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4月13日,品牌方首次發(fā)布了該車的高清外觀圖,隨即在兩天后確認(rèn)全新一代問(wèn)界M9將于22日舉行的鴻蒙智行春季新品發(fā)布會(huì)上迎來(lái)首秀,并同步開(kāi)啟預(yù)訂。17日,該車的滄海銀藍(lán)、賽里木青和大漠金棕三款新配色也一并公開(kāi),且均為當(dāng)下流行的雙色車身方案。
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在外觀層面,該車的變化不大,但5285/2026/1845mm的長(zhǎng)寬高和3125mm軸距均較現(xiàn)款有所增加,可以說(shuō)是大了“半圈兒”。當(dāng)然,896線激光雷達(dá)、全主動(dòng)懸架和更大容量的電池等“黑科技”及相關(guān)硬件才是全新一代問(wèn)界M9最核心的變化與提升——“內(nèi)力”大增!
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*圈哥點(diǎn)評(píng):縱觀近幾月銷量走勢(shì),曾長(zhǎng)期“霸榜”50萬(wàn)元級(jí)豪華車市場(chǎng)的現(xiàn)款問(wèn)界M9已經(jīng)被更顯“年輕力壯”的極氪9X“拉下馬來(lái)”,后面還有預(yù)售火熱的蔚來(lái)ES9在虎視眈眈。以“內(nèi)力提升”為主,全新一代問(wèn)界M9要想上演“王者歸來(lái)”,難度恐怕相當(dāng)之大。
“壹”周價(jià)格:“半價(jià)理想”重現(xiàn)?
4月16日,零跑D19正式上市。該車提供純電+增程兩種動(dòng)力形式、共七個(gè)版本可選,售價(jià)區(qū)間為21.98-26.98萬(wàn)元。盡管外界此前已對(duì)“價(jià)格屠夫”最終會(huì)給出較低定價(jià)有所預(yù)判,但21.98萬(wàn)元之起售價(jià)仍然出乎大多數(shù)人的意料。看來(lái),零跑汽車又一“爆款”成了!
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在零跑D19上市前日,小鵬GX則通過(guò)一場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)迎來(lái)首秀+預(yù)售。廠方此次僅發(fā)布了增程和純電各一個(gè)版本,預(yù)售價(jià)均為39.98萬(wàn)元。此前,該車已因“致敬”外觀而備受質(zhì)疑,當(dāng)天似乎也沒(méi)什么真正拿得出手的“黑科技”——畢竟,連線控轉(zhuǎn)向都不能算新鮮了。
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零跑D19上市次日,魏牌V9X同樣是在一場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)上迎來(lái)了自己的首秀+預(yù)售。廠方此次共推出三個(gè)版本,37.18-41.18萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)區(qū)間與小鵬GX大差不差。新車再次采用了全新高山的“789”玩法,“加長(zhǎng)版”的車長(zhǎng)/軸距分別較“家庭版”多出94mm/100mm。
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*圈哥點(diǎn)評(píng):看看預(yù)售價(jià)55.98萬(wàn)元的全新一代理想L9 Livis,再看看頂配版也僅售26.98萬(wàn)元的零跑D19,還真就是“半價(jià)理想”?頂著“大灣區(qū)攬勝”之尷尬名頭,再加上近40萬(wàn)元不上不下的預(yù)售價(jià),小鵬GX大概率要“撲街”。至于魏牌V9X,銷量或許也有限。
“壹”周動(dòng)態(tài):爭(zhēng)搶“黃道吉日”?
手握兩大重磅產(chǎn)品,嵐圖汽車幾乎每周都“動(dòng)作”頻頻。4月17日,品牌方宣布嵐圖泰山X8預(yù)售發(fā)布會(huì)已定檔22日。近期,該車之信息發(fā)布幾乎都聚焦于其“百變座艙”和多種布局模式,包括行業(yè)首發(fā)的“全自動(dòng)一鍵成床”,的確與“庭院級(jí)大五座SUV”定位貼合。
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選擇了同一個(gè)“好日子”的還大有人在:4月13日,凱迪拉克宣布凱威德將于22日正式上市。類似零跑D19,品牌方此前亦未設(shè)置預(yù)售環(huán)節(jié),而是在盲訂期后就直接開(kāi)賣。另一邊,主打“搭載華為乾崑科技旗艦大六座”的華境S全國(guó)首批展車已在4月13日到店。
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*圈哥點(diǎn)評(píng):嵐圖泰山負(fù)責(zé)“向上”,泰山X8自然需要更側(cè)重“走量”,可以期待該車的起售價(jià)下探至30萬(wàn)元以內(nèi)區(qū)間。作為合資品牌旗下的又一款大型新能源SUV,凱威德連“錦上添花”都未必夠格,只能算“點(diǎn)綴”。至于華境S,感受到零跑D19的“壓力”了嗎?
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《周報(bào)》結(jié)語(yǔ):結(jié)束熱鬧一周,展望新的一周,萬(wàn)眾矚目之2026北京國(guó)際車展即將盛大開(kāi)場(chǎng)。在此期間,圈哥必然會(huì)異常繁忙,《大型SUV周報(bào)》也將因此短暫停更。待到車展諸事落定之后,我們將與您一起繼續(xù)關(guān)注各位“大V”的最新動(dòng)態(tài)——小伙伴們,不見(jiàn)不散!
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