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      售6.28萬起,8天訂單破3萬,實(shí)測(cè)五菱星光560,全家春日出游真香

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      春節(jié)一過完,好多家庭都開始琢磨換車、添車了,預(yù)算基本都卡在6萬-10萬左右。大家想要的其實(shí)很簡(jiǎn)單:通勤好開、空間夠大、坐著舒服、養(yǎng)車便宜,還能帶上全家春游、露營(yíng)。這段時(shí)間我專門深度試駕了五菱星光參數(shù)圖片)560 ,以普通家庭用戶的真實(shí)感受為主,市區(qū)早晚高峰、河南鄉(xiāng)村路、盤山道都跑過,也帶著一家人實(shí)測(cè)了春日短途出游。不吹不黑,只說最實(shí)在、最有用的用車體驗(yàn),想買車的朋友可以認(rèn)真參考。



      首先要說的還是價(jià)格方面,定位為緊湊型SUV的五菱星光560,提供了三種動(dòng)力系統(tǒng)可供我們消費(fèi)者去選擇購買。其中,燃油版6.28萬起售,插混版9.18萬,純電版9.88萬也不到10萬,這樣的售價(jià)區(qū)間在同級(jí)車型中還是挺實(shí)惠的。

      另外,這車剛一上市,數(shù)據(jù)就挺嚇人:8天時(shí)間訂單沖破了3萬張,其中限量紀(jì)念版創(chuàng)始版車型,不到十分鐘就被搶光了 。



      外觀設(shè)計(jì)方面,可以看出五菱星光560的整車采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓其看上去擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。燃油版和插電混動(dòng)版共用一套前臉設(shè)計(jì),主打矩形網(wǎng)狀格柵,網(wǎng)格紋路規(guī)整,搭配外圍簡(jiǎn)約飾條,不會(huì)顯得雜亂,下包圍專門做了梯形防擦護(hù)板,材質(zhì)偏硬朗,既能起到實(shí)用的防剮蹭作用,也進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的硬派氛圍,和概念車的設(shè)計(jì)語言一脈相承。而純電版車型車頭造型相對(duì)“內(nèi)斂”一點(diǎn),采用封閉式前臉,大燈中間加入熏黑飾板貫穿,配合矩形熏黑梯形下格柵。



      來到車身側(cè)面,可以看出五菱星光560的側(cè)面有點(diǎn)跨界車型的設(shè)計(jì)味道,實(shí)拍車型還采用了雙色拼貼設(shè)計(jì),ABC柱都是使用了熏黑涂裝,還配上了黑色行李架。無論是哪個(gè)動(dòng)力版型,都是使用傳統(tǒng)的物理門把手設(shè)計(jì)。除此之外,尾部也沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),但獨(dú)立的LED尾燈內(nèi)部燈腔有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,后包圍處加入槍灰色護(hù)板與前臉相呼應(yīng),配合大尺寸尾翼,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氣息。車漆選用巴斯夫品牌,采用2K清漆+8涂層工藝



      安全這塊,五菱這次真沒糊弄人。車身用了大量高強(qiáng)度鋼,關(guān)鍵部位還用上了強(qiáng)度很高的熱成型鋼,用料很實(shí)在。尤其是買新能源版本的朋友,關(guān)心的肯定就是電池安全。星光560用的是五菱自家的神煉電池,這套電池已經(jīng)在幾百萬輛新能源車上跑過、驗(yàn)證過,沒出過什么大問題,口碑很穩(wěn)。對(duì)咱們天天接送孩子、上下班代步的普通家庭來說,這種經(jīng)過市場(chǎng)真刀真槍檢驗(yàn)過的安心感,比那些花里胡哨的配置,實(shí)在、踏實(shí)多了。



      其實(shí)五菱星光560有個(gè)特別容易被忽略,但開起來真的很加分的亮點(diǎn),就是它的底盤。我親自試駕完,感受特別明顯。它基于天輿平臺(tái)打造,全系標(biāo)配前麥弗遜+后復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架。這個(gè)配置在6萬級(jí)家用SUV里真的非常少見,同價(jià)位大多還是后扭力梁非獨(dú)立懸架。

      就因?yàn)檫@套雙獨(dú)立懸架,星光560開起來的行駛質(zhì)感和舒適性直接上了一個(gè)檔次。底盤調(diào)校偏家用舒適,路面細(xì)碎顛簸、減速帶、坑洼路面,過濾得都很到位,過爛路時(shí)車?yán)锊粫?huì)有明顯顛簸和震動(dòng),老人孩子坐車不容易暈車,日常市區(qū)、郊區(qū)代步都很穩(wěn)。



      而且這個(gè)底盤經(jīng)過超百萬公里多路況驗(yàn)證,整體扎實(shí)沉穩(wěn),跑高速不發(fā)飄,轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐也不錯(cuò),沒有明顯側(cè)傾。轉(zhuǎn)向力度很輕柔,新手、女司機(jī)、老司機(jī)都能輕松上手,開著特別輕松省心。另外它滿載離地間隙有185mm,通過性比普通城市 SUV 還好。走鄉(xiāng)間小路、工地周邊、破損路面都很從容,不用擔(dān)心托底,城市代步、爛路應(yīng)付都能兼顧。



      車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4745/1850/1755mm,軸距固定為2810mm,83%得房率在同級(jí)車型中也處于優(yōu)秀水平。我簡(jiǎn)單測(cè)試了一下,我身高178cm在將前排調(diào)整到舒適坐姿之后,坐入第二排腿部空間還有三拳拳,頭部空間也有兩拳以上。上汽通用五菱表示,星光560的車內(nèi)橫向?qū)挾冗_(dá)到1527mm,第二排從靠背到前排椅背縱向空間990mm,翹二郎腿都沒問題。



      座椅方面,坐上去就像家里的大沙發(fā),厚實(shí)柔軟、支撐到位,長(zhǎng)時(shí)間開車也不腰酸。皮質(zhì)手感細(xì)膩,填充飽滿不塌陷,包裹性也剛剛好。前排還能近乎放平,跑長(zhǎng)途、露營(yíng)午休都能臨時(shí)當(dāng)床用,特別實(shí)用。后排空間寬敞,坐墊夠長(zhǎng)、靠背可調(diào),老人孩子坐著都舒服,中間地臺(tái)純平,坐三個(gè)人也不擠。此外,星光560還有一個(gè)空間設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)是,后排座椅的放平是日系那種傳統(tǒng)的坐墊向前翻折放平,這樣又在坐墊下方騰挪出了下沉式儲(chǔ)物槽,容量為32L,恰好可以放下工具包、折疊桌等等,還是很巧妙。



      其次,五菱星光560的后備箱空間常規(guī)容積達(dá)到763L,隱藏式下沉空間184L,整體容積達(dá)947L,放大件物品也很輕松。同時(shí)第二排座椅也可以4/6翻折,而且可以折疊第二排座椅放平后排,實(shí)現(xiàn)1945L的最大容積,這樣不管是自行車還是電視機(jī)都能裝下。



      打開車門坐進(jìn)車?yán)铮苊黠@感覺到五菱星光560的內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約實(shí)用路線。沒有堆豪華材質(zhì),但整體溫馨規(guī)整,儲(chǔ)物空間也規(guī)劃得很合理,完全就是為咱們?nèi)粘<矣迷O(shè)計(jì)的。中控是一塊 12.8 英寸大屏,功能不花哨,主打?qū)嵱密嚈C(jī)互聯(lián),支持 HUAWEI HiCar 和 Carlink,安卓手機(jī)基本都能連上。屏幕清晰度不錯(cuò),系統(tǒng)運(yùn)行也流暢,不卡不頓,操作邏輯簡(jiǎn)單,圖標(biāo)清楚、層級(jí)少,老人和新手都能很快上手。



      輔助駕駛也是夠用就好,像定速巡航、坡道輔助這些日常常用的功能都有,開著省心。我試駕下來最大感受就是:這車很清楚自己的定位,就是一臺(tái)踏實(shí)的家用車,不搞花里胡哨的科技噱頭,把錢都花在大家每天能摸到、用得上的地方,這點(diǎn)真的很實(shí)在。



      動(dòng)力方面,五菱星光560還有個(gè)特別實(shí)在的亮點(diǎn),燃油、插混、純電三種版本,不偏不倚,讓你根據(jù)自己家的情況隨便挑。充電方便、市區(qū)代步多選純電;經(jīng)常跑長(zhǎng)途、沒充電樁就選燃油;想省油又怕續(xù)航焦慮,直接上插混。能在同價(jià)位家用SUV里,把三種動(dòng)力都給配齊的真不多見,五菱這波就是實(shí)打?qū)嵸N合咱們普通家庭的用車需求,怎么實(shí)用怎么來。



      先看燃油版,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),有6擋手動(dòng)和CVT兩種變速箱。最大功率130kW,峰值扭矩290N·m,手動(dòng)版是 260N·m。動(dòng)力調(diào)校偏平順線性,不激進(jìn),但市區(qū)起步、高速超車都很夠用,不會(huì)覺得肉。它的優(yōu)勢(shì)就是沒有續(xù)航焦慮,特別適合沒充電樁、經(jīng)常跑長(zhǎng)途,或者在農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車的朋友。加油方便、保養(yǎng)便宜,WLTC綜合油耗6.99-7.58L,對(duì)一臺(tái)緊湊型SUV來說很正常,長(zhǎng)期養(yǎng)車壓力不大。



      再就是插電混動(dòng)版,也是這款車的重頭戲,用的是靈犀動(dòng)力3.0,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),熱效率做到43.2%,電機(jī)峰值功率145kW。CLTC純電續(xù)航125km,綜合續(xù)航直接干到1100km,虧電油耗才5.3L。日常市區(qū)通勤、接娃,純電跑就夠了,幾乎不燒油,跑長(zhǎng)途直接混動(dòng),沒焦慮還省油。有電像電車,沒電像省油油車,是家用車?yán)锞獾倪x擇。



      純電版,搭載了100kW電機(jī),56.7kWh電池,CLTC續(xù)航500km,官方電耗13.6kWh。還支持3C快充,30%—80%很快就能充滿,15分鐘能補(bǔ)能200km左右。適合充電方便、固定里程代步的家庭,電費(fèi)幾分錢一公里,開起來安靜平順,舒適性很高,日常家用完全夠用。

      總的來說,這三套動(dòng)力沒有高低好壞,只分場(chǎng)景合適:燃油版便宜、皮實(shí)耐用;混動(dòng)版均衡、省心省錢;純電版用車成本最低、體驗(yàn)更舒服。



      全文總結(jié):通過對(duì)五菱星光560的試駕,我算是明白為什么這臺(tái)車8天能賣3萬單了,6萬多的價(jià)格,能買到這么大的空間、這么平順的動(dòng)力,還有這么實(shí)用的配置,真的太懂咱們普通家庭的需求了。春日出游,開著它,拉上父母、孩子,裝上露營(yíng)裝備,一路暢通無阻,不管是市區(qū)代步還是短途自駕,都特別合適。

      如果你預(yù)算有限,想選一臺(tái)性價(jià)比高、空間大、好開又省油的家用SUV,五菱星光560真的可以閉眼沖!幾萬塊錢,就能滿足全家春日出游的需求,這波真的不虧,難怪大家都搶著訂,實(shí)測(cè)過后,我只能說:真香!

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