賽力斯張興海：以研發投入，為產業發展開新局

把車做好，真正把產品價值提上去。

文 | 華商韜略 張靜波

在中國新能源汽車邁入高質量新階段的關鍵時刻，賽力斯集團董事長（創始人）張興海給出了自己的見解：

“汽車強國要面對很多挑戰，車企要加大研發投入，解決‘卡脖子’問題，比技術、比產品、比安全，把車做好，真正地把產品價值提上去。”

這可以看作是對產業競爭邏輯的一次價值糾偏。

【01 加大研發投入，助力汽車強國】

張興海是在2026年全國兩會期間，接受人民網《對話企業家》專訪時，發表上述觀點的。

這番話直指當前產業競爭的癥結——建設汽車強國的核心在于加大研發投入解決“卡脖子”問題，而非消耗戰式的內卷。

這種將產品價值置于首位的立場，是對產業競爭邏輯的一次價值糾偏。

張興海堅持認為，真正的產品價值源于技術突破。

2025年，賽力斯交出一份亮眼成績：全年新能源汽車銷量超47萬輛，并連續兩年實現盈利，完成了商業正向循環的關鍵一躍。

其中，問界系列僅用46個月便達成100萬輛下線里程碑；問界M9累計交付突破28萬輛，連續21個月穩居50萬元級車型銷量冠軍，以硬核實力打破外資品牌長期壟斷的高端市場格局。

這些數字的背后，是賽力斯對研發投入的長期堅持與執著追求。

過去幾年，張興海帶領研發團隊相繼攻克并落地了賽力斯魔方技術平臺2.0、全新一代賽力斯超級增程系統、賽力斯智能安全、汽車產業大腦等核心技術成果，為企業長期發展積蓄了強勁動能。

他不僅兩會期間，還在多個公開場合反復強調：必須持續加大研發投入，突破關鍵核心技術瓶頸，以新質生產力塑造發展新優勢。

這既是賽力斯自身的發展路徑，更是這位實業家對整個行業的呼吁與期許。

回望過去，新能源汽車行業在狂飆突進中一度迷失方向，過分追逐表層價值，卻忽視了最為基礎的品質根基與安全底線。

張興海提出的“三比”主張——比技術、比產品、比安全，實質上是在重構行業的價值坐標系：

競爭的終極賽道從來不是賬面上的短期利潤，而是對用戶生命權的敬畏與守護。

【02 躬身入局，解決產業堵點】

觀點的深度，往往源于實踐的厚度。

張興海對安全、對研發投入的極致強調，源于扎根一線、躬身入局的實踐。

今年春節前夕，這位董事長做了一件令業界側目的事：親自帶隊完成2500公里的極限路測。

在數據觸手可得的時代，張興海并未選擇“躺”在數據上，而是堅持用最傳統的方式——親身體驗，去打破辦公室決策的信息壁壘。

他深入極寒地帶、穿越無人區，不僅是為了親自驗證一款車在極端工況下的可靠性，更是在身體力行地踐行“用戶安全是企業生命線”的鐵律。

因為他深知，數據報表可以優化粉飾，但用戶的真實體感無法造假，極端場景下的安全表現容不得半點僥幸。

這種“從用戶中來，到研發中去”的務實作風，正是他敢于在更高層面為產業未來鼓與呼的底氣所在。

張興海還在企業內部構建了“用戶出題、企業答題、市場閱卷”的良性閉環循環。

從第一時間給用戶需要的周到服務，到系統收集上千條建議反哺研發迭代，用戶不再是被動的消費者，而是產品進化的參與者和最終評判者。

這一模式的核心價值在于，徹底重構了用戶與企業之間單向的生產與消費關系。

它讓“全心全意為用戶服務”從一句口號轉化為可感知、可驗證、可持續的制度設計，有了實實在在的落地抓手。

【03 探索“AI+汽車”，錨定高端不動搖】

著眼于未來產業變革，張興海正積極推進“AI+汽車”深度融合，引領汽車從單純的交通工具向移動智能體加速演進。

站在“十五五”開局節點上，張興海為賽力斯擘畫了清晰的戰略藍圖：

錨定高端化戰略不動搖，持續深化跨界融合創新，充分發揮產業鏈各方的長板優勢，力爭兩年內實現百萬輛高端車銷量目標。

▲賽力斯集團創始人張興海

他深刻洞察產業規律，直言：“在智能電動汽車發展中，企業單打獨斗難以實現高端化。”

在他的推動下，賽力斯正以AI為驅動，構建“產業大腦”生態平臺，聚合“四側四鏈”資源要素——實現政府、產業、企業、社會四側高效協同，以及創新鏈、資金鏈、產業鏈、人才鏈四鏈深度融合。

這一布局，徹底打通了上下游壁壘，構建端到端的全生態、全場景解決方案，形成集團化體系作戰的競爭新格局。

這不僅吸引了優質供應鏈資源集聚重慶，有力助推重慶重回“中國汽車第一城”寶座，更將一企之勝轉化為區域之光、國家之榮。

不久前，賽力斯集團與問界M9作為新質生產力的杰出代表，雙雙入選中國國家博物館“筑基強國路——中國制造‘十四五’成就展”，成為中國汽車工業高質量發展的時代注腳。

回望張興海的建言與多年實踐，我們看到的是一位實干家的本色與擔當。

從“加大研發投入”的堅定呼吁，到2000多公里極限路測中的躬身入局，再到戰略布局的擔當，他以平實而堅定的力量，踐行著最樸素也最根本的商業真理：

讓技術真正服務于人，讓產業發展造福于世。

加大研發投入，把車做好，真正把產品價值提上去——這不僅是賽力斯奇跡的底層驅動力，更是中國汽車工業從大到強、穩步走向世界的堅實支撐。

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