江西
以前最崩潰的就是冬天開電車，電量跟漏水似的，充電更是跟擠牙膏一樣，插上槍半小時才漲一格電，急得原地干跺腳。這次比亞迪直接放大招，第二代刀片電池太狠了。
5分鐘從10%充到70%，9分鐘直接滿血復活。這速度跟加油差不多，零下30度也只多花3分鐘。北方的兄弟們，以后冬天再也不用裹著軍大衣在充電樁旁邊瑟瑟發(fā)抖地排隊了。
還有那個滑軌懸吊式充電槍，別覺得是個小改進，經常充電的都懂，以前那根線又重又臟，拖地上全是灰，搬起來費勁還老勾衣服。現(xiàn)在懸空掛著，單手一拎就走，簡直是“懶人福音”。
現(xiàn)在比亞迪還放話了，2026年底要在全國建2萬座閃充站，城區(qū)5公里內必有，高速上每100多公里就有一個。以后開電車出門，真能實現(xiàn)“說走就走”，再也不用半夜跑服務區(qū)搶樁了。
這哪是發(fā)布會，簡直是給電車車主發(fā)的“福音”。硬核閃充技術樹立行業(yè)新標桿，誰還敢說電車不如油車方便？
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