中國載人航天發(fā)布新消息,神二十一乘組進(jìn)駐中國空間站以來,已在軌工作滿五個(gè)月,并且還在繼續(xù)刷新,這也意味著什么?那就是神舟二十一號(hào)三名航天員很快就要回家了,返回地球了。
當(dāng)然,在返回前,肯定是先迎接神舟二十三號(hào)乘組,然后進(jìn)行任務(wù)交接,最終返回地球,那在任務(wù)過程之中,需要交接什么?神舟二十三號(hào)多久發(fā)射?這一次任務(wù)有什么不一樣?乘組要大調(diào)整?
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這里我還是先說明一下神舟二十一號(hào)乘組在軌超5個(gè)月之下,又做了什么新的任務(wù)成果,再來說后面的問題。
神二十一乘組在軌滿五個(gè)月,做了什么?
這時(shí)間的確是比較快,沒想到我國神舟二十一號(hào)三名航天員張陸、武飛、張洪章在軌都滿5個(gè)月了,而在這五個(gè)月之中,三名航天員給我們帶來的成果也不少,有什么呢?我這里說一部分就行:
第一、在軌期間,進(jìn)行了太空菜園的照顧,并且實(shí)現(xiàn)了我國太空家園采摘,重新種植等等,同時(shí)推動(dòng)了我國太空生命科學(xué)方面的研究。
第二、在軌期間,開展了大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),包括物理學(xué)實(shí)驗(yàn),完成了燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜內(nèi)實(shí)驗(yàn)插件中的采樣蓋更換,無容器柜實(shí)驗(yàn)腔體樣品清理、軸心機(jī)構(gòu)電極維護(hù)等等。
第三、進(jìn)行了最為重要的太空出艙任務(wù),先后2次進(jìn)行太空出艙,并且完成了對(duì)中國空間站的全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)了安全系數(shù)的提升,在添加太空防護(hù)裝置之下,實(shí)現(xiàn)了我國空間站進(jìn)一步安全策略的轉(zhuǎn)變,在遭遇太空微粒之下,就可以避免了,此前我國空間站太陽翼就遭遇過撞擊,我國還進(jìn)行了全面的修復(fù),同時(shí),神舟二十號(hào)飛船也遭遇過,這都說明了其重要性。
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并且隨著航天發(fā)射任務(wù)的不斷提升,未來太空微粒只會(huì)更多,而不是少,因?yàn)槿祟悰]有辦法進(jìn)行情況,根據(jù)美國航天局(NASA)統(tǒng)計(jì),人類跟蹤的太空碎片大約有3.46萬個(gè),但軌道上可能還有1.3億個(gè)碎片由于體積太小而無法準(zhǔn)確探測(cè)。70%距地球表面約2000公里。由于它們以大約每秒10公里的速度移動(dòng),所以,任何撞擊都可能帶來大影響,這就是其重要性。
所以,綜合性情況來看,除了進(jìn)行太空實(shí)驗(yàn)任務(wù)之外,最為重要的任務(wù)可能就是太空加防任務(wù)了,按照計(jì)劃,神舟二十一號(hào)乘組預(yù)計(jì)還將再次進(jìn)行出艙活動(dòng),大家到時(shí)候可以看看具體的情況。
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然而呢?從時(shí)間來說,神舟二十一號(hào)乘組在軌任務(wù)時(shí)間大約為6個(gè)月左右,在4月下旬就滿6個(gè)月了,這也意味著3名航天員就要返回了,而在返回之前,還有一個(gè)重要的任務(wù),就是迎接神舟二十三號(hào)乘組。
中國空間站將再現(xiàn)“6人同飛”,交接任務(wù)是什么?
神舟二十三號(hào)乘組,如果依照神舟二十一號(hào)乘組時(shí)間節(jié)點(diǎn)來講,也就是最快在4月就要前往中國空間站。
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不過,載人航天中心還未發(fā)布說明,可能存在變數(shù),但無論什么時(shí)候發(fā)射,其在軌任務(wù)交接也是我國常態(tài)化的任務(wù)了,到時(shí)候,中國空間站就會(huì)再現(xiàn)“6人同飛”的局面。
而在這個(gè)時(shí)候,我國就要在軌進(jìn)行任務(wù)的交接了,其6名航天員會(huì)同步飛行交接各方面的東西,交接任務(wù)是什么?
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這里面還有多個(gè)方面,我也是說重點(diǎn)就行,如:在6人同飛之下,航天員們要進(jìn)行技術(shù)性的交接,在執(zhí)行任務(wù)過程之中,遇到的一些新問題,解決方案的交接,以免下一個(gè)乘組在遇到問題的時(shí)候,可以快速進(jìn)行解決,還有實(shí)驗(yàn)交接,如果一部分的實(shí)驗(yàn)要在軌不斷進(jìn)行,并且實(shí)現(xiàn)超長任務(wù)的執(zhí)行,那這個(gè)時(shí)候,航天員們就要提前交接,熟悉。
還有就是在軌交接物資,在每一個(gè)乘組之下所消耗的物資情況,還剩下多少物資等等,都需要交接。
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所以,其實(shí)交接任務(wù)之下,能夠交接的都要交接,這也是為了讓下一個(gè)乘組很好執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵,這就是我國神舟二十三號(hào)乘組跟神舟二十一號(hào)乘組之間的交接是少不了的,這就是關(guān)鍵性的點(diǎn)。
當(dāng)然,一切交接完成之后,也就是返回地球,返回東風(fēng)著陸場(chǎng)了,整個(gè)任務(wù)也就結(jié)束了,3名航天員會(huì)進(jìn)入到相關(guān)性的封閉式訓(xùn)練之中,然后進(jìn)行新一輪任務(wù)的準(zhǔn)備,未來應(yīng)該這3名航天員都還有機(jī)會(huì)再次出征,反正我國的任務(wù)輪換是少不了的。
對(duì)于神舟二十三號(hào)任務(wù)有什么不一樣?乘組大調(diào)整?
針對(duì)神舟二十三號(hào)任務(wù)之下,有一個(gè)重大的變化,就是在3名航天員之中,會(huì)出現(xiàn)一位航天員在軌執(zhí)行任務(wù)達(dá)到1年左右,這是我國空間站執(zhí)行任務(wù)以來,首次遇到的這種情況,當(dāng)然,這個(gè)任務(wù)的轉(zhuǎn)變,主要是我國進(jìn)行在軌任務(wù)執(zhí)行長期試驗(yàn),同時(shí)背后還有一個(gè)原因,就是來自國外航天員執(zhí)行任務(wù)。
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在神舟二十四號(hào)載人飛船任務(wù)之下,有一位國外航天員,并且預(yù)計(jì)在軌執(zhí)行任務(wù)1周的時(shí)間,然后返回地球,在短期的任務(wù)執(zhí)行之下,我國航天員乘組只能進(jìn)行這樣的策略,因?yàn)樯裰埏w船當(dāng)下是上下行3人,無法做出調(diào)整。
所以,為了最大化的進(jìn)行任務(wù)的執(zhí)行,我國進(jìn)行這樣的任務(wù)輪換,當(dāng)然,當(dāng)下我國這還是少有,在國際空間站任務(wù)之下,都在進(jìn)行超長周期的任務(wù)執(zhí)行了,恰好我們是遇到了這一次機(jī)遇是吧。
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所以,這一次出現(xiàn)了這樣的任務(wù)轉(zhuǎn)變,也算是巧遇了,這也是當(dāng)下任務(wù)的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),當(dāng)然,具體的名單情況,也只有我國在執(zhí)行任務(wù)前數(shù)小時(shí)才會(huì)進(jìn)行公布,這是我國一直的做法。
這也說明了當(dāng)下我國執(zhí)行神舟二十三號(hào)任務(wù)的航天員,就算是知道其名單,也是無法進(jìn)行公布說明的,大家等我國航天中心公布就行。
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