2026年新能源市場又一枚王炸登場——零跑D19正式上市,官方指導價21.98萬-26.98萬,一出場就打破大家對“9系旗艦SUV”的固有印象:原來旗艦,真的可以不用那么貴。
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過去提到旗艦SUV,大家第一反應是高價、高配、高門檻,仿佛只屬于少數人。但零跑D19給出了不一樣的答案:旗艦不該用價格定義,而要用體驗與價值說話。
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作為零跑十年技術沉淀、品牌向上的首款旗艦車型,D19基于旗艦D平臺打造,從續航、智能、空間到用料,全維度對標9系豪華標準,卻用親民價格實現“豪華平權”,讓更多普通家庭也能輕松擁有一臺真正的旗艦座駕。
續航方面,零跑D19直接拉滿安全感。增程版搭載80.3度寧德時代大電池,純電續航突破500km,日常通勤完全當純電車開,一周一充足夠用;長途自駕搭配燃油,綜合續航輕松跨千公里,徹底告別里程焦慮。純電版首發寧德時代超混電芯,CLTC續航突破720km,搭配高壓快充平臺,一杯咖啡時間就能補能數百公里,長途出行更從容。
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智能更是零跑的拿手好戲。D19行業首發雙高通8797旗艦芯片,算力高達1280TOPS,車機流暢度、響應速度直接拉滿;搭配VLA大模型智駕系統,實現從車位到車位的全場景智能輔助駕駛,高速省心、城區好開、泊車輕松,新手也能從容駕馭大車。
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空間與豪華感,同樣是旗艦級水準。車長超5.2米,軸距達到3110mm,88%超高得房率,六座/七座靈活布局,每一排都寬敞舒服,不再有“應急小板凳”。車內采用半苯胺頭層真皮、天鵝絨頂棚,觸感細膩高級;二排零重力座椅,配合多向調節、通風加熱按摩,頭等艙體驗直接拉滿,老人孩子長途出行也不覺得累。
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底盤、安全、細節同樣不拉胯。全系標配空氣懸架+CDC減振,行駛穩、濾震好,大車也好開好停;高強度籠式車身+十級電池防護,把全家出行安全放在第一位;電吸門、UWB鑰匙、冷暖冰箱、智能氧艙等配置,把日常用車的舒適與便利拉滿,每一處都透著用心。
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在9系旗艦動輒四五十萬的當下,零跑D19以21.98萬起的誠意價格,帶來百萬級的配置與體驗,用全域自研技術打破高價壁壘,讓旗艦不再是遙不可及的奢侈品,而是更多家庭觸手可及的幸福之選。
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沒有虛頭巴腦的溢價,只有實打實的產品力;沒有高高在上的門檻,只有普惠全民的誠意。2026年想買一臺靠譜、舒適、智能、有面子的家用旗艦SUV,零跑D19,它來了!
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