在領(lǐng)克03交付現(xiàn)場(chǎng)寧波站,最讓車主們興奮的,就是那個(gè)真碳纖維大尾翼。它到底有多強(qiáng)?幾位車主在寧波國(guó)際賽道上親自測(cè)試后,給出了答案。
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首先是材質(zhì)。這片尾翼采用東麗碳絲240gsm3K斜紋預(yù)浸料,紋理細(xì)膩通透,陽(yáng)光下質(zhì)感拉滿。一位車主說(shuō):“我摸過(guò)很多碳纖維件,這個(gè)手感和光澤絕對(duì)是頂級(jí)的。”其次是強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度超3500MPa,是鋼材的7-9倍,耐高溫、耐腐蝕,風(fēng)吹日曬完全不擔(dān)心老化變形。最重要的是功能性——三檔角度可調(diào):0°、8°、16°,最高提供186.3kg下壓力。
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在賽道實(shí)測(cè)中,一位車主把尾翼調(diào)到16°,以時(shí)速150km/h通過(guò)高速?gòu)潯!耙郧伴_(kāi)別的車過(guò)這個(gè)彎,車尾總會(huì)有點(diǎn)飄,但領(lǐng)克03的車尾像被釘在地上一樣,穩(wěn)得讓我敢全油出彎。”另一位車主測(cè)試了0°和16°的差異:“0°的時(shí)候尾速明顯更高,16°的時(shí)候彎道極限更高。可調(diào)真的太實(shí)用了。”領(lǐng)克03交付現(xiàn)場(chǎng)寧波站,用賽道證明了這片尾翼不是樣子貨,而是真正的賽道利器。
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