比亞迪元UP亮相工信部，續(xù)航500km+，還有激光雷達

近日，我們在工信部減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十九批）中發(fā)現(xiàn)了比亞迪元（參數(shù)丨圖片）UP的身影。本次最大的看點就是續(xù)航和動力了，新款最大續(xù)航達到了505km。結合此前的消息看，新車還將換裝全新的電機和平臺架構，更為關鍵的是還有激光雷達可選，如果價格到位，基本爆款預定。

照例我們先回顧下外觀，新車的造型整體還是我們熟悉的設計，細長的大燈由格柵面板形成貫穿設計，搭配兩側縱向布局的通風開口，科技感和運動感均有兼顧。包圍中間則有散熱開口，這也在一定程度上提升了車頭的層次感。

側面整體的變化也不大，整體線條平緩，以此盡可能的提升車內空間表現(xiàn)。另外，新車還采用了很多的黑色裝飾，比如前后輪眉、下護板以及A/B/C柱等地方。半隱藏式門把手依舊，兼顧實用和風阻。需要注意的是，新車的充電接口從右側前翼子板移至右后翼子板，估計是因為平臺變化，所以位置有了改變。尺寸方面，新車的長寬高分別為4335/1830/1675mm，軸距為2620mm。與現(xiàn)款相比，新車僅僅在于長度增加了25mm。

尾部也是我們熟悉的設計，貫穿式尾燈不用多說，兩側的燈腔結構也是比亞迪的標志性設計了，夜間辨識度非常高。另外，雙峰樣式的車頂后擾流板，搭配下部的銀色護板，尾部運動感同樣出眾。

新車根據(jù)配置和版本的不同，在細節(jié)方面也有區(qū)別，其中最大的看點就在于可選裝激光雷達了。不過參考目前新車的車型，這個配置是選裝，需安裝后可以獲得天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)。

接著是大家最為關心的動力，新車將配備兩種電機，最大功率分別為100kW和120kW，電池容量也有兩種，分別是42.313kWh/52.468kWh，對應的CLTC續(xù)航為410km和505km。作為對比，現(xiàn)款車型為301km和401km。

結合以上幾點信息看，新車相比老款在動力和續(xù)航方面均有了提升，激光雷達肯定是選配，筆者覺得大部分消費者不會選，所以這一點不用過于糾結。現(xiàn)在唯一的懸念就看價格了，現(xiàn)款的指導價為7.48萬起，就看比亞迪如何定價了。