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      四款新車齊發(fā),東風日產家轎正式開啟油電共進模式

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      2月24日,東風日產舉行2026年新品發(fā)布會。在此次發(fā)布會上,東風日產第十五代軒逸參數(shù)圖片)、天籟·鴻蒙座艙S380大師版、N6 180 Pro+、N7青春版四大車型正式上市。兩款燃油新車、一款插混新車與一款純電新車齊發(fā),正式宣告東風日產的家轎事業(yè)進入到油電共進模式。



      在這四款車型中,每一款新車都響應著真實的用戶需求。譬如上市限時價16.19萬的天籟·鴻蒙座艙S380大師版,在鴻蒙座艙5的基礎上,采用了曜巖黑金雙拼色車身,滿足中高端家庭用戶對舒適豪華的進階需求。



      而N6 180 Pro+這款上市限時價11.19萬的B級插混轎車,則實現(xiàn)了寧德時代智能大滿配。8775芯片與Momenta飛輪大模型組成的艙駕一體方案,助力該車在同級別中率先實現(xiàn)了城市記憶領航輔助功能。此外,湖光藍全新配色,也以純凈通透的視覺體驗,全面契合了年輕人的審美需求。



      在N6 180 Pro+之外,東風日產還為年輕人帶來了上市限時價10.99萬-13.99萬的N7青春版。這款車在保留N7長續(xù)航、高智能的基礎上,以更有親和力的配置,助力年輕人獲得進階體驗。



      除了這三款車型外,本次春季發(fā)布會的重頭戲莫過于全新上市的十五代軒逸。這款上市限時價9.49萬-10.99萬的心車,也是東風日產在燃油家轎市場中的誠意之作。2025年,東風日產軒逸家族熱銷32萬輛,繼續(xù)引領合資家轎市場。而此次上市的十五代軒逸,則實現(xiàn)了全面的價值進階。



      外觀方面,新車采用全新的V-Motion3.0設計語言,其前臉位置的V型格柵與車燈融為一體,并且應對用戶需求提供運動風格與穩(wěn)重風格兩種前臉設計,實現(xiàn)了整車精致感的進一步提升。



      在側面,十五代軒逸帶來了2712mm軸距,以高空間利用率展現(xiàn)大空間優(yōu)勢,持續(xù)滿足家用消費者的空間需求。



      最后在車身尾部,十五代軒逸也完成了設計煥新,其貫穿式尾燈采用高光處理并配合小尾翼布局,強化了車輛的運動屬性。其實從整車的設計來看,第十五代軒逸也變得相當現(xiàn)代化,能吸引到更多的年輕家用消費者。



      對于年輕家庭來說,大家其實會更注重車內的體驗。十五代軒逸的座艙持續(xù)向智能新能源車靠近,其中控臺擁有雙12.3英寸一體式連屏布局。尺寸更大、顯示效果更清晰的屏幕配合8155芯片,大幅提升了車輛的科技感與交互體驗,進一步滿足了年輕家庭對智能化的需求。



      乘坐舒適度方面,十五代軒逸也延續(xù)了“日產大沙發(fā)”的體驗優(yōu)勢。其搭載的Multi-Layer人體工學座椅,通過坐墊加長近6厘米與填充物的優(yōu)化,實現(xiàn)了支撐性與舒適性的平衡,能帶來久坐不累的體驗與強大的體型適應能力。不難看出,在設計進階、智能進階的同時,十五代軒逸仍然沒有放棄自己的“舒適絕招”。



      最后在機械素質層面,十五代軒逸仍然搭載久經考驗的HR16 1.6L發(fā)動機并匹配日產CVT變速箱。這套動力總成能輸出135馬力、159N·m扭矩的動力性能,并且擁有平順舒適的換擋體驗。



      除了動力質感舒適外,十五代軒逸的燃油動力總成也打造出了燃油經濟性優(yōu)勢。在WLTC工況下,它的百公里綜合油耗僅為5.88L,以媲美混動車的節(jié)能表現(xiàn),為燃油家轎消費者持續(xù)帶來省心體驗。



      從十五代軒逸到天籟·鴻蒙座艙S380大師版、從N6 180 Pro+到N7青春版,東風日產此次發(fā)布的四款新車可以說完全踩準了市場節(jié)奏。與此同時,東風日產也以燃油車更智能、新能源車更全能的方式,有望獲得更廣泛的市場認可。

      那么除了產品之外,東風日產也在服務端為消費者帶來了更大的誠意,N6/N7的終身自燃包賠承諾與三電終身質保權益,再加上天籟全系整車終身質保、軒逸全系動力總成終身質保政策,也為更多用戶帶來了一顆定心丸,讓大家看到了主流合資品牌的強大品質保障。

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