河南
我先聲明啊，沃爾沃是好車，我心中最好的車之一，有錢了，我肯定會買一臺沃爾沃。沃爾沃的公關同志們看到了，不要覺得我是在詆毀你們沃爾沃，我只是在評論胡錫進。
沃爾沃作為 1927 年成立的企業，今年 99 歲，明年整整 100 歲。
請胡錫進做代言，有一種：老壽星……不說了。
在此之前，沃爾沃還邀請過羅翔老師做代言，羅翔老師的粉絲都是高階知識分子，哪怕不是高階知識分子，但至少是讀過書的，是通情達理的。
還請過羅永浩當代言，羅永浩是真的能帶貨，在抖音帶貨排行榜上屬于是前幾名的存在。
至于說胡錫進？噗哈哈哈哈
長得帥嗎？
或者說，沃爾沃的廣告推廣部門，認為胡錫進屬于是政經圈的？
胡錫進代表作品，是 03年的一篇文章：
《前線報道：伊拉克打得頑強，震撼英美聯軍》。
另外一篇文章，什么薩達姆不驚慌
出自環球時報，但，作者不是胡錫進。
那個時候老胡還不是環球日報的總編輯，而是副總編。很多人因為這篇文章而嘲笑胡錫進，這是沒有道理的。咱得依據事實說話。
不過，這兩篇文章基本上都一樣：漲薩達姆的志氣，滅英美聯軍的威風。
再說得直白一點：不老實
2021 年，胡錫進從環球時報總編輯的位置上下來，退休了，那一年，他 61 歲。
從總編輯變成了特別評論員。
胡錫進還有個外號叫做胡叼盤，有意思的是，老胡也知道自己這個外號。
胡錫進在輿論場上扮演一個什么樣的角色呢？
第一，闡釋者。
有些話也不方便說，有些方針說的模棱兩可，需要有人去闡釋，去總結。
胡錫進就是這樣的人。
第二，出氣筒。
金燦榮、張維為，還有胡錫進，面對各種公開的嘲弄，金燦榮和張維為是不屑，胡錫進還喜歡自我打趣，這就更加有意思了。
還有一個：叫什么胡錫進指數。
意思是有一些新聞熱題，連胡錫進都看不下去了，這就說明這個已經很嚴重了。
從那個崗位上下來了，也愿意說人話了，但是人話說的并不多。
他的微博內容，10 條里面說人話的也就那三四條。
在總編輯的崗位上，不得不說。
退了休了，你可以完全不發言了唄？為什么要發言呢？
最根本的原因還是金錢驅動。
老胡全網粉絲達到 4000 萬+，絕對屬于最頂流的那一階層，最最保守的估計，一年至少能掙 300 萬到 四百五十萬。
沃爾沃的車主群體，以35至55歲為核心、30歲上下年輕用戶持續增多的成熟高知群體，其中40到48歲是最具代表性的中堅人群。
他們大多是醫生、律師、高校教師、工程師、建筑師與企事業單位中層管理者，學歷普遍偏高，碩博占比在豪華品牌中尤為突出，家庭年收入多在30萬至200萬區間，屬于資產穩健、收入穩定的中高產精英，并非張揚炫富的暴發戶。
這些人認知都比較高，所以對胡錫進，這種類似于偏反派的角色，真的對沃爾沃的品牌形象好嗎？
（全文完）
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