中東沖突持續發酵霍爾木茲通行受阻，英國民眾常用藥6月或短缺

#4月·每日幸運簽#

四月中旬，英國衛生安全局的官員面對《每日電訊報》的記者時，語氣相當淡定。他們說，目前中東沖突引起的藥物供應中斷“微不足道”。如果情況惡化，政府有儲備，也能買到替代藥物。同一時間，Medicines UK協會的負責人也在接受采訪，說的是另一番話。他們代表的企業生產英國85%的處方藥，協會擔心一些制藥所需的化學品和溶劑眼下已經嚴重短缺，原料不足很可能在6月份就影響到藥店的庫存。

同一個國家，同一個問題，兩種截然不同的說法。哪一個是真實的？也許都是。但在兩者之間相差的那段距離里，藏著一條令人不安的真相。

Medicines UK協會拒絕透露具體是哪幾類藥物面臨短缺。但媒體的報道拼出了一張令人不安的清單。含有阿司匹林和對乙酰氨基酚的藥物，也就是退燒鎮痛的最基本用藥，就在其中。抗生素、降血壓藥、預防中風和降低膽固醇的藥物，以及部分癌癥治療藥物，都被列入了潛在的短缺名單。這些藥里沒有一個是可有可無的。

這不是科幻片里的情節。一家制藥公司的高管向媒體透露，由于戰爭導致的運輸中斷，公司目前只收到了平時四分之一的貨物量。全球海上運輸已經亂成一團，馬士基等大型航運公司暫停了在海灣地區的業務，并對貨物征收緊急附加費。藥品運輸的另外一條命脈——航空貨運，也好不到哪里去。迪拜、多哈、阿布扎比的中東航空貨運樞紐幾乎停擺，全球約20%的航空藥品運輸受阻。制藥企業被迫重新規劃航線，繞道運輸，等待時間從幾天拉長到數周，運費直接翻倍。

但對普通人來說，這一切抽象的數字和名詞，最終都會變成一個具體的畫面。今年早些時候，全英藥劑師協會的一項調查顯示，86%的藥房已經無法正常供應阿司匹林。有限的庫存被嚴格留給急性病患者或持有緊急處方的病人。而阿司匹林在英國藥房的正常售價是一盒38便士。就在調查期間，有藥劑師反映他們被批發商要求為一盒阿司匹林支付7.82英鎊。價格上漲了近二十倍。

這不是因為阿司匹林本身變得稀罕了。問題出在它的源頭。阿司匹林、對乙酰氨基酚，還有大量的抗生素，它們的生產都離不開石油化工的副產品。而這些化工原料的供應鏈，正好途經霍爾木茲海峽。

回到二月下旬，美國與以色列對伊朗發動軍事打擊，伊朗隨即實施報復。到了四月，局勢進一步升級。4月12日，特朗普宣布美國將對所有試圖進出霍爾木茲海峽的船只實施封鎖。次日，美軍中央司令部全面封鎖伊朗港口。霍爾木茲海峽——全球約20%石油的必經之路，每天承載約2000萬桶原油流量的咽喉要道——事實上已經關閉。戰爭持續了四十多天，全球供應鏈開始一段一段地斷裂。石油首當其沖，布倫特原油價格一度突破每桶116美元，創下1990年以來最大單月漲幅。緊接著是天然氣、化肥、化工產品。最后，藥品也沒能幸免。

從表面上看，英國并不直接從中東進口藥品。Medicines UK的首席執行官馬克·塞繆爾斯坦承，英國不依賴中東生產的藥品。但這恰恰是問題所在。藥品供應鏈的脆弱性不體現在成品上，而是體現在鏈條的最上游。英國大約四分之一的成品藥在國內生產，大約三分之一從印度進口，其余來自歐盟和其他地區。問題在于，無論藥片在哪里壓制成型，決定它能否生產出來的活性藥物成分——也就是藥物的核心有效成分——有80%來自中國和印度。而這些原料和中間體的運輸，嚴重依賴霍爾木茲海峽的海運通道。即便不走海峽，迪拜、多哈、阿布扎比的航空樞紐也是全球藥品空運的中轉站。戰爭一來，海路被封鎖，空路被打斷，兩條路都斷了。

英國國家醫療服務體系NHS的負責人吉姆·麥基在四月初接受LBC電臺采訪時，說了一番讓很多人不安的話。他說自己真的很擔心，在過去12到18個月里，已經經歷了幾次關鍵物資供應短缺。當主持人問他庫存能撐多久時，麥基的回答很誠實。他說一般情況能撐幾周，有些產品可能只夠用幾天。

麥基的這番話讓一些行業組織感到驚訝。英國國家藥劑師協會的首席執行官亨利·格雷格表示，他們目前還沒有看到與中東沖突直接相關的藥品短缺，但藥店里已經出現了令人不安的價格飆升，這往往是更大麻煩的早期信號。獨立藥房協會的首席執行官萊拉·漢貝克，釋了一個很多人可能不太了解的現實：英國把藥品價格壓得很低，這確實幫NHS控制了成本，但也讓英國在全球藥品市場上變成了一個不太受歡迎的買家。當全球供應緊張時，制藥公司會優先把藥品賣給出價更高的國家，英國只能在后面排隊。一旦輪到英國有貨，價格往往已經飆升了數倍，藥劑師們不得不承受這些暴漲的成本才能保證患者拿到藥。

德克薩斯州的供應鏈風險管理專家大衛·威克斯給目前的局面下了一個定義，叫完美風暴。海灣地區的沖突導致霍爾木茲海峽關閉，而印度正是全球仿制藥和活性藥物成分的主要生產國，東西運不出來。形勢越來越嚴峻。

在這場危機浮出水面之前，英國上議院公共事務委員會已經在二月發布了一份調查報告，題目叫《藥品安全——一項國家優先事務》。報告里措辭相當嚴厲。它指出藥品供應短缺沒有被當成潛在的國家安全問題來優先處理。政府往往在短缺發生后才被動應對，缺乏前瞻性的保護措施。委員會還發現，73%的藥房工作人員表示持續的藥品供應問題已經把患者置于風險之中。報告提出了一個核心建議：英國政府必須把藥品安全視為國家安全問題，把藥品供應風險列入國家風險登記冊，并定期進行大規模藥品和原料藥短缺的應急演練。

然而從二月報告發布到四月危機浮出水面，中間隔了兩個多月。政府有沒有按照建議采取行動？從目前的情況看，效果似乎有限。衛生和社會保障部的官方說法仍然是絕大多數藥品供應充足，正在密切監測情況。

在社交媒體上，英國民眾的反應五味雜陳。有人說，自己已經連續三周跑了好幾家藥店都買不到常用的降壓藥。有人說家里的老人每天吃的藥有好幾種，如果斷供都不知道該怎么辦。也有人對政府的信息感到困惑，衛生安全局說微不足道，NHS負責人說真的很擔心，到底該信誰。還有人把矛頭指向了藥品定價政策，認為是英國自己的采購策略讓國家在全球供應鏈中變得如此脆弱。

這場危機有一個容易被忽略的諷刺之處。英國并不是一個缺乏制藥能力的國家，它在全球生命科學領域有著舉足輕重的地位。但它的制藥產業高度集中在研發和創新藥的制造上，而大量的基礎仿制藥和原料藥需要依賴進口。換句話說，這個國家有能力研發新藥，卻沒有能力確保老百姓日常服用的降壓藥不斷供。這種高端能力與基礎保障之間的錯位，在這場危機中暴露得格外徹底。

順著這個思路往下想，問題就更深了一層。英國在藥品供應鏈上的脆弱性，和它過去幾十年追求成本最小化的采購邏輯有直接關系。NHS作為全球最大的單一醫療采購方之一，長期把壓低藥價作為核心目標。這種策略在和平時期為英國節省了大量開支，但它也擠壓了制藥企業的利潤空間，讓英國在全球供應鏈中的地位變得越來越邊緣。

當戰爭來臨，運輸中斷，產能受限時，那些平時因為價格低廉而不太被重視的仿制藥，恰恰成了最先受到沖擊的品種。這不是技術的失敗，而是制度的過度理性化帶來的后果。當一個系統把所有雞蛋都放在效率這個籃子里，它就自動放棄了應對極端情況的彈性。

還有一層不太被人注意的脆弱性，是英國在印度和中國的原料藥依賴。80%的活性藥物成分來自這兩個國家，這種集中度本身就意味著巨大的風險。不是因為這些國家有什么敵意，而是因為任何單一供應源的波動——無論是自然災害、政策調整還是貿易摩擦——都可能直接傳導到英國的藥房貨架上。二月那份上議院的報告提到過這一點，但它更像是拉響了一個久未被聽到的警報。

時間回到二月末，美國與以色列對伊朗發動軍事打擊，伊朗隨即實施報復。四月初，美伊宣布停火兩周，談判在伊斯蘭堡無果而終。四月中旬，美國開始封鎖伊朗港口。戰爭從爆發到現在的四十多天里，全球供應鏈經歷了一次劇烈的壓力測試。石油、天然氣、化肥、氦氣、半導體原材料，一條條供應鏈逐個斷裂。藥品是其中最新的一環。它不是第一個倒下的，也不會是最后一個。

現在距離Medicines UK警告的六月庫存告急還有一個多月。六周，這是英國藥品供應鏈目前的緩沖時間。在這段時間里，英國政府要回答的問題很直接：儲備夠不夠，替代方案有沒有，價格飆升誰來兜底。但在這六個星期的窗口期之外，還有一個更根本的問題值得追問。當一個國家最基礎的藥物供應，需要依賴一條八千公里外、隨時可能被戰火切斷的海運航線時，這種安全是真正的安全嗎。一瓶阿司匹林從38便士漲到7.82英鎊，漲的不是藥價，是一個國家在全球化進程中欠下的代價，終于到了該還的時候。

而那個“微不足道”和“危在旦夕”之間的落差，也許就是英國此刻最真實的寫照——官方表態還在維持穩定，但藥店的貨架上已經空出了位置。